陕西45钢主轴

45钢也被称为s45c，也可以称油钢的，有同行也称叫45号钢，这种叫法是错误的。它是一种质量的碳素结构钢，属于中碳钢，含碳量在0.4%以上，硬度不高，容易切削加工，通常是通过热轧或者冷轧成型。

非标设备中的很多零部件，都会用到45钢，经过调质或者正火处理，可以得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度，和韧性等综合机械性能，因此根据不同的工况，对45钢零部件的要求，一般采用调质加表面淬火，提高零件的表面硬度处理，也可以采用渗碳处理后，提高表面耐磨性。 "45号钢"是通俗的叫法,符号一般记作"45#".陕西45钢主轴

渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情况下采用0.35%）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。如果用45号钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35%从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。湖北45钢冷锻45钢调质硬度在HRC20~HRC30之间.

45属于优质碳素结构钢，其用途广阔，产品个性化强，而铁路紧固件道岔螺栓用钢对圆钢的化学成分、非金属夹杂、晶粒度及外形尺寸等实物质量均有较高要求。开发过程中优特钢销售人员通过深入市场调研、对接客户质量要求，采取生产单独控制等措施，我公司45钢圆钢成功实现与东北某铁路器材制造出名企业合作，用于生产高铁紧固件道岔螺栓，产品供中车集团下属企业，2020年至今已实现发货近千吨，产品实物质量与稳定性得到客户的认可。小小45钢，凝聚大用途。凌钢45铁路紧固件用钢的成功开发应用，不仅拓宽了我公司45钢产品渠道，同时也是凌钢适应个性化客户，打造优特钢品牌的具体体现。

45钢工件淬火后应采用油冷，45钢的淬透性较好，在油中冷却能淬硬，而且工件的变形、开裂倾向小。但是小型企业在供油紧张的情况下，对形状不复杂的工件，可以在水中淬火，并未发现开裂，只是操作者要凭经验严格掌握入水、出水的温度。45钢工件调质后硬度仍然偏高，第二次回火温度就要增加20~50℃，不然，硬度降低困难。45钢工件高温回火后，形状复杂的在油中冷却，简单的在水中冷却，目的是避免第二类回火脆性的影响。回火快冷后的工件，必要时再施以消除应力处理。中碳钢热处理后能够达到的比较高硬度约为HRC55(HB538)，σb为600～1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中，中碳钢得到较广阔的应用，除作为建筑材料外，还大量用于制造各种机械零件。而中碳钢只要温度够，保温时间够一般都是可能达到这个硬度值的，要是不变形是不可能的事。建议一是有加工余量，然后上磨床加工，二是表面淬火。45钢硬度不高易切削加工.

45钢是应用较广阔的钢种之一，几乎所有的热处理工作者都和它打过交道，大多数同仁认为45钢是很难缠的“对手”，水淬易裂，油淬不硬。该钢主要用于制造各种锻件，大锻件在正火状态下使用，也可调质；小锻件基本施以调质。根据需要，淬火后也可低温或中温回火。随着国民经济的发展和外向型经济的需求，45钢不仅用来制造工程上的各种构件，而且可以制造低档模具，以及慢速切削丝锥、板牙等刀具，还可以用来制造钢丝钳、扳手、起子、榔头等各种五金工具，以及各种园林工具和农机工具。以下简介45钢热处理工艺及表层改性方面的工艺，供业界同仁参考。45#是钢的牌号是一种优质碳素结构钢.浙江45钢抗拉强度

45钢能获得较高的强度和韧性等综合机械性能.陕西45钢主轴

45号钢淬火温度在A3+(30~50) ℃，在我们平时的实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。陕西45钢主轴

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