江西销售直流电源柜特征
直流照明智能控制系统结合两种控制方式:以回路时序控制系统为基础,同时在此基础上实现在不同工况下LED灯调光控制方式。回路时序控制系统充分利用回路控制系统,同时LED灯具无级调光控制作为回路时序控制的一个补充,当遇到天气变化(通过洞外亮度检测器)变化时,通过预设的控制策略进行调光,实现“按需照明”。直流照明智能控制系统采用0-10V、PWM(脉冲宽度调制)、485总线等方式实现隧道内LED灯照明调光控制,可在10~100%范围内调,实现无极调光或分级调光。正常状态下,白天根据隧道外亮度通过智能控制系统对隧道内加强段进行调光控制;火灾情况下,应保证应急回路,保障逃生及救援的安全。直流智能供电系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、驱动控制电源、LED灯具、照明管理软件几部分组成。江西销售直流电源柜特征

浙江智电通提供一种隧道射流风机直流供电及监控系统。系统包括以下部分:1)监控中心平台;2)控制系统;3)供电系统;机驱动;5)CO2检测仪;6)风机。1)监控中心平台:遵循信息数字化和操作简洁化的原则,所有监控数据都会汇集到监控中心平台,进行集中处理和分析。监控中心平台可以远程监控和控制整个系统,包括设定控制参数、查看运行数据以及进行故障诊断和预警。平台的操作界面主要设置智能运行模式、应急模式、手动模式三种一键式操作模式,通过三种模式的切换即可解决常见问题。2)控制系统:主要由监控平台、控制器、整流模块以及风机驱动构成,控制器接收监控平台下发的指令,然后控制整流模块和风机驱动。控制器与整流模块之间采用CAN通信,整流模块与风机驱动之间采用高压载波通信。3)供电系统:整流模块将380V的交流电整流成800V的直流电供风机使用。隧道中铺设多功能电力轨道代替传统方案中的电缆用以降低建设成本。电力轨道集成了供电、桥架、支撑、防火的功能,简化了隧道内设备及线路,安装更方便,解决了电缆敷设困难的问题。机驱动:风机驱动模块接收来自控制器的指令,然后驱动风机调整运行状态,包括转速、转向、启动或停止等。 江西定制直流电源柜产品介绍直流供电载波调光485通讯。

直流供电系统中的接地系统要求:公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统,公路双极直流宜采用TT或TN系统。对电极防腐有较高要求时,单极直流宜采用正极接地系统。
【条文说明】为提高系统的安全性,单极直流推荐选择IT系统或TT系统。双极性直流供电系统一般都有电压平衡器,推荐采用TT系统或TN系统整流装置接地应满足下列规定:1应按照接地系统的要求接地,并做好明显标识。2整流装置设备外壳、机架应实施保护接地。
【条文说明】整流装置应按照接地系统的要求接地,对接地的电极应做好明显的接地标识;对不能接地的电极做好不能接地的标识。公路直流供电系统电气装置或设备的外露可导电部分的下列部分应接地:1整流设备的底座和外壳;2配电、控制和保护用的柜(箱)等的金属框架和金属箱体等;3电缆沟和地上各种电缆支架等;4电缆接线盒、终端盒的外壳,电力电缆的金属护套或屏蔽层,穿线的钢管和电缆桥架等。
直流照明系统中,智慧直流电源柜是系统的主要硬件,它由交流输入单元、整流模块单元、直流配电单元、监控通信模块单元等组成。1交流输入单元:提供双路交流输入,先经过双电源切换开关供给UPS柜,然后给整流模块提供交流电源,并留有其他交流电源接口,供其他用电设备使用。:交流电转换成直流电总电源,供直流配电单元电源。:带电源监控、保护功能的多路直流分配单元。:实现对电源系统的信息查询、参数设置、智能控制、告警处理和后台通信等功能。:采用7寸触摸品操作界面,便利就地操作。:直流侧有电缆绝缘监测及设备漏电保护功能,毫秒级响应。 高铁直流供电系统现场设备主要由智慧直流电源柜、轨道交通雷达测速仪、直流驱动电源组成。

统的隧道照明安装在距离路面,采用交流三项380V供电方式,供电方式为把隧道从出口到入口分为六部分单独供电,分别为引入段、过渡段I、过渡段II,基本段、出口段I、出口段II、应急照明。从配电房取电拉到隧道每一段的照明配电箱,然后再由配电箱分配到该段的每盏灯具上去,而应急照明和其它照明不同,他们属于一级负荷,中间需要加上单个的EPS(或UPS)不间断电源,以保证市电停电后能继续保障应急照明的正常供电。随着LED灯具的普及以及新能源储能的推广,目前的交流供电方式显然已经不能满足新时代的需求:1、交流供电存在触电隐患;2、隧道供电电缆布线复杂,电缆和桥架造价不菲;3、UPS传输效率低,供电保障性查;4、LED灯具安装高度比较高,需要更高的灯具功率才能使隧道墙面和地面的光照度满足车辆行驶要求。直流电源柜可以应用在那些场景?江西新能源直流电源柜答疑解惑
直流电源柜,控制电力输出,助力设备运行更稳定!江西销售直流电源柜特征
区别于小区和工业用电,高速公路中的用电呈线性分散,很多设备对用电的稳定性和安全性要求非常高,属于一级供电负荷的范畴。比如收费系统、视频监控系统、服务器、应急照明、消防设施等,这些设备呈线性分布在高速公路的角角落落,需要大量的UPS、EPS或者发电机来保障设备的供电,不但造成线路复杂,投资增加,能源使用效率也降低很多。本项目的研究成果将改善高速供电的安全性和稳定性,减少断电事故的发生,降低人员触电的风险。直流智能微电网建成后,将提高供电系统的数字化水平,提高电能使用效率,使各级配电可视、可控、易维护,提高供电系统和负载设备的管理水平。 江西销售直流电源柜特征
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