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一.流痕和花纹外观检查:铸件表面上有与金属液流动方向一致的条纹,有明显可见的与金属基体颜色不一样的无方向性的纹路,无发展趋势。1.流痕产生的原因有如下几点:(1)模温过低。(2)浇道设计不良,内浇口位置不良。(3)料温过低。(4)填充速度低,填充时间短。(5)浇注系统不合理。(6)排气不良。(7)喷雾不合理。2.花纹产生的原因是型腔内涂料喷涂过多或涂料质量较差,解决和防止的方法如下:(1)调整内浇道截面积或位置。(2)提高模温。(3)调整内浇道速度及压力。(4)适当的选用涂料及调整用量二.网状毛翅(龟裂纹)外观检查:压铸件表面上有网状发丝一样凸起或凹陷的痕迹,随压铸次数增加而不断扩大和延伸。产生原因如下:(1)压铸模腔表面有裂纹。(2)压铸模预热不均匀。解决和防止的方法为:(1)压铸模要定期或压铸一定次数后,应作退火处理、消除型腔内应力。(2)如果型腔表面已出现龟裂纹,应打磨成型表面,去掉裂纹层。(3)模具预热要均匀。三.冷隔外观检查:压铸件表面有明显的、不规则的、下陷线性型纹路(有穿透与不穿透两种)形状细小而狭长,有时交接边缘光滑,在外力作用下有断开的可能。产生原因如下:(1)两股金属流相互对接。铝压铸件哪家比较好?浦江铝压铸喷涂机箱体

压力铸造是近代金属加工工艺中发展较快的一种少无切削的特种铸造方法。它是将熔融金属在高压高速下充填铸型,并在高压下结晶凝固形成铸件的过程。高压高速是压力铸造的主要特征。常用的压力为数十兆帕,填充速度(内浇口速度)约为16~80米/秒,金属液填充模具型腔的时间极短,约为~。由于用这种方法生产产品具有生产效率高,工序简单,铸件公差等级较高,表面粗糙度好,机械强度大,可以省去大量的机械加工工序和设备,节约原材料等优点,所以现已成为我国铸造业中的一个重要组成部分。压铸工艺是将压铸机、压铸模和合金三大要素有机地组合而加以综合运用的过程。而压铸时金属按填充型腔的过程,是将压力、速度、温度以及时间等工艺因素得到统一的过程。同时,这些工艺因素又相互影响,相互制约,并且相辅相成。只有正确选择和调整这些因素,使之协调一致,才能获得预期的结果。因此,在压铸过程中不仅要重视铸件结构的工艺性,压铸模的先进性,压铸机性能和结构优良性,压铸合金选用的适应性和熔炼工艺的规范性;更应重视压力、温度和时间等工艺参数对铸件质量的重要作用。在压铸过程中应重视对这些参数进行有效的控制。 温州电动车铝压铸喷涂机箱体哪里的铝压铸件质量好呢?

相信大家都清楚,不同厂家、不同品牌、不同型号的产品,对于铝外壳的加工的工艺要求也是不同的,特别是对于一些功能要求高的产品来说,因为内部结构比较复杂,相应的加工工艺也随之变得提高。而目前,铝外壳的加工工艺主要有CNC加工、压铸加工两种。那么铝外壳的CNC加工和压铸加工哪种工艺更好呢?CNC加工:是指数控加工,是在计算机数字化控制下的精密机械加工,铝外壳在这种加工工艺下可实现一些极为特殊或是复杂的表面处理,比如斜切、非穿透性的图案或纹理雕刻、铝外壳折弯处打孔处理、非平整平面的表面处理等,可以说即便是再苛刻和难以处理的细节在CNC加工的处理下都可以完成。对于那些对铝外壳加工定制有个性化和非常高要求的厂家,一般都不可避免地要运用到这一种。压铸加工:是指在利用模具内腔对融化的金属施加高压,以此形成与模具相似的表面效果,压铸加工下可以进行一些简单的打孔和图案成型工作,相对CNC加工而言所需的成本更低,只不过无法进行非常复杂的表面处理。哪种工艺更好?可能有不少的朋友都认为,铝外壳用CNC加工两种工艺中一个很好的选择。浙江五星动力制造有限公司成立于1989年,专业从事生产加工各种锌、镁、铝合金铸件数十年。
从汽缸盖、发动机缸体到家具和自行车车架,压铸工艺被用于制造各种各样的产品。压铸是一种通用的铸造工艺,它对制造商来说既有优势也有劣势。许多不同的金属和合金都适用于压铸工艺。锌因其高延展性和高强度而成为该铸造工艺的常用选择,而且它价格相对便宜,非常适合大规模制造应用。可以用来压铸的其他金属有铝、镁、铜、铅、锡及其相应的合金。由于压铸是加压熔融金属,因此能够在铸件上产生超光滑的表面。当熔融金属被迫进入模腔时,它会完全填充以确保表面光滑。压铸的另一个好处是能够将精加工工序的需求降至比较低。浙江五星动力制造有限公司成立于1989年,专业从事生产加工各种锌、镁、铝合金铸件数十年。注册资金500万,占地面积15000平方米。公司多年来始终坚持以品质为根本,奉行“进取 求实 严谨 团结”的方针;不断开拓创新,以技术为重心,为用户提供满意的铸件产品。 公司现拥有数十台200T-1000T压铸机,CNC加工中心、台钻、多孔钻机、攻丝机以及抛丸机和三坐标测量仪等优良的生产设备及检测设备。并拥有机加工、CNC加工、冲披锋、钻孔、抛光、抛丸、打磨、喷漆、电镀等多道工序。铝压铸的工艺流程什么?

压铸工艺拔模斜度是指铸件垂直方向的锥度或斜度。垂直于模具的分型线的压铸件表面需要拔模,以便使压铸件容易从型芯或型腔中脱出。为什么压铸件的拔模斜度很重要?压铸件在成型冷却及收缩压铸过程中的收缩应力,导致铸件粘在模芯上,并在铸件从模具中脱模的过程中产生脱模阻力,为减小从铸件中脱模的阻力,使芯子更容易拔出,并防止铸件和芯子的表面因相对运动引起的摩擦而被划伤。简而言之,压铸脱模斜度必须在铸件侧面上与脱模方向相同。如何设计拔模斜度?1)考虑壁厚的问题,厚度的差距过大会对填充带来影响;2)考虑脱模问题,这点在压铸实际非常重要,现实中往往回出现这样的问题,这比注塑脱模讨厌多了,所以拔模斜度的设置和中动定模脱模力的计算要注意些,一般拔模斜度为1到3度,通常考虑到脱模的顺利性,外拔模要比内拔模的斜度要小些,外拔模也就1度,而内拔模要2~3度左右;3)设计时考虑到模具设计的问题,如果有多个位置的抽心位,尽量的放两边,不要放在下位抽心,这样时间长了下抽心会容易出问题;4)有些压铸件外观可能会有特殊的要求,如喷油、喷粉等,这时就要时结构避开重要外观位置便于设置浇口溢流槽。铝压铸件生产批发厂家。兰溪专业锌铝压铸
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