湘潭模型竞赛器材配置方案

函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构，它能约束发动机工作时的气流流向，使进气和排气更为顺畅，气流输出稳定，并提升发动机功率。

而在航模上装这种东西，主要是为了上桨在高速旋转中不会震，让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置，使用这个装置的就叫涵道航模。

涵道一般由3-6片叶片组成，它的直径不大，一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中，所以也叫风管式或导管式发动机。

涵道转速一般非常高，但是效率不高，相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些，但涵道适合制作像真机；涵道比较大的优势在于直径小，做出来的飞机外观好看，而且不容易断桨。

中小学科技模型器材--航空模型、航海模型、车辆模型、静态模型（建筑模型）器材。湘潭模型竞赛器材配置方案

航模飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。

1、机翼--是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降， 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼，需要混合控制，一般航模遥控器都有此功能。

3、机身--将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

4、起落架--供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架，机翼下方两面各一个起落架叫前三点式, 机头两个起落架，尾部一个起落架叫后三点式。

5、发动机--它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、涡轮喷气式发动机、电动机。较少使用的有：脉冲喷气发动机（重量大，油耗大）、转子发动机（只有OS的一款）空气发动机（上世纪70年代用于室内模型与活塞发动机类似）。

6、太阳能板及各类电池也可作为模型飞机的动力来源。 湘潭模型竞赛器材配置方案无人机穿越航拍赛竞赛专用场地。

在青少年中***开展的航空模型项目分别为：

1、纸模型飞机

2、手掷模型滑翔机（简称：手掷，编号为P1S）

3、橡筋模型直升飞机

4、弹射模型滑翔机（简称：弹射，编号为P1T）

5、牵引模型滑翔机（简称：牵引，普及级编号为P1A-1和P1A-2，国际级编号为F1A）

6、橡筋模型飞机（简称：橡筋，普及级编号为P1B-1和P1B-2，国际级为F1B）

航空模型运动，以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的航空运动。航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏形航空器，分为自由飞行（代号F1）、线操纵圆周飞行（代号F2）、无线电遥控飞行（代号F3）、像真模型（代号F4）4大类，共计26种。竞赛分为比赛项目和纪录项目。

航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏型航空器。航空模型运动是以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的一项航空运动。这项运动有助于培养人们对航空事业的兴趣，普及航空知识和技术，培养航空人材，发展智力，增进身体健康。

“共筑家园”全国青少年建筑模型竞赛器材：

“七彩阳光”涂装木屋模型

“七彩童年”涂装木屋模型

“阳光乐园”创意搭建模型

“格林童话”DIY古堡模型

“水调江南”写意石桥模型

“幸福农居”创意场景模型

“印象桥梁”创意场景模型

“梦幻城堡”创意场景模型

“典雅亭阁”创意场景模型

“烽火春秋”古长城模型

“巴黎春天”欧式建筑创意模型

“绿野仙踪”花园别墅模型

“和谐时代”区域规划模型

“桥梁大师”创意桥梁结构

建筑模型（architectural model）是建筑设计及都市规划方案中，不可缺少的审查项目。 遥控飞机模型通用遥控器适配及注意事项。

学习航模有四点好处：

1、通过开展航模活动可以提高使用者对航模结构构造与原理等知识的学习

2、可以提高手工制作、维修、调整的能力

3、航模操控调试训练，可以提高全身心的综合协调能力

4、通过航模组装调试可以提高使用者心理素质及专注能力

以上四点***点和第二点跟学习有关，锻炼思维和动手能力，操控航模，开发眼睛观察能力、大脑反应能力、手的跟进能力，眼疾手快反应敏捷，也许就从这里来的（说高了，还是个人训练情况而定），第四点是锻炼坚持性和遇事不气馁的素质（航模训练有枯燥也有乐趣，训练操控技术有些枯燥，技术好了就有了乐趣）

开展科技模型活动有助于开阔学生视野，丰富其科学知识。娄底模型竞赛器材厂家

航模入门基本知识以及新手建议。湘潭模型竞赛器材配置方案

科技模型活动,要求所有参与者在思维方法上要有辨证性,整体性和严格的科学性."麻雀虽小,五脏俱全".小小的科技模型是大的,真实的车,船,飞机按一定比例的缩小制作;它是一个整体,牵一发而动全身.

一架比赛留空时间的模型飞机,都要经过高速爬升和低速滑翔两个阶段,对爬升阶段的调整,主要是地拉力线和两半翼扭曲后的迎角大小的调整.重心位置,机翼和平尾的安装角及方向舵虽对飞机爬升的姿态也有一定的影响,但这些部位的变动,又直接影响着模型滑翔阶段的性能,因此在设计和调整中,必须***考虑,这两个阶段不同的受力情况和解决办法.又如"在车,船,飞机模型的设计和制作中对材料的强度,刚度和重量的选择十分认真,必须从二者中选一比较好方案.因此,科技模型活动,在思维方法上要求青少年必须具有辨证性,整体性,科学性,否则一个小小的失误,便会使制作出的科技模型性能变差甚至报废.

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