江西万向轮实用

承重能力与轮子尺寸选择脚轮的首要因素就是确定设备的自身重量和所需承受的比较大重量！一般来说，设备自身重量越大，所选轮子的直径就应越大，这样可以分摊重力从而滚动更灵活！理论上将设备的自身重量加上最大载重除以脚轮的个数，所得到的就是每个脚轮所应承受的负荷，但实际应用中要考察地面平整情况，比如有时只以三个脚轮来计算单个脚轮的承重！尽管Jarvis提供的脚轮承重级别考虑了一些安全因素在内，但在选择脚轮时比较好挑选承重级别比计算出的重量大的类型，以防在特殊情况下由于承载过重而损坏脚轮！还有一些其它的因素可能影响到轮子的尺寸的选择！例如，地面情况，环境（潮湿，油腻，腐蚀等等），是否带刹车，外观，噪音级别！咨询产品顾问或工程部门，是否有其他的特殊因素需要考虑在内！若没有其他特殊要求，一般情况下，可以按照以下说明选择轮子的尺寸：•在限定区域内短程操作的手推车：3-4″•长距离运作的手推车：5-6-8″•用传送带拖拽的卡车，比较大时速3英里：6-8″脚轮带螺栓和螺母！•户外使用的用拖拉机牵引的设备：10″，或直接联系厂家订购更大尺寸的脚轮！平滑滚动，建宁万向轮，提升工作效率。江西万向轮实用

万向轮就是活动脚轮，可以360度旋转！广泛应用于矿山、机械设备、电子设备、医疗设备、工程装修、纺织、印染、家俱、物流设备、仓储等领域！制造万向轮的材料有多种，普遍普遍的材料是：尼龙，聚氨酯，橡胶，铸铁等材料！万向轮和飞机轮跟静音轮区别：万向轮和飞机轮主要区别在形状，而万向轮跟静音轮的区别在材质，通常来说，只要是4个轮子，不管轮子采用什么材质都可以叫万向轮，只要是4个轮子8个边的，不管什么材质都可以叫飞机轮，所以飞机轮一定是万向轮，万向轮不一样是飞机轮，只要采用橡胶做轮子，不管飞机轮，万向轮，单向轮都可以叫静音轮，因为橡胶做的轮子跟地面接触发出声音非常小，不过并不是无声的！很多企业都有用到万向轮，可以保养工业脚轮，延长脚轮的使用寿命，可以节约成本，还可以加大工业脚轮使用效率，更加的华润，使用起来更加方便！河南板车万向轮厂家常州建宁，万向轮技术驱动，助力行业发展。

万向轮检修方法1、检测轮胎面的可视磨损程度！轮胎面“磨平点”可暗示异物的堆积情况，如线头铁丝等杂物可能会缠绕轮子，取出轮子上的螺栓和螺母，清理杂物！检查轮子轴承的是否破损，如果零件没有损坏则可重新组装继续使用，若经常遇见轮子被杂物缠绕的现象建议可装配防缠盖来避免！2、万向轮脚轮松动或轮子卡死也同样可引起“磨平点”，适当的维修检查，特别是检查螺栓的松紧，润滑油多少，更换破损的脚轮可以增强设备的滚动性能和旋转灵活性！3、橡胶轮胎严重破损或变松懈都有可能导致滚动不稳定，漏气，负荷异常，和底板损坏等等，及时更换受损轮胎和轴承可减少由于脚轮损坏导致停工所带来的成本损失！4、检查修补轮子之后，确定螺栓螺母是否拧紧，尽可能在所有的螺栓上使用防松垫圈或防松螺母！如果螺栓松动，要立即拧紧！如果装在支架里面的轮子松动将会导致轮子被损坏或不能转动！

随着新制造时代的到来，需要移动的设备越来越多，万向轮在世界上的应用也越来越普遍！几乎各行各业都离不开万向轮！万向轮已经成为不可缺少的部件，而且万向轮的发展更加专业！那么，如何选择万向轮呢?1.万向轮材质的选择:车轮的材质通常有:尼龙、橡胶、聚氨酯、铸铁、塑料等！无论是在室内还是室外的地面上行驶，聚氨酯车轮都能满足用户的搬运要求！弹性轮适用于酒店、医疗设备、木地板、瓷砖地板等要求行走时在安静、噪音低的地面上！尼龙轮和铁轮适用于地面不平或有铁屑的地方！耐用之选，建宁机电万向轮，值得信赖。

万向轮轮子的材料：通常轮子材质有尼龙、橡胶、聚氨酯、弹力胶、铁芯包聚氨酯、铸铁、塑料等！聚氨酯轮不论在室内室外的地面行驶，都能满足你的搬运要求；弹力胶轮则能适用于酒店、医疗器械、木地板、瓷砖地面等要求行走时噪音小宁静的地面上行驶；尼龙轮、铁轮适用于地面不平或地面上有铁屑等物质的场地！在工厂和仓库等场所,货物搬运很频繁且负荷较重(每只万向轮承载在150-680kg)则适合选用以厚钢板5-6mm冲压热锻并焊接的双排滚珠的轮架；若用于搬运重物如纺织工厂、汽车工厂、机械工厂等地方,由于荷重大且行走距离长(每只脚轮承载在700-2500kg),故应选择以厚钢板8-12mm切割后焊接的轮架,活动轮架使用平面滚珠轴承和滚珠轴承在底板上,使万向轮能承受重负荷,转动灵活、抗撞击等功能！建宁机电万向轮，为您的设备增添无限可能。辽宁刹车万向轮实用

灵活穿梭，建宁机电万向轮，效率倍增。江西万向轮实用

脚轮轴承：滚珠轴承、滚针轴承、工程塑料轴承、轻型脚轮（每个脚轮轴承小于150kg）一般采用滚珠轴承，顶起省力；滚针（柱）轴承一般适合重型脚轮使用，承载能力强，但摩擦力大，顶起比较困难；塑料轴承（套筒）通常与不锈钢支架一起使用！它们具有耐腐蚀性和可冲洗性，但与滚珠轴承相比，间隙更大且更费力！脚踏制动器：侧制动器、踏面制动器、全闸、侧制动器安装在车轮的中间；踏面制动器和全制动器安装在车轮上部；侧刹车和踏面刹车只能阻止车轮的径向转动，支架也可以转动；全制动（也称双制动），一只脚放在车轮径向，支架转向的同时进行制动！一般的踏面制动器更常用，但我们建议，由于采用了制动器，单纯使用全制动效果更好！江西万向轮实用