广西BMS测试系统2024

领图Leacesy多通道高精度电池芯模拟器/双向直流电源（主机插配电芯模拟板卡）可满足BMS电池芯管理系统、PCM电池芯保护板电池芯模拟与测试。模拟器主机采用标准19英寸2U高度设计，方便测试系统集成或桌面电源使用，通道间相互隔离，方便多通道串联使用，具有超快瞬态响应能力，采用独特的可变输出电阻技术，其输入输出特性完全可模拟电池芯的真实响应，也能够通过测量直流电流来监测待测器件(DUT)功耗。模拟电池芯模块可以回读每个通道的电压和电流，可以和被测BMS的测试通讯数据进行比较，得出BMS电压检测精度、过充电压检测、过放欠压检测、单体电压异常/恢复信号反应准确性；单元模块化设计，扩展只需增加对应模块单元数量。高效、精确的BMS测试，从选择高可靠BMS测试系统开始！广西BMS测试系统2024

领图电测（Leacesy）BMS测试项目：Barcode、PN扫描、CAN通信、RTC测试、电流测试、唤醒测试、电压检测、高压互锁、温度检测、高压检测、绝缘检测、H桥检测、Crash、PUMP_LIN、RelayTest、PWM测试、电芯采样、温度采集、均衡功能、Shunt校准测试。

测试方法详解•电流测试采用Keysight34461A6位半万用表，可精确到uA级测试，满足休眠电流测试需要。•电源管理电压测试采用EAPSI-5040给产品供电，通过自研JV-5102控制器切换万用表以及配合NI-6225DAQ卡的模拟输入通道，可对各种电压点等进行采样测量。极限多可满足80个通道电压检测，并支持并行读取。•电阻测试通过自研JV-5102控制器切换万用表对各种电阻测量点进行读取。•唤醒测试通过JV-5102控制器，控制各类唤醒信号分别接入12V，并通过NI-6225DAQ卡的模拟输入通道读取需要测试的TP点的电压。•通讯测试、RTC测试、FRAM测试通过NI-8512CAN卡来与产品进行通讯，并通过X-Net的DBC解析功能对DBC文件进行解析和计算配置。配合JV-5102可切换4个通道的CAN线并可配置示波器对CAN线进行精确监测。•温度检测采用JV-5301可编程电阻模块产生所需要模拟的电阻值给到产品，并通过DAQ卡采集所需要测量的TP点电压。 宁德BMS测试系统排行榜提升BMS品质，选择我们的BMS测试系统，赢得市场竞争！

BMS测试系统广泛应用于以下领域：

电动单车和电动自行车：确保电池的安全使用和延长电池寿命。

电动汽车和混合动力汽车：验证BMS系统在车辆运行中的性能和稳定性。

储能系统：测试和验证储能系统中的BMS系统，提高系统的效率和安全性。

航空航天领域：确保飞行器的电池管理系统在各种极端条件下的准确性和可靠性。

综上所述，BMS测试系统是一种功能强大、高度自动化的测试解决方案，能够多方面检测BMS系统的性能和可靠性，确保电池管理系统在各种应用环境中的稳定和安全运行。

领图Leacesy致力于消费电子、新能源汽车、动力电池芯及储能系统等领域的测试设备及智能仪器、仪表的研发与制造，始终以创新驱动行业发展，成功推出了一系列行业**的应用解决方案。其BMS下线测试设备具备以下***优势：

高度扩展性：领图BMS下线测试设备支持多种功能扩展模块，可根据不同用户的特殊需求进行定制，满足多样化的测试要求。

省时省力：设备设计简洁，操作简单，用户可快速上手，有效节约了测试时间和人力成本，提高了测试效率。

***适用性：该设备可广泛应用于新能源汽车、储能系统等领域中的BMS测试，拥有先进的卡考测试算法，确保测试的准确性和稳定性，为用户提供可靠的测试保障。领图Leacesy通过不断的技术创新和产品优化，持续为各行业提供高质量的测试设备及智能仪器、仪表，助力客户提升产品质量和市场竞争力。 使用BMS测试系统，不再担心真实电池的安全问题！

BMS绝缘耐压自动化测试系统通用接口设计，可针对不同DUT绝缘/耐压测试，支持自动、手动工装对接DUT，采用新一代耐压测试仪完成交流耐压(ACW)、直流耐压(DCW)和绝缘阻抗(IR)测试，提供更的安规测试解决方案。领图高精度电池芯模拟器其精度高达0.1mV，高集成度，18通道间相互隔离，支持短路，断路，短接等故障模拟，满足BMS主动均衡测试需求，模拟电池芯各种工况，LAN通讯，载源双向媲美真实电池芯，支持通道串联模拟多串电芯，支持多台模拟器级联组建更大电池芯矩阵。输出纹波噪音小，输出更稳定，测试更准确。优化BMS测试过程，选择高可靠BMS测试系统，确保测试结果的可靠性！沈阳无人机BMS测试系统

告别真实电池，使用BMS测试系统，让您的设备更高效！广西BMS测试系统2024

领图电测（Leacesy）BMS测试系统，为新能源汽车电池安全护航。

随着汽车电动化和智能化的发展，各部件环节开始加快从机械系统向电子系统的转换。以BMS（电池管理系统）领域为例，其主要作用是通过对电压、电流、温度的测量来实时监控电池状态信息，分析电池安全性能、优化电池能量控制和延长电池使用寿命等。目前有线BMS架构采用基于菊花链配置的线束来连接电池组，整体占用空间大，制造工艺繁琐，难以满足电池持续实时监测的需求，且维修难度高。同时，人们对新能源汽车续航能力以及电池安全性的重视程度不断提高，无线BMS成为了技术研发和应用的重要方向，取代了电池组和电池管理系统之间的传统有线连接，逐步从早期的研发阶段开始步入产业化。无线BMS具有明显的优势和潜力。 广西BMS测试系统2024