库存PA6应用
来源:伍德麦肯兹全球聚酰胺供求分析报告《2019年黄皮书》)。其中,PA66占据约26%的份额。半数以上被加工为化合物,剩余的主要制成纤维,例如:工业用长丝、纺织纤维和地毯纱线等。与之相反,PA6以纤维生产为主,占纤维消耗量近三分之二。其中,纺织纤维占据比较大份额。约四分之一PA6被加工为化合物,约10%被用于薄膜应用。与前几年一样,汽车制造商是2018年PA6和PA66化合物**重要的客户之一,份额略高于50%,其次是电气和电子行业,份额约为三分之一。亚太地区的PA6和PA66化合物营业额约占全球的一半,其中大部分产品流向了中国。中国的消费量约占全球的三分之一,中国是全球比较大的市场,也是PA6和PA66化合物增长的动力。PA6:产能和需求平衡在过去三年里,全球的PA6需求和产量持平。PA6单体己内酰胺也是如此。由于多种原因,因中国产能急剧扩张而造成全球市场前体饱和的现象并未出现。中国以及美国和欧洲对己内酰胺的需求大幅度增加。例如,中国纺织业良好的数字增长推动了其对PA6以及己内酰胺的需求。此外,欧洲和美国的工厂停产也促成了己内酰胺需求与产能的平衡。例如,Fibrant于2017年关闭了其位于美国乔治亚州奥古斯塔的工厂。上海 和氏璧化工 提供PA66;PA6、杜邦,恩欣格,如有 需求;欢迎 致电我司。库存PA6应用
它获得了比较好等级“危险等级3”。该等级适用于R22和R23所列的部件,例如:扼流线圈。与含红磷的PA66化合物相比,这两种PA6产品都具有更好的表面质量,并且还可制成浅色。同样,含卤化阻燃剂的PA6化合物可用于替代含红磷的PA66。以DurethanBKV25F30为例,它适用于生产开关,其成品具有高耐烧灼性(根据IEC606952-1–1(GWEPT,**终产品的灼热丝易燃性试验方法)。增长市场的新动力电动汽车、自动驾驶和机动车辆更高的连通性这些趋势将带来汽车电气和电子功能的强劲增长。除了这些功能之外,车辆还必须保持轻量型来确保每次电池充电的比较大里程数等。PA6和PA66化合物以及用连续纤维增强的PA化合物均得益于这些趋势。以锂离子电池——“电动汽车的心脏”为例,PA材料可以在许多领域帮助其实现大规模的经济生产——通常作为金属压铸等传统加工方法的经济有效替代方案。考虑到安全因素,开发重点应在于塑料的高阻燃性上。通常情况下,材料需要在UL94测试中获得V-0评级。由于其刚度和强度极高,它不仅适用于模块支架,还适用于电池单元框架和端板。同时,PA6还可以根据RAL2003色卡提供橙色版本。该产品属于朗盛开发的一系列橙色化合物,即使在热应力下也具有长久的颜色稳定性。库存PA6应用上海和氏璧化工提供 PA66;PA6、 杜邦,恩欣格,如有 需求;欢迎 致电我司。
PA6
简介 PA6是微黄半透明的材料
鉴别: 用PA6与盐酸在110℃加热4小时,没有少量白色已二酸结晶沉淀析出。
燃烧特征: 同尼龙的燃烧特征。
优点
PA6是尼龙材料中,机械强度比较高的一种,但低于PA66;拉伸强度,表面硬度,刚性都高于其它的尼龙类塑料。抗冲性和柔性高于PA66。PA用途
生产轴承,齿轮,车轮,轴辊,水泵叶轮,风扇叶片,输油管,储油管,绳索,鱼网,变压器线圈
注塑特点:
PA由于酰胺基的存在,吸水强而吸水牢固,因此,在注塑时,应充分的烘干,一般要在120℃烘干3-4小时;PA粘度小,流动速度快,为防止射嘴流诞,应采用自锁喷嘴或尼龙**喷嘴。同时,要注意模具精度。
具有层状化合物的共性,化学稳定性高,既具有像离子树脂一样的离子交换性能,又具有像沸石一样的择形吸附和催化性能,具有较高的热稳定性和耐酸碱性,具有低膨胀系数(×10-6/℃,RT-1100℃)。磷酸锆在PA6中的应用特点:添加α-磷酸锆后性能改善如下:应用范围及其他相关内容:(1).建议添加量1%-4%根据实际情况增减添加量。(2).其他应用相关信息:聚合物/磷酸锆复合材料的制备方法通常有两种:一种是用磷酸锆有机改性后原位插层聚合,另一种是通过熔融共混挤出。聚合物熔融插层是指聚合物处于熔融状态下,在剪切力作用下直接插层进入磷酸锆片层间,而不借助任何溶剂,可避免溶剂回收等复杂工序,对环境友好,易于工业化。采用氨基苯基硅油(APSO)改性α-ZrP,并将其与PA6熔融共混制备了PA6/APSO-ZrP复合材料。力学性能测试结果表明APSO-ZrP的加入有利于复合材料的拉伸强度、弯曲强度、冲击强度的提高。XRD结果表明0-ZrP的加入使PA6相生成了γ晶型;热变形温度(HDT)测试结果表明,相较纯PA6,PA6/APSO-ZrP复合材料的热变形温度***提高;氧指数(OI)结果表明α-ZrP和APSO均能提高PA6的阻燃性;熔体流动速率(MFR)结果表明α-ZrP的加入有助于改善PA6的加工性能。氧指数。上海和氏璧化工提供PA66;PA6、杜邦,恩欣格,如有需求;欢迎 致电我司。
国内外许多科研机构和企业都投入了大量的人力物力来降低PA6的可燃性。适用于PA6的阻燃剂可分为卤系、磷、氮和无机化合物。由于阻燃机理、阻燃效率以及对聚合物材料性能的影响不同,合理选择阻燃剂是制备性能优良的阻燃PA6的关键。下面将介绍各种阻燃剂的分类、阻燃效果、优缺点。卤系阻燃尼龙6卤代阻燃剂是PA6的传统阻燃剂。具有用量适中、阻燃效率高、价格适中、性价比高等优点。它不仅适用于无增强尼龙6体系,也适用于玻璃纤维增强尼龙6体系,因为它可以终止聚合物燃烧过程中的链式反应。卤化阻燃剂虽然具有良好的阻燃性能,但在加热或燃烧过程中会产生大量烟雾和腐蚀性气体,导致人员窒息死亡。而且,大多数卤系阻燃剂的热稳定性较差,在加工过程中会释放卤化氢,导致加工设备腐蚀,溴化二苯醚在高温下可分离,导致材料变质,力学性能严重恶化强致*作用。在此背景下,卤化阻燃剂逐渐被禁用;美国、日本等国对溴化阻燃剂的使用更为谨慎。尼龙是电子电器产品的主要组成部分之一。随着电子电气工业的快速发展,溴系阻燃剂主要用于阻燃PA6,尤其是玻璃纤维阻燃PA6。近年来,我国对无卤阻燃剂的研究开发虽有所增加,但产品质量与国外产品存在较大差距。因此。上海和氏璧化工提供 PA66,PA6 ,杜邦,恩欣格,如有 需求;欢迎 致电我司。库存PA6应用
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因此建议模具温度为80~90℃。对于薄壁的,流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20~40℃的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80℃。注射压力:一般在750~1250bar之间(取决于材料和产品设计)。注射速度:高速(对增强型材料要稍微降低)。流道和浇口:由于PA6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于*t(t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的**小直径应当是。PA6塑胶的化学和物理特性PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂,玻璃就是**常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩率在1%到1、5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。库存PA6应用
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