新型直流照明柜品牌

    直流供电系统中的接地系统要求：公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统，公路双极直流宜采用TT或TN系统。对电极防腐有较高要求时，单极直流宜采用正极接地系统。【条文说明】为提高系统的安全性，单极直流推荐选择IT系统或TT系统。双极性直流供电系统一般都有电压平衡器，推荐采用TT系统或TN系统整流装置接地应满足下列规定：1应按照接地系统的要求接地，并做好明显标识。2整流装置设备外壳、机架应实施保护接地。【条文说明】整流装置应按照接地系统的要求接地，对接地的电极应做好明显的接地标识；对不能接地的电极做好不能接地的标识。公路直流供电系统电气装置或设备的外露可导电部分的下列部分应接地：1整流设备的底座和外壳；2配电、控制和保护用的柜（箱）等的金属框架和金属箱体等；3电缆沟和地上各种电缆支架等；4电缆接线盒、终端盒的外壳，电力电缆的金属护套或屏蔽层，穿线的钢管和电缆桥架等。 直流照明可实现智能化控制，提高照明管理效率。新型直流照明柜品牌

在雷雨天气日益增多的现在，高速收费站原有UPS在供电在稳定性上面已显得力不从心，已无法满足在各种复杂状况下保障供电系统稳定运行功能，无法避免发生断电事故。为保障提高机房供电的稳定性和可靠性，采用数字化直流柜替代原有的UPS设备。高速机房UPS的负载有十几种，主要为交换机、服务器等网络设备，以及自动发卡机、双切换电源、收费杆机等带电机和控制板的综合设备，还有LED照明和风机等。除了双电源切换开关和服务器柜散热风扇不能用直流供电外，需要做些技术处理外，其它的都可以用直流电，供电电压为宽电压，区间大概为DC220V~300V，这是每个厂家的开关电源特性决定的。浙江品牌直流照明柜工业化可以实现智能定时开关，方便管理和节能。

电网数字化是必然的趋势，相对于交流电网，直流智能微电网在智能化和数字化方面更具有先天优势，所以在设计中更要把这些优势充分体现出来，这就要求我们采用必要的通信把所有的设备关联起来，并直观的把数据和控制点放到同一个监控平台上来。方案设计中主要考虑采用有线网络通信和载波通信的方式，把所有的微电网设备串联起来，有线网络主要管辖主要设备，如直流柜，直流并网装置，以提高信息反馈速度和控制反应速度，载波通信主要应用于终端设备，如照明、风机水泵等对通信速度要求没那么高的设备。

区别于小区和工业用电，高速公路中的用电呈线性分散，很多设备对用电的稳定性和安全性要求非常高，属于一级供电负荷的范畴。比如收费系统、视频监控系统、服务器、应急照明、消防设施等，这些设备呈线性分布在高速公路的角角落落，需要大量的UPS、EPS或者发电机来保障设备的供电，不但造成线路复杂，投资增加，能源使用效率也降低很多。本项目的研究成果将改善高速供电的安全性和稳定性，减少断电事故的发生，降低人员触电的风险。直流智能微电网建成后，将提高供电系统的数字化水平，提高电能使用效率，使各级配电可视、可控、易维护，提高供电系统和负载设备的管理水平。可以与太阳能、风能等可再生能源完美结合。

    高杆灯智慧直流供电系统，可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控，该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯，真正实现了高杆灯智慧化管理，解决了传统高杆灯的现有难题：智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽，可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来，进而通过GPRS通信上传到监控平台中，这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理，实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后，可达到如下效果：①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆，可降低投资，同时直流传输损耗小，系统可达到比较好的节能效果；②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光，并通过监控平台实现照明的远程实时管理，实现真正意义上的按需照明；③直流供电也无需考虑三项负载平衡问题，简化了灯具布线。 可以根据不同的场所和需求进行个性化定制。特制直流照明柜设计

对电网的污染小，有助于提高电网质量。新型直流照明柜品牌

根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2017年第二批工程建设协会标准制定、修订计划>的通知》（建标协字[2017]032号）的要求，由招商局重庆交通科研设计院有限公司负责《公路直流供电系统设计标准》的撰写。《公路直流供电系统设计标准》标准内，系统标称电压的选择应考虑传输容量、传输距离、负荷性质、工程特点，根据不同的负荷和供电场景，应选择合理的标称电压。在一个供配电系统内，可选择多种直流标称电压。直流配电传输容量宜符合表2的规定。新型直流照明柜品牌