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首先我们来介绍一下什么是公交车身广告,顾名思义,公交车身广告是投放在公交车身的广告形式。根据公交车运营的线路,公交车身广告被分为不同的级别,投放的价格也各不相同。公交车身广告的优势在于公交线路长、广告位随车流动,能让更多的人群看到广告,便于广告的扩散。在户外广告各种形式中,只有公交车身广告能做到这一点。公交车身广告的广告形式包含单层机车广告、单层巡洋舰广告和双层全车身广告几种形式。单层机车和单层巡洋舰广告的广告位置在车身两侧,两者的区别是单层巡洋舰的车身较长,侧身广告位比单层机车多两个。双层全车身广告是投放在双层公交车身的广告形式,全车身,也就是车辆的前后左右都张贴广告画面,画面更为立体震撼,当然,投放费用也较高。公交车身广告一般按照单月单辆投放,投放费用包含媒体费和制作费。根据公交线路不同,公交车身广告被分为不同的级别,基本按照所经过的区域繁华程度来划分,级别越高,投放费用越高。同时在实际投放中遵循量大从优原则,投放数量越多,投放周期越长,优惠力度越大,具体优惠力度政策,需要和销售人员实际沟通解答。 苏州城区户外创意广告?市区销售公交广告服务公司
公交广告
流动性:惟一可移动的户外媒体形式、绚丽的都市彩虹。中国市场与媒体研究调查数据显示,在中国主要城市,至少85%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。长时性:公交广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。吴江推荐公交广告电话苏州公交广告户外广告运营商?

广告人群无法精确划分,无法针对人们的年龄和社会属性投放。解决这个问题的方法只能是,在投放之前,根据公交车线路经过的地方,认真做一个“人群针对方案”。因为有些线路经过的学校多,有些线路经过的住宅区多,有些线路经过的商业圈多等,人群属性不一样。样式固定,只有海报和视频(信号不稳定)这2种形式,更新成本大。公交车广告适合做活动推广,不管是车内的海报,还是车身广告,适合通过活动引导别人扫码关注引流,紧抓用户,方便进行二次营销。这种引流方式才是解决广告效果无法监控,提升投资回报率的比较好方式。
1、市场竞争将变得愈加激烈期间,线下消费减少,随之而来的是广告投放减少,进一步使得公交媒体市场竞争愈加激烈。竞争对手越来越多,再加上互联网的冲击,市场竞争力不断增大,很多企业都感觉自己是在夹缝中求生存。当然,上游实体经济受挫,对公交媒体有着重要影响。苏州公交车广告投放,明日传播一手资源。具体如何还得持续关注未来走向。其次,要根据预判来进行战略布局。对市场、客户等都要有所考量。明日传播认为:下半年在市场方面,可以根据节日、季节等因素进行综合考量选择的方向。深挖二三线市场虽然城市依旧是消费市场的前沿,但二三线城市的消费增长依旧不能忽视,尤其是经历了大环境之后,消费市场进一步下潜,二三线城市的消费潜力越来越受到广告主的重视。明日传播公交车媒体资源,线路多,选择多。

公交车车身广告仍然是当今**强大的户外媒体,在没有地铁的城市广告效果**为明显。同时,我们也应该知道,在广告中,流量才是所有商业活动的**终追求目标,拥有**多的流量才能我触及更广阔的市场和更大的广告红利。然而,流量枯竭,流量昂贵,红利减少已成为广告商面临的业务难题。与此同时,在当今百花齐放的互联网信息时代,流量变现成为难题,广告业内部卷风趋势猖獗,广告营销越来越困难,广告商也疲惫不堪,随着各种因素的变化,也让广告商对媒体提出了更高的要求。苏州各大商圈公交广告投放?市区制作公交广告贵不贵
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为什么宣传优先公交车媒介?公交车是日常出行中使用**多、**主要的代步交通工具之一,也是传播范围广、渗透力强的户外媒体,不经意的广告传播是消费者**容易接受的一种信息植入。通过车身大幅品牌海报去吸引用户转变成为消费者,其效果显而易见,即无法避免亦不可抗拒。与其他户外广告相比,公交车广告在传播方式上**为"积极、主动",传播效果不容小觑。·有多种不同样的广告展现方式作为一种可移动的广告载体,公交车每天来往穿梭于城市的每个街区,以主动的方式出现,将广告信息近距离地传播到受众视野前。公交车广告的有效可视范围大于270°,受众可以从不同角度看到广告内容;且画面面积巨大、视觉冲击力强,容易在过路的司机行人中吸引更多的注意。市区销售公交广告服务公司
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