浙江45钢锻钢
45钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。
因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以保证硬度。
如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高；而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。关于回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，我们认为，回火后的硬度取决于回火温度，与回火时间关系不大，但必须回透，一般工件回火保温时间总在一小时以上。 45钢通常采用淬火的方法来提高自身的硬度.浙江45钢锻钢
45号钢调质件淬火后的硬度应该达到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就说明工件未得到完全淬火，组织中可能出现索氏体甚至铁素体组织，这种组织通过回火，仍然保留在基体中，达不到调质的目的。45号钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以保证硬度。如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高；而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。关于回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，我们认为，回火后的硬度取决于回火温度，与回火时间关系不大，但必须回透，一般工件回火保温时间总在一小时以上。河南45钢好处45号钢具有较好的切削加工性.
45号钢经过热处理后，如果硬度不均匀将使其耐磨性降低，减少使用寿命。导致45号钢硬度不均匀原因主要有以下几种：一是，使用的工件本身淬透性低；二是，工件表面残留有退火脱碳层或淬火加热时产生脱碳层；三是，工件淬火加热后冷却速度慢，分级、等温过高、时间过长或者冷却介质选择不当；四是，工件淬火介质中含杂质过多或老化；五是，工件淬火冷却后出淬火介质时温度过高、冷却不足；六是，工件回火不充分及回火温度过高。导致45号钢锻件表面形成大块碳(氮)化合物网的原因有：一是，炉气碳势过高；二是，工件强渗时间过长；三是，冷却速度太慢，沿奥氏体晶界析出网状碳化物；四是，锻造始锻温度太高，而锻后冷却太慢。
◆45#现货规格:
钢板: 1.0~ 3.0mm、3.0~ 60mm、60 ~ 250mm、250mm以 上,可定做钢带。
圆钢:中6.0~ 12mm、中12 ~ 60mm、中60~ 130mm、中135mm以上，可定做线材和光圆等。
钢管:外径( 6~ 530mm) x壁厚( 1 ~45mm) x长度( 4000~ 13000mm) , 接受非标定制,起定量小,交货期快。
型材:现货可提供槽钢、H型钢、工字钢、角钢、方钢、六角钢、异型件等,具体规格电话联系业务经理咨询。
◆45#的机械性能:
密度7.85g/cm
抗拉强度≥600Mpa
屈服点≥355MPa
延伸率≥16%
断面收缩率≥40%
冲击吸收功Aku2/J :≥39
硬度HB10/3000 ,未热处理≤229 ,退火≤197
45钢广泛应用于摩托车,汽车上.
钢号45归属质量碳素结构钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但需要热处理。45#钢用于机械制造,这种钢的机械性能很好。广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。45号钢，是GB中的叫法JIS中称为:S45C ASTM中称为1045 ,080M46,DIN称为:C4545号钢为质量碳素结构用钢,硬度不高易切削加工模具中常用来做模板。
45钢为质量碳素结构用钢.上海45钢油淬
"45号钢"是通俗的叫法,符号一般记作"45#".浙江45钢锻钢
但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45钢优越的机械性能，常将45钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。 1、 45钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（比较高可达HRC62）为合格。 实际应用的比较高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。 2、45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。 调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。浙江45钢锻钢
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