山西甲醇裂解甲醇制氢催化剂

催化剂的保护1、在任何情况下，催化剂层温度禁止超过300℃。2、还原后的催化剂禁止与氧气或空气接触。3、催化剂使用中应尽量避免中途停车。每停一次车，尽管采取了钝化或氮气保护操作，还是会影响催化剂使用寿命。4、催化剂的升温和降温都必须缓慢进行，禁止急速升温和降温。5、在满足生产能力、产率的前提下，催化剂应在低温下操作，有利于延长催化剂使用寿命。6、禁止含硫、磷、卤素元素等有毒物质混入系统，以免造成催化剂中毒。7、对装置使用的原料甲醇、脱盐水、氮气、氢气等必须符合要求，严格规范检测程序。8、如发现有异常特别是反应系统异常，应立即停车分析检查，排除后再开车。甲醇制氢催化剂的优化可以通过改变催化剂的组成、结构等方面进行。山西甲醇裂解甲醇制氢催化剂

一氧化碳中（高）温 催化剂成品用内衬塑料袋的塑料桶或铁桶包装，在运输、储存过程中必须防潮、防火、防倒立和严禁化学污染，搬运时严禁滚动或撞击；露天存放时，底部垫枕木，上面加盖帆布防雨；也可根据用户需要用吨袋包装。应用领域天然气制合成氨、甲醇、制氢装置；焦炉气制合成氨、甲醇、制氢装置；催化干气、焦化干气中制合成氨、甲醇、制氢装置；油田气、炼厂气、石脑油等为原料制甲醇、合成氨、制氢装置；煤制合成气中CO净化装置新疆耐高温甲醇制氢催化剂甲醇制氢催化剂的选择与优化对提高产氢速率至关重要。

一氧化碳中（高）温变换催化剂能适应低水碳比，达到节能降耗目的，在同水气比操作条件，转化率较高；催化剂的活性组成是γ-Fe2O3，其晶相结构及活化能都优于α-Fe2O3，因此，该催化剂的低温活性及颗粒强度均优于其它同类产品。抗水蒸气冷凝强，在使用过程中出现带液、带水的情况短时间对催化剂无影响；新型生产工艺，不需要单独放硫，升温还原结束放硫结束；强度高，耐热性更强，特别是还原后的强度高于国内其他催化剂。采用特殊工艺制作的SCST-221型催化剂还具有抗蒸汽冷凝（即抗水煮）的特点，因而提高了使用的抗风险能力。催化剂的本体含硫一般都低于250ppm，开车时不需安排专门的放硫时间，节约客户开车成本。

   甲醇蒸汽重整是吸热反应，可以认为是甲醇分解和一氧化碳变换反应的综合结果。甲醇蒸汽重整制氢工艺，经历了多次技术改进，已相当成熟。甲醇蒸汽重整过程既可以使用等温反应系统，也可以使用绝热反应系统。等温反应系统采用管式反应器，管壳中充满热载体进行换热，保持恒温反应。在绝热反应系统中，蒸汽与甲醇混合物经过一系列绝热催化剂床层，床层之间配备换热器。反应产物净化系统可根据产品质量等级要求选择，变压吸附及膜分离技术是非常实用的气体净化技术。变压吸附净化可获得纯度高于，依据所使用的不同吸附剂及工艺条件，氢回收率在70%-87%之间变化。溶剂洗涤、CO催化转化、甲烷化等过程均可用于净化氢气。用途与特点重整制氢催化剂，主要用于甲醇和水发生重整变换反应，转化为H2、N2、CO2、极少量的CO和CH4，以制取所需要的产品H2。该催化剂采用了新的共沉淀生产工艺，添加了特殊助剂，活性稳定、孔结构合理，综合性能已处于国际水平。甲醇制氢催化剂的应用可以通过制备高效、稳定的催化剂来实现。

甲醇生产中，对人体有毒有害物质较多。一氧化碳（CO）：它经过肺渗入人的血液时，与红血球结合成一种不能吸收氧的化合物，人呈“缺氧”状态。急性中毒时的症状是：呼吸困难，失去知觉，痉挛；慢性中毒的症状是：极易疲乏，易激动，不及时抢救，时间一长使人致死。空气中允许CO浓度30mg/m3。甲醇（CH3OH）：甲醇为神经毒物，具有的麻醉作用，尤以对视神经危害为严重。饮入5～10毫升可导致严重中毒，10毫升以上即有失明危险。饮入30毫升以上可以致死。它的蒸气在空气中允许浓度为50mg/m3。甲醇主要通过呼吸道吸入其蒸气而侵入人体，也可经消化道及皮肤渗透侵入人体导致中毒。甲醇的毒理作用是因为甲醇在水和血液中具有很高的溶解度，所以通过肺向外排除是缓慢的，甲醇在有机体中缓慢氧化、分解为甲醛及蚁酸，是有剧毒的物质。甲醛可能是损害视网细胞中一些酶的主要原因，蚁酸则是引起酸中毒的原因之一。甲醇侵入人体内，在一定程度上进行缓慢的积累。甲醇对人体的作用可以使血管麻痹，特别是使神经和视网膜损害。另外甲醇蒸气对呼吸道，眼粘膜及皮肤也有一定的刺激作用。甲醇制氢催化剂的稳定性和寿命也是需要考虑的因素。新疆耐高温甲醇制氢催化剂

甲醇制氢催化剂的稳定性对于长期使用至关重要。山西甲醇裂解甲醇制氢催化剂

新型催化剂：量产技术及稳定性是研究重心规模化生产技术决定新型催化剂应用潜力。目前各类新型催化剂合成方法大类不低于15种，按合成条件分包括固、液、气等多种方案，而且其中许多催化剂还需经过多相态步骤的复杂处理工艺。然而目前实际上规模化应用的主要为液相还原方案，还需要反应条件温和可控。稳定性突破是新型催化剂推广应用的基本条件。铂碳催化剂已经过了多年规模化生产及应用，性能及稳定性得到了验证；而其他采用了合金化、碳基底改性等方案的新型催化剂，虽然在降低过电位以及降低贵金属含量等方面已经超过了铂碳，但同时面临结构失效、性能衰退等稳定性差的困扰。如何解决高稳定性与高性能之间的矛盾是目前新型催化剂研究的关键。低成本生产及合成方案是新型催化剂的研究重点。虽然部分新型催化剂可以同时做到高催化性能、较高稳定性、低贵金属含量同时具备，但其生产成本仍然阻碍其实际应用。山西甲醇裂解甲醇制氢催化剂