江苏voc催化燃烧处理装置

一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。吸附浓缩+催化燃烧工艺是将吸附浓缩和催化燃烧相结合的一种集成技术，将大风量、低浓度的有机废气经过吸附-脱附过程转换成小风量、高浓度的有机废气，然后经过催化燃烧净化。有机废气在风机的作用下，穿过吸附层，有机物质被吸附层特有的作用力吸附在其内部，洁净气被排出；经一段时间后，吸附层达到饱和状态时，停止吸附，此时有机物已经被浓缩在吸附层内。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与深度氧化作用。江苏voc催化燃烧处理装置

催化燃烧设备等在运输或开箱时，发现已有涂漆、防锈层损坏，应进行必要的修补。安装时，在设备本体表面不允许进行电焊、气割作业，以保证内部橡胶衬层不被烧坏。试车运行调试阶段检查。安装、试车做好之后，就进行试用，并测试处理效果，做好记录。浙江蓄热式催化燃烧装置催化燃烧设备有着点火温度低，反应速度快，节约能源的特点。催化燃烧是用催化剂使废气中可燃物质在较低温度下氧化分解的净化方法。所以，催化燃烧又称为催化化学转化。由于催化剂加速了氧化分解的历程，大多数碳氢化合物在300~450℃的温度时，通过催化剂就可以氧化完全。与热力燃烧法相比，催化燃烧所需的辅助燃料少，能量消耗低，设备设施的体积小。浙江活性碳催化燃烧设备解吸后的有机物被浓缩（浓度比原来高几十倍），送入催化燃烧室进行催化燃烧。

使用催化燃烧设备需要做哪些检查？试车准备阶段检查。催化燃烧设备在安装、配管、仪表工程全部完工，并在对设备本体及配管的清洗工作结束后，应按照基本的检查项目进行检查、维护。日常运行检查。经过调试后无问题，就进入正常的生产操作。操作人员每天都要做好检查记录，并统计好予以总结。需要维修的，一定要及时进行维修。定期检查。正常生产一年后，催化燃烧设备需要进行定期大检查，保证设备安全的运行。再检查时，尽量与水站其它设备装置的检查同时进行。催化燃烧反应的关键是选择合适的催化剂。

有机废气先通过热交换器预热到200～400℃，再进入燃烧室，通过催化剂床时，碳氢化合物的分子和混合气体中的氧分子分别被吸附在催化剂的表面而活化。由于表面吸附降低了反应的活化能，碳氢化合物与氧分子在较低的温度下迅速氧化，产生二氧化碳和水。催化燃烧设备的自动化程度比较高、能耗较低。使用催化燃烧设备需要做哪些检查？安装准备阶段检查。催化燃烧设备及附件进行严格的质量检查，经检验合格后发货。因此对组装成形的设备及附件不作不必要的拆卸和打开。但应认真对照发货清单。清点、检查货物，以便安装工序顺利进行。用催化燃烧法处理有机废气的净化率一般都在95%以上。

建议设立一个针对催化燃烧技术的安全教育培训点，培训操作人员，增强安全意识。产生有机废气的地方大都是重点防火部位，建议科研单位针对应用中的安全技术进行更加深入的研究。催化燃烧设备操作起来比较简单，遇到故障时会自动报警。催化燃烧设备的操作非常的方便。催化剂是催化燃烧法的关键，一种好的催化剂必须具备催化活性高、寿命长等特性。活性高。催化剂的活性好坏直接影响催化燃烧的化学转化率。而转化率不与催化活性材料自身的活性有关，而且与催化载体的物理形状有着直接关系。所以，在选择适应的催化活性材料的同时，还必须考虑催化载体的物理形状，保证催化剂有较高的活性，达到催化燃烧净化的目的。寿命长。催化剂是催化燃烧法的关键，一种好的催化剂必须具备催化活性高、寿命长等特性。浙江RCO催化燃烧设备

在解吸气体过程中，当活性炭的微孔吸附饱和后，就不能再被吸附。江苏voc催化燃烧处理装置

废气处理催化燃烧工程安全性问题：废气通常是易燃易爆、有毒有害气体，在设计中安全要素为第1原则。所以挥发性有机物的较大浓度安全指标必须下限1/4值以下运行。有经验的设计师会考虑到突发性浓度挥发。如生产商工艺配方投料失误，生产线温度或压力参数异常等均要有应急控制和措施。尤其在化工行业，这个问题尤为重要。所以，选择有丰富经验的废气处理催化燃烧公司显得尤为重要。电控及自控是废气处理催化燃烧工程系统的指挥中心，所以电控原理设计要简洁、可靠。电气元件要安全、可靠。应有良好的工作环境。江苏voc催化燃烧处理装置