国产直流照明柜型号
在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯,由于照明需要,高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电,供电距离基本在500米或1000米以上,高杆灯照明基本采用LED灯具,升降电机采用380V交流电机为主,当出现灯具故障或者台风天气时,需要人员到现场,通过手柄操作把顶部的灯盘降下来,管理难度大,危险系数高。对于高杆灯,现有的管理方式主要为,采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理,升降系统采用控制手柄控制,管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备,使用、分布比较广,但目前也有许多问题急需解决:1、高杆灯分布散乱,尤其是高速路的高杆灯,不但分布广而且偏僻难寻,管理难度大;2、照明控制方式落后,能耗大,支出费用高;3、升降系统必需要专业人员到现场操作,不利于管理,也增加了未知风险;4、高杆灯采用交流供电,造价高而且传输能耗高,线路直埋地下,在漏电时无保护措施,容易发生人畜触电事故。 对电网的污染小,有助于提高电网质量。国产直流照明柜型号

《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路应满足如下要求:1.电缆设计应符合国家标准《电力工程电缆设计标准(GB50217)》的有关规定。2.线缆最大电压降宜为系统标称电压的10%;允许最大电压降为标称电压的20%。【条文说明】经调研,大部分设备在额定电压80%时能正常工作。3.按照电压降计算导体截面积时,应按公式(1)或(2)计算确定:(1)(2)式中:Scac——导体计算截面(mm2);ρ——所选导体电阻系数(Ω·mm2/m);L——线缆长度(m);Ica——计算电流(A);P——计算功率(W);U——额定电压(V);△u%——回路电压损失百分数,(%);△Up——回路允许的最大电压降(V)。【条文说明】直流供配电线路存在电容,但没有电容电流,在计算电压降时,不考虑电容效应。4.公路服务区、监控大厅等场所宜选用无卤绝缘电缆或电线。【条文说明】人员密集的服务区以及作为公路指挥中心的监控大厅采用无卤绝缘电缆或电线有利于减少火灾蔓延,同时其燃烧产生的有害气体少、烟雾透光性好,有利于人员逃生和组织灭火。 杭州定制直流照明柜直流照明系统的可靠性强,减少了因电流波动而导致的故障。

直流供电系统是直流供电在隧道、路灯等照明领域的应用,它实现了照明供电及数字智能化、管理一体化,相对于交流供配电及智能管理系统,该系统更简单,更节能环保,也更加稳定可靠。直流智能供电系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、驱动控制电源、LED灯具、照明管理软件几部分组成,照明管理软件和智慧直流电源柜之间采用GPRS通信,智慧直流电源柜与驱动控制电源采用电力载波通信,从而实现路灯的开光调光和电流电压检测功能。
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,监控装置应具有下列功能:1遥测、遥信、遥控的功能;2接地系统采用IT系统时宜具有绝缘监测功能。【条文说明】遥测:整流装置交流输入电压、交流输入电流、直流输出电压和直流输出电流、整流装置温度状态;遥信:整流装置工作状态(开/关机,限流/不限流),整流装置故障/正常;遥控:开/关机。监控装置的通信接口与协议应符合《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》(JT/T817)的相关规定。支持软件升级和历史数据下载。监控装置故障或退出情况下,系统应能维持默认输出电压值,对负载正常供电。在系统无故障前提下,监控装置本身故障应不影响系统正常工作。具有绝缘监测功能的监控装置,应能实时监测并显示正负母线对地绝缘电阻。在系统发生接地故障或绝缘电阻下降到设定值,应能显示接地极性并及时、可靠地发出报警信息。绝缘监测测量周期宜小于2s。 色彩还原度高,能真实呈现物体的颜色。

《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路的过电流保护应符合:1正负极线路都应安装过流保护器进行保护;2配电线路采用的上、下级保护电器,其动作应具有选择性,各级保护电气之间应能协调配合;3各级配电(末级除外)应采用熔断器或直流断路器保护;4末级配电应采用直流断路器保护;公路直流供电系统的裸母线严禁裸露在潮湿和多灰尘空气中,应进行封闭处理。裸露的直流正负极带电金属部分应增加物理隔离措施或防潮防水措施。按电缆回路计算采购量应考虑配盘的影响,敷设时应避免中间接头。无法避免的中间接头尽量选择在室内、电缆沟等检修方便的场所,在室外做中间接头时宜设置人孔井或手孔井。应做好绝缘措施,并做好防水防潮处理。直流配电线路在公路上敷设时,可采用架空、直埋和穿管敷设方式。经科学经济比选后确定具体敷设方式。架空线设计应符合《10kV及以下架空配电线路设计规程(DL/T5220)》的有关规定。 直流照明灯具的散热效果好,延长了灯具的使用寿命。机械直流照明柜试验设备
可采用直流供电,减少了交流转直流的损耗。国产直流照明柜型号
隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和配电系统5大部分组成1、通风系统可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释;一般采用射流风机,安装在行车道的正上方;国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式2、照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯、LED灯,安装在行车道的上方及隧道横洞上方,以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求,按照功能可分为基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明;按区段分为引入段、适应段和过渡段、基本段、出口段3、消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、明火系统;主要设备有:火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等4、监控系统主要包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监控系统、紧急电话系统、环境检测设备(包括一氧化碳传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等),交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。5、供配电系统主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供店里支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道口洞口,再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。 国产直流照明柜型号
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