汽车纸箱工厂
抓瓦楞纸箱质量就要从瓦楞纸箱生产现场质量控制抓起,着重抓好质量预防,以质量预防为主,质量把关为辅,防检结合,把质量的影响因素消灭在生产过程中,不断提高纸箱产品质量,减少各个环节的减损,提高企业的经济效益和社会效益。 纸箱材质 纸板材质分类:纸板材质是按单位面积重量来分类的,主要有以下几种纸板材料:K纸:250g/m² A纸:175g/m² B纸:125g/m² 7纸:200g/m² 8纸:260g/m² C纸:127g/m² 芯纸:基本100g/m² 大机105-110g/m² 加强芯纸: +纸115g/m² 纸箱常用的有三层、五层,七层使用较少,各层分为里纸、瓦楞纸、芯纸、面纸,里、面纸有茶板纸、牛皮纸,芯纸用瓦楞纸,各种纸的颜色和手感都不一样,不同厂家生产的纸(颜色、手感)也不一样,瓦楞纸箱国家标准是GB6543—86“瓦楞纸箱”。纸箱企业在确保纸箱产品质量的前提下,可因地制宜地设置质量检验机构及配备质量检验人员。汽车纸箱工厂
纸箱包装机械技术特点 ※ 采用立式储存纸板方式,并可随时补充,不需停机; ※ 适用于同一时间同一纸箱尺寸包装使用,如需变换纸箱规格时,手动调整使用(所需时间*需1~2分钟); ※ 本机采用合理化设计,吸箱、成型、封底均自动处理一气呵成; ※ 机件性能精密又耐用,运作过程无振动,运转稳固寿命长; ※ 本机采用PLC+人机界面显示屏控制,性能高、速度高、效率高; ※ 纸箱两端封箱胶带折角长度50~70mm、 可定制80、100MM; ※ 可单机作业,也可与自动化包装流水线配套使用。be瓦楞纸箱厂纸箱按用料不同,有瓦楞纸箱、单层纸板箱等,有各种规格和型号。
检测 包装纸箱因常用于运输、保护产品,对其本身质量也有严格的要求。 纸箱检测项目包括:抗压、边压、粘合强度、戳穿、模拟运输抗震、跌落等。检测仪器展示 抗压试验对应的仪器一般有辅助结构组成上下两面可均速调整的空间。测试时把纸箱放在两面之间,仪器上压面均速下压,测试纸箱压溃时大力。 边压强度试机测试纸箱纸板取样后的垂直抗压强度,一般为压力/长度表示。 跌落试验机:是模拟纸箱在运输或搬运过程从高处落下时纸箱变形情况。测试方式包括:面跌落,棱跌落、角跌落。
因此,应尽量避免采用正方形的箱.还要照顾到产品对箱容积的利用率,箱对卡车、火车车厢容积的利用率以及仓储运抽时堆垛的稳定性. 纸箱的耐破度与抗压有什么直接的关系 抗压一般指静态力量下,耐破除了静压以外还包括动态冲击力。前者可以做大堆积实验来确定,后者一般用一定高度的自然坠落和搬运过程中的常发意外撞击以及运输颠簸程度来选择。 纸箱戳穿强度和耐破度的概念区别是什么 穿强度是指纸箱抗突然冲击所能承受的最大功率;而耐破强度指的是内部抗局部挤压的能力;国内轻工的标准已将戳穿强度指标取消,但出口纸箱依然有要求。纸箱通常有小心轻放、怕湿、向上、堆码极限、怕晒、防潮、质量安全、不可践踏等多种图案或文字提示。
国际纸箱箱型标准 国际瓦楞纸箱的箱型标准有两大类,一类是经国际瓦楞纸板协会批准,由欧洲瓦楞纸板制造工业联合会(FEFCO)和瑞士纸板协会(ASSCO)联合制订的国际纸箱箱型标准;另一类是日本、美国的国家标准。国际纸箱箱型标准中把箱型的文字名称用简单的4位~8位数字代号表示,各种箱型在标准中有图例可查。 统一序号表示同一箱型种类中不同的箱型结构,改型是各制造商对标准箱型的修改。不同厂家改型后缀码所表示的箱型不同,但同厂家应该是一**的。后缀码方便建立CAD/CAM库或**箱图库。三角柱型瓦楞纸箱是箱体与角衬一页成型,瓦楞纸箱的四个角隅形成三角柱或直角柱结构。be瓦楞纸箱厂
工序检验一般有以下形式,首件检验,首件检验是纸箱产品制造过程中的一种预防性检验,适用于大量的类型。汽车纸箱工厂
瓦楞纸板生产工艺流程 桥连接 2.1:单面机工作原理(正压式单面机): 2.2:原理概述:瓦楞原纸通过上下瓦楞辊对压成型,经上糊辊上浆糊,面纸与成型的瓦楞纸在压力辊与上瓦楞辊切线处贴合成二层瓦楞纸板,再经迁引皮带上天桥到双面机部位与其它单瓦楞纸板、面纸复合成型。 制作工艺 1、瓦楞纸箱主要生产工艺流程: 1.1:附传统的瓦楞纸箱生产工艺流程: 2、瓦楞纸箱尺寸 2.1:内尺寸:取决于内包装物的大外尺寸、内包装物的数量及装箱排列方式、内包装物的种类。 2.2:外尺寸:量取纸箱相对两箱面外侧的垂直距离; 2.3:制造尺寸:即纸箱未成型前的展开尺寸,测量展开后的底纸面。 2.4:尺寸间相互关系: a.外尺寸=内尺寸+2*纸板厚度(实际上还要考虑制造过程的厚度损失) b.制造尺寸=外尺寸-系数(此系数一般取决于纸板的层数与材质)。 C、实际上还必须参考不同客户的特点适当采取上下偏差; D、纸箱尺寸设计一般有两种途径:依据内包装物的大外径及排列方式设计纸箱的内径;依据标准货柜的内部空间尺寸设计纸箱的外径。汽车纸箱工厂