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日前，《公共航空运输旅客服务管理规定》（以下简称《新规》）正式颁布，将于2021年9月1日起实施。从“315”官宣，到“0901”依规行业监管，留给公共航空运输市场供给方——航空公司及其生态圈航企“与时俱进”的时间窗口不足160天。问题如题，笔者想谈谈自己对《新规》的浅见及对策建议。问题1：《新规》新在何处？影响几何？回答1：《新规》是1996年颁布施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和1997年颁布施行《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的升级版规则，其重大意义是终于补上了我国民航在2005年成为世界民航大国以来，旅客服务行业监管领域“无规可依”的短板。规定就是为企业行为划清底线。多数航企的旅客服务水平高于《新规》标准，但低于《新规》标准的个别航企或个别环节需要在“0901”后被迫升级。监管规则变了，业务流程随变，变比不变短期需要更高成本，主动变成本低于被动变，但旅客服务成本增加是确定的!!“机票跳水” 通常指机票价格大幅度下降。造成这种情况的原因主要有几方面。广东境外机票代理电话

在成功申请无陪老人服务后，航空公司会安排专人陪同老人办理值机手续、通过安检、登机以及下机等流程。在飞行过程中，空乘人员也会特别关照老人的需求，确保他们的安全与舒适。此外，如果老人需要携带药品或急救设备出行，请务必提前准备好，并告知航空公司工作人员。在飞行过程中，空乘人员会协助老人按时服药或使用急救设备。除了了解航空公司的政策要求外，为老人预订机票时还需要考虑一些其他的因素。首先，选择飞机平稳性好的中大型飞机是一个不错的选择。这些飞机舱内宽敞、飞行平稳、噪音小、座椅舒适，可以减少老人的旅途劳累，降低心脏病诱发的风险。其次，尽量轻装上阵，将物品托运，但急救物品务必随身携带，以备不时之需。此外，还需要预留足够的时间，防止因时间紧迫而造成不必要的困扰。如果老人行动不便，需要轮椅服务，记得提前向航空公司申请。西藏全球特价机票代理常见问题企业员工差旅出行,提前多久预订省钱?？

（二）案例二：关注政策，成功退款王女士在国庆节前购买了飞往北京的机票，但由于突发情况需要退票。王女士在购票时关注了航空公司的退票政策，得知在特定情况下可以免手续费退票。在退票时，王女士按照规定提供了相关证明材料，成功获得了全额退款。（三）案例三：及时申请，缩短退款时间张先生因工作原因需要临时取消行程，及时向航空公司申请退票，并按照规定提供了完整的退票材料。由于张先生及时申请并提供了准确的材料，航空公司快速审核通过了退票申请，缩短了退款时间。

3，购买机票 ：前往航空公司柜台或者第三方购票平台，购买机票时，填写儿童的个人信息（如姓名、年龄、性别、证件号码等）和监护人信息。同时，告知客服这是无人陪同儿童机票，以便他们能在系统中标记此特殊需求。4，支付费用 ：购买无人陪伴儿童机票需要支付额外的服务费用，具体费用根据航空公司和航班不同而有所不同。支付完成后，会收到机票和相关服务信息。5，安排接送 ：在出发前，需要与航空公司确认儿童的接送事宜。航空公司会提供专门的工作人员负责接送儿童，并在目的地接受儿童的监护人。需要提供送接人员的姓名、地址和联系电话。每年的特定时间段，如春节、国庆等节假日之后，出行人数大幅减少，进入旅游淡季。

市场机遇如何抓住过去，许多企业习惯采用的差旅方式是通过OTA平台，或者直接对接航空公司、酒店集团来订购机酒资源，并由企业内的相关人员对员工的行程进行安排，以及进行相关费用的审批、报销等。近些年，随着国内大型企业“降本增效”的需求日益突出，越来越多的企业会选择将商旅项目的执行与管理工作，统一外包给TMC来处理。后民航时期，企业对于“节流”的需求更是急速增长。对此，几家OTA及在线企业旗下的商旅服务机构在本身具备机酒等商旅资源优势的基础上，纷纷“出招”，抢抓市场机遇。“商旅管理数字化转型已成为必然。”大的商旅通过把商旅各个环节的资源整合在一起，使得员工出差的行程更加简洁，也使得企业在差旅管理上可以实现数据化、平台化。同程商旅还通过软件技术将客户企业各个时间的差旅数据进行分析，归纳出员工的预订偏好、差旅支出费用的变化和趋势，并将其写入客户企业的差旅报告中，从而帮助企业实现降本增效。！其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。湖北出差机票代理

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航出行恢复超预期是时候准备清明出游了！中国民航网1周前近期，民航局发布2021年春运期间民航相关数据。大数据研究院院长兰翔表示，今年春运呈现出“前低后高”的特点，节后民航出行迅速升温，超出预期。目前国内航线运送旅客量已经回到2019年同期的水平。不仅出行回暖，3月后两个国内星级酒店预订情况也体现旅游业回暖的趋势，三亚、西双版纳、无锡、林芝和拉萨等旅游城市的酒店预订进入国内前列。去哪儿数据显示，截至3月9日，清明假期酒店预订量同比增长。01节后民航恢复超预期3月首周民航出行旅客量环比增1倍根据民航局发布数据，春运后半程（2月17日至3月8日）20天民航运送旅客2466万人次，较2020年大幅增长，较2019年下降。兰翔表示，春节前大家响应“就地过年”的号召，因此春运前半程出行旅客量低于往年。节后民航出行量V字型回暖趋势，目前国内航线发送旅客量已经回到2019年的水平，这依赖于商旅客出行的率先恢复。去哪儿数据显示，3月首周，坐飞机出行的旅客量比2月首周增长1倍；机票均价也有小幅增长，3月以来，国内机票平均支付价格为637元，与2月同期相比增长约一成。进入3月以来，上海申燕票务平台国内机票航线Top10均为商务航线。

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