张家港优势公交车车身广告
公交车身上覆盖的广告是有一定的规定要求的,在全国的城市之中,就只有深圳公交广告允许大面积上窗。上窗,就是把画面覆盖住公交车窗。西安的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则只允许稍微露一点头。每个城市的规定和要求不尽相同,投放公交车身广告之前一定事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。广告的曝光量,比公交车内、公交站台都要大。在车站等车的乘客集中等待的就是公交车,所以说公交车身广告更容易对正在等车以及行走的人群进行强制性记忆,有较好的覆盖作用,增强传播效果。明日传播是专门做公交车广告的吗?张家港优势公交车车身广告
公交车车身广告
公交车广告[1]又称车身广告、巴士广告、车体广告,近10年的高速发展,公交车是中国城市里**重要的交通工具。 公交车是中国城市里**重要的交通工具与人们日常生活息息相关,这就使公交车身,成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,公交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***广告到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。相城区公交车车身广告联系人苏州明日传播打造有效的公交车车身广告。

产品或者服务广告是为了某种特定的需要,通过一定形式的媒体,公开而宽泛地向公众传递信息的宣传手段。像品牌、产品、公告等实际上都属于产品或者服务广告。随着新媒体时代的到来,产品或者服务广告正式划分为了新媒体与传统媒体。虽然新媒体的产品或者服务广告传播渠道多,但还是在时间以及空间上有一定的局限性,传统媒体仍旧发挥着不可替代的作用,公交产品或者服务广告作为传统媒体产品或者服务广告的重要组成部分一会深受产品或者服务广告商的钟爱。
公交车身广告,是一种依附公交车车身进行广告媒体宣传的户外广告形式。它总是用主动出击的传播方式,将各种广告信息带入受众的视野。由于移动性强,受众,亲和力高,广告价格平民化等特性,公交车身广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体。近年来,尽管加大了对户外广告的管制力度,但公交车身广告的发展依然可圈可点,据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国户外广告行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2010年公交车身广告的投放总额为,同比增长。其中,二线城市公交车身广告投放,同比增长13%。2011年公交车身广告的投放总额超过45亿元。2012年公交车身广告的投放总额超过50亿元。 公交车车身广告哪家好?——明日传播。

30≤单层公交车面积≤70平方米,车身广告的大有效可视距离可达70—75米;双层公交车面积≥70平方米,其有效可视距离更是高达100米,能见度更远也更清晰。Tips:苏州明日传播独特拥有苏州市区及园区的双层巴士车身广告经营权。其独特的流动性使广告在苏州市不断的重复内循环,加深大众的印象,增加了其消费行为。公交车广告的成本不高,使广告主少花钱多办事。货比三家后,你会发现公交车广告每天的费用买不到一秒钟的电视广告,在报纸上也多买不到10个字。苏州东环路公交车创意广告?相城区公交车车身广告联系人
苏州姑苏区户外公交广告供应商推荐?张家港优势公交车车身广告
广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。
广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小,发布价格低廉,适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知,同时,其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大,广告信息传播完整美观,视觉效果良好,适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作,因发布费用相对较高,故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。 张家港优势公交车车身广告
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