贵州国六8吨黄牌供液车销售价格

国六东风天龙前四后八普通液体运输车采用国六东风天龙DFH1310A9底盘制作,D310天龙VL平顶驾驶室,龙擎DDi75E350-60发动机(沃尔沃技术),陕齿9JS135T变速箱,前5吨,后10吨,11.00R2018PR钢丝胎,全钢350L油箱,带空调,电动门窗,遥控钥匙,气囊座椅,行车记录仪,ABS,安全带提醒,刹车片磨损报警。轴距:1995+3200+1350mm,1995+3800+1350mm。罐体可采用碳钢板或不锈钢板,容积21--25立方,介质:润滑油,减水剂,净水剂。

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    油罐车与供液车的区别：配置要求：a、供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税上户费用小。b、油罐车为危险品运输车，罐体按国家规定必须装配罐底紧急切断阀（海底阀）、欧标罐口，选装油气回收装置及下装油专业管道。汽车底盘必须装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户，落户时由当地运政加装gps系统，上户费用高（此款车上户六万元左右）。运输介质：a、供液车运输介质为洗井液、搅拌站外加剂、润滑油等无毒害、无腐蚀、非易燃易爆类液态物质。b、油罐车运输介质为汽柴油类易燃易爆类液态物。上户手续：a、供液车上户需要厂家提供合格证、机动车上户发票。b、油罐车上户除了需要厂家出具的合格证、机动车上户发票外，还需要当地质检部门出具罐体检验合格报告，并提供海底阀、欧标罐口等产品合格证。总之，供液车与油罐车虽然从外观上来说很相像，但从罐体结构、底盘配置、上户手续、营运管理、从业人员资格管理等各个方面来说都存在很大的差异，而这些差异也直接影响到车辆的造价及营运成本，所以选一款合适的车型不光省心还能省钱。以上几点只是两款车的简单对比。 江苏国六12吨黄牌供液车成本价湖北楚胜汽车-供液车厂家。

    供液车配置结构：供液车的主要部件有：汽车底盘、取力器、传动轴、泵、吸入管线、排出管线、返回管线、操作箱、球阀、储液罐体等。供液车上有的采用的是自吸式离心油泵，离心泵在工作时，依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。离心泵在工作前，泵体和进口管线必须灌满液体介质，防止气蚀现象发生。当叶轮快速转动时，叶片促使介质很快旋转，旋转着的介质在离心力的作用下从叶轮中飞出，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。一面不断地吸入液体，一面又不断地给予吸入的液体一定的能量，将液体排出。离心泵便如此连续不断地工作。自吸式离心油泵适用于输送汽油、煤油、柴油、航空煤油等石油产品，输送介质温度-20℃∽80℃，粘度≤100珀。是一种优良的船用卸油泵，并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送，也可用来输送海水，淡水等，该泵具有结构简单，操作维护方便、运行平稳、排量大、效率高、适用范围广等特点。自吸式离心油泵动力来自于底盘发动机，采用取力器来借取变速箱的动力，通过传动轴来带动离心泵。

    油罐车与供液车的区别：供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似，但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着巨大的差异。供液车作为享免购置附加税优惠政策车型，不但可以轻松落户普通货物运输车牌，还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置，其运输介质为：洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物，购车成本（较油罐车低的多）、道路运营管理（供液车上普货，油罐车上危货）等均曾在巨大差异，下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型，以便广大用户根据需要选择合适车型，避免不必要的开支。供液车与油罐车的对比区分：车辆外形：a、供液车：b、油罐车：营运：a、供液车为普货，落个人户或在普通货物运输公司均可。b、油罐车为危货，必须**在有危险品运输资质的公司，不能挂个人户。对驾驶员资格要求：a、供液车驾驶员只需要有普通货物运输从业资格证。b、油罐车驾驶员必须为危险品运输从业资格证，副驾驶员还必须配备一名押运员（且持有危险品运输押运员证）。四、配置要求：a、供液车为普通罐式车，无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型，上户可免征购置附加税。 黄牌供液车-欢迎来电咨询。

解放捍威前四后六普货减水剂不锈钢运输车,锡柴260马力,法士特9档箱,457后桥,295/80R22.5真空胎,电动门窗,气囊座椅,行车记录仪,罐体采用Q304不锈钢,筒体5.0mm前后封头6mm,带两个不锈钢人孔盖,不锈钢泵,304不锈钢管道,闵高不锈钢四位三通单向球阀等,罐体自动焊接双面成型，罐体内采用先进的对接技术，成形后高压气体试漏检测、使罐体具有强度高重心稳车辆运输安全平稳等特点。罐体焊接后采用喷丸预处理工艺，实现除锈防锈，油漆采用先进烤漆技术，外形美观经久耐用，可加装电机泵,整车不超重,可按揭付款。外加剂罐车，供液车现车出售。广东急售黄牌供液车销售价格

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    东风多利卡D7供液车：底盘配置：采用东风多利卡D7底盘，国六165马力发动机，东风六档变速箱，mm轴距，前桥，，2030单排驾驶室。上装配置：罐体采用武钢产Q235-B4mm厚碳钢板材制作，公告容积为10立方，实际容积立方左右。罐体尺寸;(长×宽×高)(mm):6920×20×2750，可按需方要求分仓（两仓可通过球阀互通）、罐体底口带一个紧急切断阀在遇到突发情况的时候，阀门会迅速的关闭或者打开，避免造成事故的发生。带欧标罐口，海底阀门，下装油等全套欧标系统。随车提供底盘合格证、整车合格证，东风服务走保手册手续，发票，带随车工具及工具箱。供液车又称液罐车，是油、汽田固井施工时提供液源的非危化品**车，***运用于洗井液、压裂液、润滑油、清洗剂、添加剂、净水剂、减水剂、水、等普货的运输。供液车作业主要是通过管灰车或分配器向水泥车提供清水或药液，也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。罐体材质可选用普通碳钢、不锈钢、铝合金等。 贵州国六8吨黄牌供液车销售价格

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