南京双瓣抓斗拆装

压抓斗是通过液压动力源为液压油缸提供动力，从而驱动左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的一种工作装置，由多个颚板组成的抓斗也叫抓爪。液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类设备中应用比较广，如液压挖掘机、液压起重塔等。挖掘机液压抓斗分为回转和不回转两种，不带回转的抓斗采用挖掘机铲斗油缸的油路，不用另外添加液压阀块及管路；带回转的抓斗要添加一套液压阀块及管路来控制。抓斗作业无繁重体力劳动,可达到较高的装卸效率并确保,是港口主要干散货装卸工具。南京双瓣抓斗拆装

马达抓斗：本身装有开闭结构，通常采用标准的电动葫芦。这种抓斗可挂在起重机吊钩上，借起升机构升降。其特点是操作比单绳抓斗方便，抓取性能好，生产率较高，但自重较大，需要有供开闭机构用的电缆。随着液压传动的发展，已出现液压马达抓斗，因其结构紧凑渐被推广。特殊情况下还采用气压传动的抓斗。抓斗靠左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的吊具，由多个颚板组成的抓斗也叫抓爪。按形状可分为贝形抓斗和桔瓣抓斗，前者由两个完整的铲斗组成，后者由三个或三个以上的颚板组成。浙江双瓣抓斗定制抓斗，是指起重机抓取干散货物的工具。

四绳双瓣抓斗是一种配套在具有两组钢丝绳卷筒的起重机上的抓具，一组钢丝绳卷筒引出两根钢丝绳，在抓斗平衡架端作直支持上下用，另一组钢丝绳通过滑轮组，作为开闭斗部作用。工作原理起重机两个双联卷筒分别下来四根钢丝绳，两根钢丝绳与抓斗的上承梁的平衡架连接（称作为支持绳），另两根与绕在抓斗滑轮组上的两钢丝绳连接（称作为开闭绳）。支持绳不变，下降开闭绳，抓斗打开卸料；抓斗放置在物料上升闭合绳，抓斗闭合抓料。抓斗的闭合力通过抓斗上下的滑轮组来实现。滑轮组倍率一般为3~5，滑轮组倍率大，挖掘力就大。

双绳抓斗适用于有双起升机构(单根绳)的各类起重机，多使用于港口、码头、建筑路桥等行业。根据物料特性可配用轻型、中型、重型、超重型。适用抓取各类松散堆积物。在各类起重机上，配有两组电机卷筒(即电动葫芦)，每组卷筒引出一根钢丝绳，其中一根钢丝绳在抓斗平衡架两端作支持用，另一根钢丝绳经过上横梁的滑轮与下横梁的滑轮，组成滑轮组，起开闭斗部作用。工作开始时，支持钢丝绳将抓斗起吊在适当位置上，然后放下开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗以下横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开至两耳板的碰块相撞时，即斗部打开到比较大极限。抓斗起重机定位一般使用刻度标尺精确定位系统、以提升自动化水平。

抓斗按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类。液压式抓斗起重机液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类设备中应用比较。机械式抓斗起重机机械式抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动，按操作特点可分为双绳抓斗和单绳抓斗，常用的是双绳抓斗。双绳抓斗有支持绳和开闭绳，分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。双绳抓斗工作可靠，操作简便，生产率高，应用。采用两组双绳后就成为四绳抓斗，工作过程与双绳抓斗相同。单绳抓斗支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过特殊锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。单绳抓斗的卷绕机构较简单，但生产率低，大量装卸作业时很少采用。双瓣抓斗哪里便宜？欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。连云港高效双瓣抓斗维修

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抓斗作为一种装卸工具具有非常广的用途，其中用于门机装卸散货的抓斗，其斗体结构复杂在工作时难以有效合理进行装卸散货，导致工作效率较低、可靠性较差。具体表现是，现有的斗体结构一般包括对开的两个半斗体，每个半斗体的上部均设置一个转轴连接孔，该转轴连接孔一般是设置在半斗体上部位置，通过一个连接轴，连接孔设置于连接轴上端，这种结构的半斗体其连接孔一般设置为半斗体上部靠近斗体上端口长度方向的中间位置。这种半斗体存在的问题还有结构上用料较多。南京双瓣抓斗拆装

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