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然后我们要说到重中之重的基材，基材就是车衣的主要材质，原始的材料是 PVC，也就是聚氯乙烯，就是塑料。成本低，但是时间长了容易发黄和开裂，现在大多数的隐形车衣厂商都不用了，只有极少数的厂商还在使用，这玩意半年后就不能用了，撕完车子惨不忍睹。随着技术的发展，TPU这种材料诞生了，这种材料是老美较早研发的，这项技术至今只在少数几个国家的厂商手里，这就是为什么很多的隐形车衣那么贵的原因之一。TPU是一种热塑性聚氨酯弹性体，优点是耐高温，耐低温，机械拉伸性好，耐磨，耐水，耐油，耐霉菌，也就是隐形车衣的优点抗剐蹭，抗磕碰，抗崩点。

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隐形车衣保护的车漆了，原车漆到底重不重要？这个要看个人，我买一个法拉利我肯定觉得重要，我买一个五菱宏光我就没有那么重要了。

原厂漆的珍贵之处就在于它的不可取代性，原厂车漆就是汽车在出厂的时候所用的车漆（后期补的漆不能称之为原厂车漆）。车漆的结构：在进行车身涂装的过程中，不同的阶段使用的涂料是不同的，并且形成不同的漆层。在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂车漆。

原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。 上海威固隐形车衣威固隐形车衣多少钱。

原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，**减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。原厂车漆的施工环境在的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的细小的飞尘、污染物在与车漆结合的同时被喷涂在车体表面。原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不仅色泽艳丽，自然，而且寿命更长久，往往与后喷车漆相比，会形成完全两种视觉效果，甚至色差极其明显。

漆面保护膜到底有什么作用？

这个问题特别好回答它的作用就是保护汽车原厂漆的那么什么是原厂漆呢原厂漆指的是汽车厂里面造好出来的那个油漆一般这个涂装漆面会分为4层叫电泳层.中涂层.色漆层.清漆层从内到外这么四种那后喷漆是什么样的呢后喷漆是由4S店或者修理厂完成的施工条件无法与车厂相比质量只能靠技师把控当然喷漆效果也参差不齐很容易出现色差另外因为车身有塑料件后喷漆只能低温烘烤油漆附着力较差很容易出现腐蚀掉漆的情况那么爱车的原厂漆在哪些情况下会被破坏呢行车过程的刮蹭高速石子的打击人为故意的划痕树胶鸟粪等腐蚀性破坏洗车产生的发丝痕都让爱车一族抓狂 贴膜隐形车衣店。。。

前几天，有小伙伴在**节目里留言想了解隐形车衣，既然您发话了，我们就去给您办，所以这次我跟陈睿小姐姐专门走访了一家专业的车衣店，结果发现车衣里的秘密还真不少。我们也对目**大主流材质的车衣（PVC、TPH、TPU），进行拉扯、火烧、剐蹭的实验，到底哪种车衣靠谱？贴哪种车衣值？PVC材质的隐形车衣属于入门级的车衣，基本能满足防剐蹭的要求，但由于车衣本身质地较厚，与漆面的附着性不是很好，就会产生折射的问题，所以贴上会有一些色差。此外由于韧性不是很好，一般1年左右会发黄，长时间太阳照射还会出现开裂的情况，粘贴面的涂胶也比较多，撕下车衣时也会大量留胶，使用时间一般在2-3年左右。贴膜隐形车衣膜。。。浦东新区威固隐形车衣膜

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三、怎么样选择隐形车衣

目前市场上隐形车衣的材质有TPU和PVC材质，TPU材质偏软，拉神性和韧性极好；PVC材质相对TPU较厚，施工不易采用包边处理。首先，我们可以从隐形车衣的触感来判断质量，质量上乘的车衣是柔软的，而且它的延伸性能非常好，其次，通过味觉来感受，如果你闻到一股很浓重的化学物品的味道，那么这就说明了车衣所使用的原材料是低劣的。看隐形车衣车衣的透明度，透明度越高越可以与原车更好地融合在一起，完全不会影响到车漆原来的颜色，而还可以提升车漆的关泽度。 浦东新区威固隐形车衣膜

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