河南劳易测Leuze传感器产品样本
加速度传感器的选型:
加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中,通过对质量块所受惯性力的测量,利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同,常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
测量轴数量
对于多数项目来说,两轴的加速度传感器已经能满足多数应用了。对于某些特殊的应用,比如UAV,ROV控制,三轴的加速度传感器可能会适合一点。
三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角,通过校正后期精度要高于双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。
外部环境的影响
某些测试现场的环境较为恶劣,考虑的因素较多,如防水、高温、安装位置、强磁电场及地回路等,均会给测量带来极大的影响。
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加速度安装注意事项:
加速度传感器的自然频率由粘接的耦合程度决定,选择正确的粘合剂将是很重要的一步。有些重要的问题是必须要考虑的是:加速度传感器的重量,测试时的频率和带宽,测试时的振幅和温度。还要考虑一些测试过程中会出现的问题:正弦曲线的受限和测试中出现的随机振动。通常,工程师和技师将会根据测试不同的需求选择合适的粘接剂来粘接加速度传感器。
加速度传感器的粘接安装用到的粘接剂,一般有氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂等。问题的关键在于如何能够有效的使用这些粘接剂。在加速度传感器的粘接过程中,粘合剂的使用量对在加速度传感器能否达到良好的频率响应中起到很关键的作用。在一块小的薄膜上尽可能的用较少的粘接剂粘接加速度传感器,将会使得加速度传感器频率响应传送性较好。
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扭矩传感器测量原理:
扭矩的测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥。
1.信号输出可任意选择波形─方波或脉冲波。
2.检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。
3.不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。
4.即可测量静止扭矩,也可测量动态扭矩。
5.体积小、重传感器可脱离二次仪表使用,只要按插座针号提供 +15V,-15V(200mA)的电源,即可输出阻抗与扭矩成正比的等方波或脉冲波频率信号。量轻、易于安装。
6.测量范围: 0—10000Nm标准可选, 非标准2万Nm、3万Nm、5万Nm、8万Nm、10万Nm,特殊量程可定制。
接近传感器特长:
① 由于能以非接触方式进行检测,所以不会磨损和损伤检测对象物。
② 由于采用无接点输出方式,因此寿命延长(磁力式除外)采用半导体输出,对接点的寿命无影响。
③ 与光检测方式不同,适合在水和油等环境下使用检测时几乎不受检测对象的污渍和油、水等的影响。此外,还包括特氟龙外壳型及耐药品良好的产品
④ 与接触式开关相比,可实现高速响应
⑤ 能对应全方面的温度范围
⑥ 不受检测物体颜色的影响对检测对象的物理性质变化进行检测,所以几乎不受表面颜色等的影响
⑦ 与接触式不同,会受周围温度的影响、周围物体、同类传感器的影响包括感应型、静电容量型在内,传感器之间相互影响。因此,对于传感器的设置,需要考虑相互干扰。此外,在感应型中,需要考虑周围金属的影响,而在静电容量型中则需考虑周围物体的影响。
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安装传感器常用方式及影响:
传感器安装会明显影响加速度计的高频响应。在基于路线的测量过程中,选择正确的方式将加速度计安装在机械上将大增加测试准确性。
常用的将传感器连接到预测维护中的监控位置主要有四种方法,这四种方法分别是螺柱安装,粘合剂安装,磁性安装和使用探针或刺针。每种方法都会影响加速度计的高频响应。螺柱安装提供较全方面的频率响应和较安全可靠的附件。图1显示了螺柱安装传感器的理想表面处理。
选择安装方法时,应仔细考虑各种技术的优缺点。诸如位置,坚固性,振幅范围,安装空间,温度和便携性等特征可能是非常关键的。然而,通常较重要和常被忽视的考虑是安装技术对加速度计的高频工作范围将产生的影响。
注意:低频响应不受安装技术的影响。这种衰减行为通常由内置的传感器电子装置固定。然而,当使用具有小于1兆欧的输入阻抗的显示读出装置的AC耦合信号调理器时,可能会影响低频范围。
安装的然后一点值得注意的是表面处理。除了尽可能平坦的表面之外,清洁和没有碎屑,并且安装孔垂直,安装表面应轻轻涂上润滑剂。该涂层有助于更高频的振动的传递性,并改善传感器的高频响应。通常使用硅油真空润滑脂,重机油或蜜蜡。
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加速度传感器的选型:
测量频率范围
传感器的频率测量范围是指传感器在规定的频率响应幅值误差内(±5%, ±10%, ±3dB)传感器所能测量的频率范围。频率范围的高,低限分别称为高,低频截至频率。截至频率与误差直接相关,所允许的误差范围大则其频率范围也就宽。作为一般原则,传感器的高频响应取决于传感器的机械特性,而低频响应则由传感器和后继电路的综合电参数所决定。高频截止频率高的传感器必然是体积小,重量轻,反之用于低频测量的高灵敏度传感器相对来说则一定体积大和重量重。
内部结构
内部结构是指敏感材料晶体片感受振动的方式及安装形式,有压缩和剪切两大类,常见的有中心压缩、平面剪切、环型剪切。中心压缩频响高于剪切型,剪切型的环境适应性好于中心压缩型。如配用积分型电荷放大器测量速度、位移时,较好选用剪切型产品,这样所得信号波动小,稳定性好。
取决于系统和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的。数字输出一般使用脉宽调制(PWM)信号。
内置电路
内置的概念是将电荷/电压转换放大电路置于加速度计内,成为具有电压输出功能的传感元件。它可分双电源(四线)及单电源(二线并带偏置的称ICP)两种,下面所指内装电路专指ICP型。
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