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随着夏天的到来,户外广告行业也摆脱了带来的寒冬,恢复了正常的投放节奏。一出门,穿梭在街头的公交车广告,俨然成为了街头一道独特的风景线,总能抓住你的目光。谁又能想到早的公交车广告只是在绑在车身两侧一条简陋的横幅呢?辆公交车广告具体资料已经无法考证,但是从现存公开资料来看,开放后,公交车广告才真正进入了发展轨道。短短40多年,公交车身广告经历了从无到有,从粗糙到精致的进化过程。早期的公交车不像现在拥有宽敞的车内空间,车内空间较小。而早期的公交车广告也非常简单,只是在公交车上挂一条横幅,印上广告语,条幅两端用绳子绑在车门或把手上固定。这样的车身广告,几乎谈不上设计、更别提美观,只能起到简单的信息告知作用。在报纸、广播、电视媒体大行其道的时代,这样的广告形式吸引力有限,公交广告行业发展也相当缓慢。苏州园区投放公交车的创意广告设计?吴中区公交车车身广告平台
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一般情况下,车身两侧、车尾、车楣均可上画,广告底色可延伸至车头使得画面一体感加强,同时,公交车身广告的有效可视范围大约为270度,消除了受众的视角盲区。受众可以从不同角度接触到车身广告,能有效提高广告触达率,确保广告的实际到达率。公交车身广告的两侧展示位,面积巨大,就算是经过交叉路口,画面也能展示充分。车尾区、车侧面两者构成展示整体,较大提高了广告的有效可视距离与角度。车身广告的高度位置正好与行人视线持平,且距离较近,行人能够轻松地看清广告内容,与此同时,对路上的行人来说,广告也特别醒目。吴中区公交车车身广告平台苏州大市目前比较好的户外媒体广告供应商是哪家?

由于公交车是人流众多、活动繁杂的地带,容易给人一种嘈杂、混乱、无序的感觉。而通过有效的公交车身广告表现形式,可以比较大限度地减低负面因素影响,让人于喧闹中得到安宁,紧张中得到放松,以人性化的设计细节使人获得舒适和愉悦的感受。总的来说,公交车身广告已经成为城市居民生活的一部分,其社会效益和商业效益同样值得广告主关注。公交广告的社会效益与商业效益的关系就像是“水和船”的关系,有水船才能前进,只有保证了社会效益,公交车身广告才能获得商业效益。公交车广告接触的人**多,可以做到更好的传播,公交车不同于其他广告形式,他是可移动的,覆盖了整座城市,数量之大,不可估计。可以利用自身数量、行驶路线等优势,灵活的触达不同层次消费人群,提升品牌在市场中的占有率,让品牌迅速打入大众。
公交车是较常见的交通工具,不仅市民出行对公交有极高的依赖度,行走的公交车穿梭于城市的每一条道路,大量吸引着其它交通工具使用者的注目,这就使公交车产品或者服务广告成为一种渗透力极强的户外产品或者服务广告媒体,其媒介特性主要体现为以下几个方面。优势之一、性价比出众千人成本在各项主流媒体中花费较低据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本较高,为20.8元,其次是电视产品或者服务广告20.64元,报纸产品或者服务广告10.28元,电台产品或者服务广告4.43元,车身产品或者服务广告1.19元。所以,在所有媒体中,公交车产品或者服务广告的平均千人成本较低,相当有有竞争力。苏州公交车身广告哪家有经验?——明日传播。

公交广告千千万,但真正给消费者留下深刻印象的却并不多,要想加深消费者的印象,公交广告的设计必须能够引起受众的注意和兴趣,受众有追求新鲜、独特的普遍心理,在进行公交广告创意的时候,应考虑到顾客的这种需求。公交广告不同于其他的户外广告,因其依托于公交设施或公交巴士,所以在外观造型上,基本是统一的,因此很难在本身的造型上寻求突破。但方方正正的画面又太过常见,如何能在外形上稍作改变,吸引人们的眼球呢?特别是当这种独特造型创意和广告主题诉求巧妙地结合在一起的时候,达到意向不到的传播效果时。吸引受众的注意力,突出产品概念,为城市增加一道风景线,产生***的宣传效应?苏州老城区公交车广告线路怎么选?兴趣公交车车身广告售价
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随着体验经济的到来,受众的体验需求与日俱增,单纯以色彩、文字、图形等平面设计元素的传统广告已经很难引起受众心理共鸣,越来越多的学者认为应当考虑把体验融入广告,用符号放大体验,通过巧妙的设计构思及先进的技术水平扩大广告的影响范围,以此带给受众新的感知体验,缓解受众的广告接受疲劳。面对不断的消费者细分,广告主们不仅要在广告创意内容上突出优势,还要在媒介小众化的现实面前选择合适的广告媒介。而公交广告无疑是比较好的选择,无论是产品的适应性,还是宣传效果都是较好的媒介之一。公交广告更贴近于市民生活,所以无论是居家日用还是房产楼都可以适用。而且企业还可以借助公交媒体所特有的性,助力品牌形象建设,进而树立良好的口碑。对于广告主而言,选择公交媒体投放广告,无疑可以达到事半功倍的效果。吴中区公交车车身广告平台
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