福建45钢淬火工艺

推荐热处理温度：正火850，淬火840，回火600.45号钢为质量碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。1、45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（比较高可达HRC62）为合格。实际应用的比较高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。2、45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。45号钢的特点是价格便宜.福建45钢淬火工艺

45号钢是含碳量为0.45%的碳素结构钢，其特点是价格便宜，切削加工性能好，淬火后具有较高的硬度，调质处理后具有良好的强韧性和一定的耐磨性，被用于制造结构零件及中低档的塑料模具。

“45号钢”是通俗的叫法，符号一般记作“45#”。实际上GB标准钢号为“45”，它不是顺序号，读作“45号钢”不甚准确。

热处理与硬度

推荐的淬火工艺规范：淬火温度为820~860℃，水冷或油冷，硬度≥50HRC。

推荐的回火工艺规范：回火温度为500~560℃，空冷，硬度为25~33HRC。

在此温度范围回火即是调质处理。调质使45钢的强度、塑性和韧性得到一个较好的平衡，综合性能良好，可适应交变负荷环境。

45钢调质后表面硬度较低，不耐磨。所以常用调质+表面淬火提高零件表面硬度。

湖南45钢回火45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺.

渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情况下采用0.35%）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。如果用45号钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35%从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。

◆45#现货规格:

钢板: 1.0~ 3.0mm、3.0~ 60mm、60 ~ 250mm、250mm以 上,可定做钢带。

圆钢:中6.0~ 12mm、中12 ~ 60mm、中60~ 130mm、中135mm以上，可定做线材和光圆等。

钢管:外径( 6~ 530mm) x壁厚( 1 ~45mm) x长度( 4000~ 13000mm) , 接受非标定制,起定量小,交货期快。

型材:现货可提供槽钢、H型钢、工字钢、角钢、方钢、六角钢、异型件等,具体规格电话联系业务经理咨询。

◆45#的机械性能:

密度7.85g/cm

抗拉强度≥600Mpa

屈服点≥355MPa

延伸率≥16%

断面收缩率≥40%

冲击吸收功Aku2/J :≥39

硬度HB10/3000 ,未热处理≤229 ,退火≤197

45钢实际应用的比较高硬度为HRC55.

45钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。

因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以保证硬度。

如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高；而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。关于回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，我们认为，回火后的硬度取决于回火温度，与回火时间关系不大，但必须回透，一般工件回火保温时间总在一小时以上。 45钢广泛应用于摩托车,汽车上.河南45钢规格表

45钢一般指的是45号钢板.福建45钢淬火工艺

45号钢的调质45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用很广。它的比较大弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。45号钢淬火温度在A3+(30~50)℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。福建45钢淬火工艺

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