什么是冷媒

时间:2023年12月01日 来源:

霍尼韦尔公司是一家全球上游的技术与制造公司,其业务涵盖航空、建筑、化工、电子、能源、环保、安全等多个领域。在冷媒领域,霍尼韦尔公司推出了一种新型冷媒——极冷致407C,该冷媒具有优异的环保性能和高效的制冷效果,受到了广泛的关注和应用。然而,在使用极冷致407C制冷剂时,需要注意一些问题,以保证系统的正常运行和使用寿命。首先,霍尼韦尔公司不建议使用氯化物溶剂对系统以及部件进行清洗。因为在清洗过程中,极冷致407C和润滑油的混合物可能会与氯化物及含氯制冷剂接触,从而导致系统出现故障。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的汽车空调系统。什么是冷媒

在针R-410A特性的进行了优化的使用涡旋或往复式压缩机的新型单元式空调系统中,经测试极冷致AZ-20与HCFC-22相比EER提高5%-6%。极冷致AZ-20的容积制冷量及压力高于HCFC-22,从而可以设计更小、更紧凑的空调设备。对于新型的采用容积式压缩机的冷冻机,极冷致AZ-20也是HCFC-22的优异替代品。如果冷冻机的零部件已经具备承受高压的能力,特别是配有满液式热交换器的冷冻机可以即刻使用极冷致AZ-20替代HCFC-22工质。霍尼韦尔建议您在进行制冷剂替换之前与冷冻机原始设备生产商取得联系。保冷剂可以重复使用吗霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂,能够满足人们对环境保护的需求。

极冷致407C是一种适用于采用容积式压缩机的冷冻机组的HCFC-22替代方案。然而,由于极冷致407C是一种非共沸混合物,相变过程存在温度滑移,因此不能采用满液式换热器作为蒸发器。极冷致407C还可以用于中温商业冷冻系统的HCFC-22替代,包括超市陈列柜和冷库。这使得极冷致407C成为商用冷冻领域的理想替代品。极冷致407C是一种性能接近HCFC-22的环保冷媒,可以直接替换现有的HCFC-22系统。它适用于家用和轻型商用空调领域、容积式压缩机的冷冻机组和中温商业冷冻系统。

除了呼吸保护设备,其他安全设备也必须得到充分的关注。除非经过彻底的清洗并确认无蒸气泄漏,大存储容器、传送管道、泵或其他设备中的极冷致407C应远离高温源,如焊接、钎焊、明火等,否则会引起火灾、爆破以及制冷剂的分解(制冷剂的分解会产生有毒或腐蚀性的成分)。对于其他可能引起蒸气泄漏的潜在危险源也要尽力排除。极冷致407C的包装、储存和操作规范是非常重要的,用户必须严格遵守,以确保产品质量和人员安全。如果您有任何疑问或需要帮助,请及时联系我们,为您提供技术及服务帮助。我们对于制冷剂的服务流程规范、高效,能够为客户提供高质量的服务。

霍尼韦尔强烈建议,在极冷致134a系统中不要使用氯化物。在更换冷媒时,维修人员应该严格遵守工作准则,尽量减少氯化物的残留。虽然纯极冷致134a与所有的氯化物都能相容,但PAG油和POE油却不能。除非得到设备生产商的确认,在使用PAG油和POE油的极冷致134a系统中,氯化物是严格禁止的。同时,用户还需要查阅安全数据表(SDS),了解所选的特点冷媒的安全信息。在未来,我们相信霍尼韦尔将继续在环保事业中发挥重要作用,为全球环保事业做出更大的贡献。我们的冷媒售后服务及时、专业,能够为客户提供及时的技术支持和解决方案。冷媒铜管品牌排行

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极冷致134a中含CFC-12引起的另一个问题是这两种物质混合在一起会形成一种共沸混合物,这种混合物的压力比其两个成分都高,可能会对系统的性能产生一定影响。并且混合物分离的难度较大,从而也增加了冷媒回收再循环的难度。因此,在制冷系统中,我们需要特别关注氯化物和含氯冷媒的使用。避免这些物质与极冷致134a和润滑油混合物接触,以免引起不必要的问题。同时,在使用PAG油和POE油的极冷致134a系统中,也需要特别注意混入CFC-12的问题。只有遵守相关的工作准则和设备生产商的建议,才能保证制冷系统的正常运行和长期稳定性。什么是冷媒

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