压路车360影像系统厂家

如何挑选真正的工程车360全景？想要有更好的安全驾车辅助体验，就必须关注360全景的每一个细节，比如360全景的画面是否变形，还包括是否影响原车的驾驶系统、发生交通事故是否能够有效记录等应用，长时间运行是否流畅，以及人机交互操控的多样性等。工程车360全景究竟是什么，其实指的是依靠一套安装在工程车四周安装4个超宽视角的高清摄像头，通过软件进行无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），车主可以通过屏幕了解车辆周边视线盲区，帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的和提供驾车辅助，所以又叫360工程车黑匣子或全景行车辅助影像系统。 精拓电子工程车360全景系统具备固态录像存储，录像意外提醒。压路车360影像系统厂家

给工程车安装360全景的原因：经过对市场的深入研究，将这套系统整合了行车记录仪功能，衍生出360度全景行车记录仪：驻车监控+循环录像。录像功能可以避免碰瓷的现象发生，开车外出时，在路边停车、泊车，不小心被别人刮伤、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么办?行车过程遇到碰瓷是忍气吞声，借钱消灾，还是用正义和法律维护自己的合法权利，将碰瓷者绳之以法。可是没有证据什么办。这些我们都能解决了。高灵敏感应系统，当车子受到碰撞，记录功能自动启动，将事故现场实时记录保存下来。作为后面证据的来源。 推土车360全车影像系统定制精拓电子工程车360有可视倒车雷达系统，可以很好的解决倒车时的视线盲区问题。

工程车加上360度全景影像的效果：可以随时记录工程车四周360度的实时影像。可以方便于驾驶员的特殊道路视线宽阔，可以用于事故取证，维护司机的合法权益；对不少横穿公路的人及交通工具、摩托车在道路上乱窜者，或者其它违章车辆，司机可为自己提供有效的证据，也令“撞车帮”望而却步.同时对以下问题可以有效解决：车辆监控、碰瓷讹诈、事故纠纷、难取证、路况复杂、路面狭窄、难理赔、泊车难、倒车困难、交通拥堵、行人繁多、新手上路、行车盲点、无人看车等。 

工程车360系统一般包含几个方面？车载部标终端系统(4G/GPS/BDS)：4G车载标准终端系统可为客货车辆提供实时通信/卫星定位、并可提供远程实时行车监控、驾驶员行为监控、以及视频数据存储、车辆运行数据存储、超速报警等服务，同时提供车辆本地数据存储与远程在线管理提供强有力的技术支持，帮助商用车辆、特种车辆、工程机械等行业解决车辆基础管理问题。高级驾驶辅助系统（ADAS）：高级驾驶辅助系统（ADAS）前车碰撞预警：监控前方车辆，识别并计算出当前速度 下与前车的碰撞时间，并发出警报；车距近预警：监控前方车辆，识别并计算出当前速度 下与前车的距离，并发出警报；车道偏离报警：实时监控车辆行驶方向，监控车辆与车 道的相对位置，当车辆偏离正常行驶方向时发出警报精拓电子工程车360给新手提供一个更全方面更大的视野。

360度全景影像是一项工程车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其中心在于在车头、车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看工程车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。原理：景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上，然后转为电信号，经过模数转换装置转换后变为数字图像信号，再送到数字信号处理芯片中加工处理，之后通过USB接口回传给图像处理单元。在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏车感的驾驶员去理解自己的走向和位置。精拓电子工程车360搭配 4G通信模块，运行更便捷快速。装载机360全景影像设备雷达预警

精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为安全的停泊车辆。压路车360影像系统厂家

工程车360度全景可视泊车辅助系统的出现，提升了行车安全和提升了泊车安全。随着经济的高速发展，工程车用户越来越多，选购工程车，除了考虑到价格的合理，外观的时尚，性可以的齐全，泊车的安全也越来越多的成为大众选购爱车的标准之一。道路安全需求，主动安全概念势必成为工程车安全的主流模式。21世纪年轻人购车已经成为了主流，不少驾龄不长的年轻人普遍会存在一些问题--新手上路泊车难、复杂路况行车难、事故理赔取证难，碰瓷取证难。工程车安全行车辅助系统在这一市场需求下应运而生，工程车安全成为主流。 压路车360影像系统厂家

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