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有机硅耐高温漆的喷涂工艺与施工技巧.一涂装前表面处理1除油（1）工件表面喷砂或抛丸前必须彻底清理油污,可用中等碱性的水性清洁剂去除油污.（2）涂装前,必须严格防止在起吊\运输\检验等各个工序环节中工件重新沾污油脂.2打磨（1）喷砂或抛丸前,要用砂轮打磨以除去工件表面的焊瘤\飞溅\以及火工矫正部位的硬化层.（2）所有气割\剪切或机械加工后的自由边锐角均应打磨到R2.3喷砂或抛丸（1）构件在高温漆涂装作业前,钢材表面必须用喷砂或抛丸除锈,其清洁度必须达到Sa2½级，表面粗糙度应控制在40-70微米范围内.（2）喷砂用的压缩空气必须装有性能良好的油水分离器,压缩空气气压不得低于0.5Mpa.（3）喷砂或抛丸用的磨料推荐使用含75%钢丸与25%棱角钢砂的混合料,磨料粒径选用0.8-1.7mm,亦可加入10%的切断钢丝.（4）户外喷砂施工时,可选用石英砂.所有磨料一定不能有油和有机物,保持清洁,干燥.

无溶剂水下环氧涂料是一种特殊的双组份环氧无溶剂涂料,可以用常规工具在水下涂装,可以直接涂覆于钢结构和混凝土上,优异的抗腐蚀性能,易于用传统工具在水下涂覆,没有有害的溶剂挥发气体,与阴极 保护有相容性,与处理较差的表面有优异的附着力. 无溶剂耐潮湿涂料值得信赖的欧尼特耐潮湿防腐涂料.硅烷浸渍剂涂料联系人

在秋冬季节应该进行防腐漆的涂刷:大风天气不宜室外施工秋冬季节一般比较干燥,风中易夹带沙粒\尘土等污染物,大风天气施工容易让沙粒\灰尘等杂质落在未干燥的油漆表面上,对漆膜的成型造成影响,另外大风喷涂油漆造成油漆损耗严重.注意通风由于气温低的原因,室内作业的情况下,一般工人冬天都在门窗封闭的情况下作业,特别是北方,室内有暖气,别为了温度上升而忽略换气,易造成施工人员中毒,因此,要注意经常进行通风,防止中毒.开窗通风时间尽量选在上午10点至下午3点左右,此时开窗换气损失热量少.

无溶剂环氧耐潮湿涂料是具有一定水平的生态环保无溶剂重防腐料,100%固体含量,无有害的溶剂挥发气体,无湿度限制,无毒,表面处理要求低,可在100%潮湿和有少量油污的表面直接涂装,与新旧钢铁兼容\紧密附着于锈斑\与表面粘接牢固的涂层相容,能与基底上的湿气起反应,具有杰出的基底和内层粘附力,具备超常的防蚀和保护特性,是有效的水屏障. 广西硅烷涂料设计规范征服人心的永远不是价格,而是品质和价值,南通欧尼特新材料的无溶剂重防腐油漆,让你可以看得到的放心！

水性防锈漆是以水做为分散介质,利用物理\化学等多重防锈机理,根据化学转化,络和反应等化学原理配制而成,是传统防锈底漆非常不错的换代产品.具有环保性强\干燥快\硬度高\柔韧性好,性能稳定等优点.水性防锈漆涂装后金属基材依旧生锈的原因不外乎三种：水性防锈漆选择不恰当\水性防锈漆施工细节不够精细\水性防锈漆产品质量不过关.水性防锈漆也很多种可供选择,在实际应用过程中我们应根据不同的外部环境挑选不同防锈级别的防锈漆,若选择的水性防锈漆不能完全应对当下外部环境的侵蚀,那么获得的漆膜防护效果将会受到很大影响,比如较为简单直接的例子就是水性醇酸防锈漆若刷在重度防腐防锈环境中,那漆膜的效果很难起到确实有效的作用.水性防锈漆在施工时,和其它防锈漆涂装一样,需对金属基材的表层进行处理,所有油污\残渣\铁锈统统要处理干净,否则刷涂再好的防锈漆也没有任何意义.除此外,水性防锈漆因为稀释剂采用的是纯净水,而水和金属在一起又极容易产生锈蚀,所以在涂装施工中,一定要把握好纯净水的用量,可根据产品厂商提供的数据作为施工参考.

无溶剂重防腐涂料属于有机化工高分子材料,所形成的涂膜属于高分子化合物类型.

环境影响与控制涂装环境满足恒温、恒湿和洁净的空气（空气粉尘含量控制）等要求。涂装的较佳状态是室温，相对湿度在70%以下，喷房的风俗为0.5~1.0m/s，在喷房内喷涂时较佳环境。在这种条件下可保证水分快速蒸发，涂装环境温度低于10℃或高于30℃都会影响涂装效果，出现流挂、起痱子、橘皮、气泡等弊病。不允许在钢板表面结露的情况下施工。环氧煤沥青环氧煤沥青是一种常用的污水池防腐材料，具有耐热、耐水渗透性等优点，被普遍应用于码头、水闸、煤气储罐等场所。此外，环氧煤沥青漆还能兼备煤焦沥青耐水防腐性能及环氧树脂漆附着力好，漆膜坚韧，机械强度高等特点。因此，环氧煤沥青漆被普遍运用在污水池防腐防水中。生态环保\无毒:首先,涂料具有生态环保配方,无毒性,不含各种有机酸\无机酸,不含铅\铬等重金属防锈填料,无溶剂耐潮湿环氧涂料固体含量都是100%,无溶剂,无有害气体挥发,对人体无伤害,对环境无污染.更强附着力:即使在表面处理级别不高的钢结构表面,无溶剂重防腐涂料也具备超常的附着力,可达12-24MPa,涂层有能力抵抗来自背面的压力,以防止漆膜起泡.这是重防腐涂层长效寿命的基础.无溶剂重防腐涂料有优异的抗水性能防腐涂料.

我国处于海洋桥梁建设快速发展时期,桥梁规模\结构复杂程度及耐久性均较以往桥梁有大幅度提高.海洋桥梁的腐蚀防护问题日益得到重视,加强其腐蚀防护工作是保证海洋桥梁耐久性的关键.海洋桥梁的腐蚀环境包括从大气到土壤,环境复杂多变,必须依据腐蚀环境和桥梁结构进行有针对性地且严密的腐蚀防护设计.桥梁的腐蚀防护目前仍然针对混凝土和钢结构为保护对象,提倡采用新技术\新材料解决海洋桥梁建设遇到的新的腐蚀问题.桥梁的腐蚀防护问题是安全和经济的问题,在耐久性要求很大提高的情况下,提倡采用全寿命经济方法,转变思路,综合考虑而非只考虑初期投资成本,为桥梁能更好的服役做铺垫.对目前蓬勃兴起的桥梁结构寿命预测技术,应在桥梁的设计中予以大力支持.而对海洋桥梁的腐蚀监测是维护在其服役过程安全运行的重要保障手段,是对桥梁按时进行检测和维护的前提,必须重视.海洋桥梁的腐蚀防护问题,需要设计者\建设者和管理者携手共同解决,任何一个链条脱节都无法保证桥梁的长期安全.重防腐涂料还是无溶剂耐潮湿环氧、环保型高性能环保涂料。硅烷涂料节能规范

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防腐涂料涂装的基本要素:1涂装前应对被涂表面进行处理,将污物清理干净,经检查合格方可涂装.2防腐涂料应有产品质量合格证,产品符合出厂质量标准.过期的涂料必须经检查合格后,方可使用,必要时应进行小样试涂.3不同种类的涂料,如需混合调配使用,应经实验确定,不同品种涂料不可掺和使用.4使用稀释剂时,其种类和用量应符合涂料生产厂标准规定.配制涂料时,应搅拌均匀,必要时可用细钢丝筛网过滤后使用.5设备和管道的焊缝必须在热处理（需要热处理时）\强度试验\气密试验合格后才能涂装.

施工简单:欧尼特无溶剂重防腐涂料不仅可在100%潮湿表面施工,无湿度限制,采用低温固化剂还可在-5℃的条件下施工,几乎使全天候的涂料,把施工对环境的依赖性降低到了较低点.单道成膜厚,工序简单,省时省工. 硅烷浸渍剂涂料联系人