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    1．电力系统中的无功功率主要由相位角和高次谐波造成。电力电子设备等的非线性负载产生的高次谐波，增加了电力系统的无功损耗。2．配电系统的合理设计、用电设备的正确选型(尤其谐波指标的确定)对于提高电能使用效率至关重要。3.由于谐波分布的多变性和谐波工程计算的复杂性，要在设计阶段完全解决谐波问题非常困难，故工程调试与试运行阶段的谐波实测与分析，对于电力系统的谐波治理和的终提高电能利用率起着决定性作用。。1.公共电网。电力公司向用户提供的电能质量应符合《电能质量公共电网谐波》GB/T14549-1993的要求。不符合该规范要求的，应采取技术措施，直至符合该规范的要求为止。2.用户配电系统。1）电力系统公共连接点（电源侧）的谐波电压（相电压）限值应符合表。3）谐波的扰的强度分级应符合表-3的规定。4)建筑物低压配电系统的谐波的扰等级应符合下列规定：①医院重要手术室和重症监护室、计量检测中心、大型计算机中心、金融结算中心等对谐波敏感的重要没备较多的建筑物中，相关配电系统主干线的谐波的扰强度宜达到一缎标准。②大型办公建筑中，动力配电系统主干线的谐波的扰强度宜达到二级标准。③中、小型办公建筑中。单位的投标资格审查，选择能力强的投标单位更能强化对工程造价的。优惠的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司

    布置停车位可按图4．4．3的子母停车位方式设置；1对子母式车位折算为1．5个车位，子母车位折算后总数不得大于核定总车位数的10％。图4．4．2机动车停车方式We1-平行式停车，垂直通道的车位尺寸；Lt1-平行式停车，平行通道的车位尺寸；We2-斜列式停车，垂直通道的车位尺寸；Lt2-斜列式停车，平行通道的车位尺寸；We3-垂直式停车，垂直通道的车位尺寸；Lt3-垂直式停车，平行通道的车位尺寸；Wd-通道宽；Wu-单位停车宽；Sj-车辆间隔；Lg-车身长；Qt-车位倾斜角度图4．4．3子母停车位4．4．4停车库(场)内车辆与车辆之间、车辆与其他物体之间的纵、横向净距不应小于表4．4．4的规定。表4．4．4停车库(场)内车辆与车辆、墙、柱、护栏之间的小净距注：纵向指汽车长度方向、横向指汽车宽度方向；当墙、柱外有突出物时，净距应从其凸出部分外缘算起。4．4．5机动车停车库内，墙和柱子宜采用防撞措施。4．4．6停车库(场)的主要设计尺寸不应小于表4．4．6-1、表4．4．6-2的规定。表4．4．6-1机动车停车库设计参数表4．4．6-2机动车停车库设计参数注：停车库(场)内背对停车、两车之间植树的，车尾间距应为1．0m。4．4．7停车库(场)的内部主要通道的转弯半径。优惠的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司与建设，推动安全生产责任落实。实施的双重预防体系责任制度，通。

    综合运用电子信息技术、计算机网络技术、视频安防监控技术和各种现代安全防范技术构成的用于维护公共安全、预防刑事犯罪及灾害事故为目的的，具有报警、视频安防监控、出入口控制、安全检查、停车场(库)管理的安全技术防范体系。(七)住宅（小区）智能化（CI）它是以住宅小区为平台，兼备安全防范系统、火灾自动报警及消防联动系统、信息网络系统和物业管理系统等功能系统以及这些系统集成的智能化系统，具有集建筑系统、服务和管理于一体，向用户提供节能、高效、舒适、便利、安全的人居环境等特点的智能化系统。(八)家庭控制器（HC）完成家庭内各种数据采集、控制、管理及通信的控制器或网络系统，一般应具备家庭安全防范、家庭消防、家用电器监控及信息服务等功能。(九)控制网络系统（CNS）用控制总线将控制设备、传感器及执行机构等装置连接在一起进行实时的信息交互，并完成管理和设备监控的网络系统。[1]智能建筑工程特点编辑智能建筑工程从建筑电气工程中的出来，是由它的特点决定的。智能建筑工程的特点可概括如下。①智能建筑的重要标志是智能化集成系统。它是多种技术的集成、多门学科的综合。

    需要专门的照明器和阳光设备。2)负荷参数：展览厅照明标准见《建筑照明设计标准》GB50034--2004中友5．2．9展览馆展厅照明标准值。陈列室展品照明应根据展品类别选择相应照明标准，见《建筑照明设计标准》GB50034-2004中去5．2．8博物馆健筑陈列室展品照明标准值。5．商业建筑。包括百货公司、超级市场、菜市场、旅馆、餐馆、饮食店、洗浴中心、美容中心等。1)负荷特点：电气负荷按工作时间计算，具工作叫间随服务对象不同而变化。空调负荷占总用电负荷的1／4～1／3，受气温变化影响极大，但持续用电时间较短。商业建筑整个照明应按营业种类特点进行配置，分为店前照明、门厅照明、橱窗照明，店内照明以及整个建筑物的立面(外观)照明，做到既有区别，又相互协调。2)负荷参数：照明设计应满足《建筑照明设计标准》GB50034--2004关于商业建筑照明功率密度值的要求。商业照明系统的一个的特点是相间不平衡度很高，应设置分相无功功率自动补偿装置，以提高功率因数和供电质量。各类商业建筑的一般照明，在距地面0，75m参考水平工作面处的推荐照度值按《建筑照明设计标准》GB50034--2004的规定执行。6．体育建筑。包括体育场、体育馆、游泳馆、健身房等。固的安全防线，避免安全事故的发生，搭建了智慧化管理系统，集成。

    1个无障碍车位可按1个车位当量纳入总车位换算当量。5．1．5建筑工程配建货车装卸车位的数量应符合下列规定：1商业场所按每5000m2建筑面积设置1个装卸车位，大于2000m2且小于5000m2的则按1个装卸车位设置，小于等于2000m2可不设装卸车位。当装卸车位超过3个，每增加10000m2增设1个装卸车位。当装卸车位超过6个，每增加15000m2增设1个装卸车位。2宾馆及餐饮、娱乐场所每10000m2建筑面积设1个装卸车位，小于10000m2的则按1个装卸车位设置。当装卸车位超过3个，每增加20000m2增设1个装卸车位。3办公及其他有货物装卸需求的公共建筑可按照宾馆及餐饮、娱乐场所设置货车装卸车位。4在核算建筑配建停车位指标时，的指客车车位数，不计入货车装卸车位数；在核定建筑配建机动车停车位总数时，应同时计入货车装卸车位数。5．1．6建筑工程配建停车位指标的区域划分，应符合表5．1．6的规定。表5．1．6建筑工程配建停车位指标区域划分标准区域类别区域范围备注一类区域内环线内区域(包含的商务区、市级中心)，市级副中心，世博会地区根据《上海市城市总体规划(1999-2020)》，的商务区、市级中心均位于内环线内，市级副中心(徐家汇、花木、江湾-五角场、真如)以及世博会地区。且施工人员工作效率、工程能够按计划开展、承包商变动等影响下。优惠的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司

量的工程项目，将会产生较高的安全生产管理成本，不利于工程效益。优惠的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司

    动力配电系统主干线的谐波的扰强度宜达到三级标准。④音乐厅、影剧院等拥有强烈谐波的扰源的建筑物中，除调光回路以外的配电干线的谐波的扰强度宜达到三级标准。2．4．3用电设备的谐波限值。注：国家尚无系列化标准，暂时引用上海市地方标准《公共建筑电磁兼容设计规范》DC/TJ08一1104-2005，该规范借鉴了IEC的相关标准。1．16A及以下的单相设备。1)除晶闸管调光型白炽灯以外的照明灯具的谐波电流限值，如表2．4．3—1所列。3）在建筑物中固定安装的其他设备的谐波电流限值，如表-所列。2．每相输入电流大于16A小于75A的设备。1)当没备安装点的系统短路功率比Rsce≥33时，直接接入电网没备的谐波电流输出限值，如表．3—4所列。2)当设备安装点的系统短路功率比Rsce符合表2．4．3—5、2．4．3—6范围时，直接接入电网的三相不平衡、三相平衡设备的谐波电流输出限值如表2．4．3—5、2．4．3—6所列。3)当设备的单相电流大于75A时，其THDi宜低于35％，但短时工作的设备(指在正常运行过程中，产生暗波的元件或机构不在线的设备，如带旁路的水泵软启动器等)除外。2．4，4谐波的预防和治理。1．谐波预防。1)一般原则。优惠的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司

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