上海电动汽车电池测试系统
领图电测(Leacesy)H655系列电池模拟器是一款高精度、多通道、双象限可编程电池模拟器。模拟器电流可充可放,支持多种故障模拟,不仅可满足BMS测试需求,还可满足消费类电子产品ATE测试。单机8通道,各通道间电气隔离,方便用户串联使用。自带上位机软件操作简单,灵活易用。支持单通道编程操作,多通道编辑操作以及多流程编程操作。H655系列采用标准19英寸机箱,2U高度,并提供了双网口和RS485通讯接口,方便集成到研发和产线自动化测试平台,也可单独使用。领图电池测试系统拥有**评价电池性能,为产品提供质量保障。上海电动汽车电池测试系统

锂离子电池因高能量/功率密度、长循环寿命、高倍率性能等优势成为了应用大范围、技术成熟的电化学储能器件之一。如何使电池这个“黑匣子”内部可视化,且可直观观测电池内部实时变化的技术非常必要。
电池测试是评估电池性能的重要手段。一个精细的电池测试系统可以测量电池在各种不同条件下的工作状态,包括充放电效率、循环寿命、存储性能等,这对于研发更高性能的电池产品至关重要。
电池EOL测试中的交直流耐压测试是确保电池安全性能的关键环节,通过在电池包施加高电压来检测其绝缘性能。测试旨在验证电池在高压下是否安全,确保实际应用中的稳定性与可靠性。 云南国外电池测试系统领图电池测试系统确保电池产品符合规格要求。

领图电测(Leacesy)JV-6100-18是一款小功率、多通道、高精度、可编程电池模拟器。独特的插卡式设计可灵活调整通道数量,方便维护与升级。单机比较大18通道,各通道间相互隔离,方便多通道串联使用。8种可选板卡规格,比较高可达±(0.005%+0.3mV)电压精度和四象限极性,满足各种严苛条件下的测试需求。超高精度保证测试结果的准确性和可靠性,结合可变电阻技术与快速瞬态响应能力,可提供与真实电池完全相同的输出特性。100nA的电流回读分辨率,可通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)的静态功耗。标准19英寸2U机箱,方便集成进测试系统。标配触摸屏搭配图形化界面,操作更便捷,结果更直观。标配LAN与RS232通讯端口,可实现毫秒级通讯响应,兼顾数据传输的灵活性和高效性。尤其适用于BMS电池管理系统、PCM电池保护板等领域的研发与性能测试。
-支持通道串联、多台级联-各通道相互隔离,保证测试的**性和安全性。支持通道串联模拟电池组工作状态,支持多台模拟器级联组建更大电池矩阵。-快速瞬态响应能力-具备出色的跟踪负载变化能力,响应时间≤500μs,能够准确模拟负载的突然波动。**的纹波和噪声,供电输出更稳定,模拟效果更真实。-四线制接法,消除远端测量引线电阻-采用四线制接法,即两线用于输出电压,另外两端直接测量被测设备电压。通过SENSE端测量线能消除电池模拟器到DUT之间因引线电阻而引起的电压降。-精细测试小电流、暗电流-其电流回读最高分辨率为100nA,基本电流准确度为0.1%,能够提供监控当今和未来电池供电产品休眠模式小电流所需的精度。-高清彩色触摸屏-使用大尺寸触摸屏取代实体按钮,搭配交互式图形化界面,使设定参数的操作更便捷,测试的结果更直观。-丰富的设备通讯接口-标配LAN、RS232通讯端口,兼顾数据传输的高效性与稳定性。领图电池测试系统自动化操作,降低人工成本开支。

领图电测(Leacesy)JV-6100-8S系列多通道程控电池模拟器主要特点:电压范围:0~6V/0~21V/0~80V; 通道相互隔离,输出/测试互不干扰; 电流范围:-11A~11A/-11A~6A/-5A~5A/-1A~1A; 支持通道串联,模拟多串电芯; 电压精度:±(0.05%+0.05%F.S); 主机触屏操作,节约设备空间,桌面使用方便; 电流回读最高分辨率为100nA,精细测量暗电流; 触屏主机标配LAN通讯接口,无需额外购买通讯接口。无论是基础教育科研还是高级工业应用,JV-6100-8S系列都能应对各种复杂的测试需求。提升测试效率,充分发挥电池性能,我们的电池测试系统助您一臂之力!海南电池测试系统2023
数据分析,个性化服务,满足定制需求的电池测试系统。上海电动汽车电池测试系统
领图电测(Leacesy)JV-6100系列双通道程控电池模拟器可满足智能手机、平板电脑、电动工具等产品的电池快充、电池组模拟等研发与测试。模拟器具有超快瞬态响应能力,采用独特的可变输出电阻技术,其输入输出特性完全可模拟电池的真实响应,也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗,提供数字电压测量表(DVM)功能,省去了单独电压测量仪器所需的费用和空间。JV-6100系列集高效能、环保、用户友好及技术先进于一体,为用户提供高效且节省空间的解决方案,带来更多的操作灵活性和成本效益。这不仅是对现有技术的一次重大突破,更展示了领图电测(Leacesy)对创新的坚定承诺,预示着科技设备测试领域未来的发展方向。上海电动汽车电池测试系统
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