上海环保隐形车衣打蜡

这年头挣钱是一件不容易也不轻松的事情。也许大家也发现了，钞票是日益贬值了，和上窜下跳的房价比起来，我们的工资涨幅，或许真的是个笑话……

但有时候“汽车是一种理财工具”。譬如丰田普拉多停产之后，二手价格反而比新车更贵的例子么？相同的事情在斯巴鲁身上也发生过……

当然，个例不能拿来当作普遍情况去说，我们需要回到“常规操作”当中来。一般我们认为，汽车保值率越高，那么我们在N年后卖车的时候就可以卖个好价钱，相对而言我们“亏损”就越小。

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当然由于材质的韧性，当出现轻度刮伤时会自动修复划痕，修复效果主要视划痕的深度及使用环境而定。如果划痕较深，可以通过烤加温及抛光机械摩擦，达到快速修复的效果。实验表明两种膜都具有修复简单划痕的能力。抗腐蚀是骗人的吗？就像我们导语上所说车漆长期暴露在外，与雨水、鸟屎和树胶等物质直接接触，而这些物质都具有不同酸性，它们对车漆的腐蚀是较漫长的过程不容易被肉眼发现。但是几年下来再对比新车会发现车漆不在亮丽，开始失去光泽，这就是腐蚀的结果，直接影响二手车的保值。 花木贴膜隐形车衣贴膜隐形车衣店。。。

关键词：结构

原厂漆的底漆无法修补

原厂漆的厚度一般在100微米左右，基本上就是一根头发丝的直径。附着性好、硬度高、抗划伤能力强，还具备一定的耐候性，耐腐蚀性。由底漆、中漆、色漆、清漆构成，如果原厂漆的底漆被蹭掉，那么在补漆的时候，这层原厂的底漆是完全没有办法修补的，因为这层底漆是车厂在喷涂车间，将整个车身浸入涂料池，通过阴极电泳的方式附着而成，出厂就无法重现这种工艺。

关键词：温度

原厂漆属于高温漆

工艺难现

明显的区别是，因为没有任何零部件，原厂漆都是同时多喷枪均匀做整车喷涂，后经过200°左右的烘干，晾干，冷却，再进行抛光和质量检查，使面漆具有柔和、稳定、均匀的光泽。而后补车漆所用的修补漆，烘烤温度只能在80°左右烘烤。

关键词：色差

后补漆与原厂漆有明显色差

严重影响美观

不管什么油漆，长久在阳光下都会褪色，褪色程度取决于添加剂的好坏（光稳定剂，抗氧化剂），即便是按照厂家配方（这是厂家提供的修补漆），也会存在喷漆调色不均匀而产生的色差，后补漆的硬度、结合力、光泽、耐久度等都远远比不了原厂漆。

TPH其实是PVC的升级版，手感要比PVC柔顺很多，而且厚度也会更薄，所以附着性要更好一些，但贴上车还是会有一些色差。与PVC一样韧性不是很好，一般也会再1年左右发黄，可开裂的情况会有所缓解，撕下车衣时也会留下胶印，使用时间也是在2-3年左右，但它有一定的修复功能，一些轻微划痕可以用烤抢和热水进行修复。注意：有些店家会用TPH材质冒充TPU前列材质的车衣贩卖，大家可以管店家要一些边角料进行拉扯和火烧实验，拉不动的就是TPH材质，火烧后有难闻的塑料味或是出大量黑烟，也可以断定为TPH材质。 上海舒米汽车维修隐形车衣膜。

平时洗车和保养需要特别注意吗?贴了隐形车衣后，车子能抵御恶意划伤，以及石油、油脂、砂砾和酸雨对漆面的损伤。平时不需要特别护理，不过在洗车时，切忌高压水枪对着车衣边角位置长时间冲洗，这样容易影响使用寿命。隐形车衣一般都是根据车型的大小和用料的多少来收费，真的是寸膜寸金。前列隐形车衣品牌的TPU材质全车价格一般在1.5万-2.5万左右，PVC材质价格一般在7千-8千左右。相对其他贴膜，隐形车衣确实算是价格不菲的一种汽车装饰产品，有的车友认为有必要，而有些人就觉得不值得，不如日常的打蜡来的实在。那到底值不值呢？ 威固隐形车衣散热。。花木环保隐形车衣门店

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因此我们一般并不建议汽车一点点伤痕就跑去做整面喷漆，因为这多少会影响以后的二手车卖价。简单来说就是有的车开了几年之后看起来依然漆面光亮，闪闪发光。而同样的车到了其他人手里可能几年后漆面发乌，失去光泽，看起来非常陈旧。那么自然会影响到保值率了。那么问题来了，如果漆面好的话车可以多卖多少钱呢？我们接下来算一笔账，事实上我们以15~20万区间的车辆来说，5年左右的二手报价，如果同样的车型，同样的机械状态和里程数，一台漆面光亮如新，内饰也非常干净。而另一台漆面老化严重，内饰乍一看破破烂烂，那么他们的价格差距可能会高达5000~10000元范围。

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