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东风8吨加油车底盘配置：东风8吨加油车采用东风多利卡D7系列危险品**底盘，3800mm轴距，玉柴165马力发动机，国六排放标准，万里扬6档变速箱，245/70R19.5真空胎，断气刹，原厂空调，电动玻璃中控锁，新规。东风8吨加油车上装配置：东风8吨加油车的罐体采用Q235碳钢材质，筒体厚度5mm，封头厚度5mm，罐体有效容积8.3立方，单仓带泵，带一套下装，带品牌大流量加油机，一个铝合金欧标罐口，一个铝合金海底阀，活动升降护栏，安全告示牌，紧急切断阀。 东风多利卡8吨加油车服务质量好嘛。重庆服务东风多利卡8吨加油车来电咨询

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上装配置：公告容积8.5立方，运输介质：柴油，汽油，煤油。方圆罐，胀形封头，罐体材料厚度以设计为准，单仓带溢流阀80-60泵，泵进泵出正驾驶室一侧，全套欧标(一个欧标罐口，一个海底阀，一个防溢流探杆及插座、一个废气回收、一个下装油副驾驶一侧)海底阀报警装置。正星大加油机及卷盘位置，升降护栏。配一个防火帽，两根等长的输油管及阴阳端，两个灭火器，两个堵头，带后爬梯，钢丝网走道，一个工具箱，安全告示牌，其它标配。保证整车外形尺寸、罐体尺寸、外形与公告一致(3)油漆：银粉色，贴反光条，反光带，反光板，三个“易燃液体”字，严格按照公告制作

油罐车危货底盘油罐车属于危险品运输车辆，油罐车所运输的介质具有易燃易爆的性质，且介质均为液态流体，一旦发生事故危害性大且不易清理。因此为提高油罐车的新车安全，油罐车上户规定需使用危险品底盘，简称危货底盘，相对于普通货物底盘多以下配置：，在车辆紧急制动时防止转向抱死，车辆的正常转向，从而降低车辆失控率，增强行车安全。2.限速器根据国家规定，危险品运输车辆需要配备限速器，以限制车辆的高时速，从而增强行车安全，油罐车的高限速为80km/h，当车速高于80km/h时，车辆限速器自动警示。3.排气管前置危险品运输车辆排气管前置，由于排气管在排出废气时会产生大量的热量，前置会极高降低热量与罐体的接触，从而降低油品因受热而变质或引燃，且前置排气管配备防火帽，行车安全。4.前盘碟刹车辆引轮盘式制动，实践证明盘式制动有着的制动效果，行车安全。5.排气制动在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。铝合金半挂油罐车的优势：1.材质轻，铝合金材质的半挂油罐车相对于碳钢和不锈钢，整车要轻30%左右。半挂车的总质量不能超过49吨，也就是说，挂体越轻，载货量相对就会提高。 湖北楚胜的8吨加油车质量有保证嘛。

东风多利卡8吨油罐车点火系统故障解决分析：1、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。2、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。3、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。4、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电子设备。5、进行高压试火时，比较好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。6、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏控制器中的电子器件。楚胜8吨加油车底盘配置。广西品质东风多利卡8吨加油车诚信经营

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    东风多利卡8吨加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，极大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，更好的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。东风多利卡8吨加油车部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。功能：可分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。)所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等。 重庆服务东风多利卡8吨加油车来电咨询

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