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比较简单的是把多台工作站（单元）用工件输送线连接起来组成一-条生产线。这种生产线仍然保持单站的特点，即每个站只能用选定的工件夹具及焊接机器人的程序来焊接预定的工件，在更改夹具及程序之前的一-段时间内，这条线是不能焊其他工件的。

另一种是焊接柔性生产线（FMS-W）。柔性线也是由多个站组成，不同的是被焊工件都装卡在统一形式的托盘上，而托盘可以与线上任何一个站的变位机相配合并被自动卡紧。焊接机器人系统首先对托盘的编号或工件进行识别，自动调出焊接这种工件的程序进行焊接。这样每一个站无需作任何调整就可以焊接不同的工件。 自重构机器人系统把不同功能的标准模块为组件，根据任务需要对这些模块进行组合，形成具有不同功能的系统。天津知名机器人系统报价

机器人系统之AGV小车（二）

根据其任务及部署区域，用作叉车的自动导引车可以移动托盘，用作牵引车的自动导引车可以牵引拖车，或者可以运输箱子或包裹。譬如，自动导引车可以通过激光导航，在这种情况下，机器人会扫描特定位置上的标签，这样它们就能找到下一个目的地。另一种选择是通过识别颜色等方式进行光学导航。另外也利用天线或导轨来引导自动导引车。很灵活的装置是自主式AGV，可以扫描整个环境，并根据结果创建虚拟地图。它们能够将障碍通知其他AGV，并生成比较好运输路线。根据部署区域和所需的移动程度，AGV由一到四个主动驱动轮驱动。 北京通用机器人系统供应商家机器人系统的底层控制主要是控制机器人的执行部件，电动机是驱动机器人运动的常用执行部件。

机器人搬运系统（一）

搬运机器人是从事物体移载作业的工业机器人的总称，主要用于物体的输送和装卸。从产品功能来看，装配机器人中的部件装配机器人，包装机器人中的物品分拣、物料码垛、成品包装机器人，实际上也属于物体移载的范畴，故也可将其归至搬运工业机器人大类。搬运机器人主要有输送和装卸两大类。前者通常用于物品的长距离、大范围、批量移动作业，无人搬运车简称AGV（AutomatedGuidedVehicle），是其标志性产品：后者主要用于单件物品的小范围、定点移动和装卸作业，其标志性产品主要有上下料机器人、码垛机器人和分拣机器人等。

工业机器人产业链特点一：

工业机器人优于传统的机械设备的原因主要在于上游的关键基础部件。从结构上来看，工业机器人的控制系统、驱动系统和执行机构分别对应控制器、伺服电机和减速器等关键零部件。以六轴关节型机器人为例，每台机器人标配6台伺服、6台减速器和1台控制器。电机与减速器位于机器人内部，控制器通过电缆与机器人本体相连。工业机器人控制系统以算法为重要，实现机器人运动控制、示教编程、与**设备联系、设置运动坐标、存储信息及故障诊断安全保护等功能，不同品牌的工业机器人对零部件的驾驭设计与控制算法的不同恰恰能体现其在技术层面的重要竞争力的差异。工业机器人减速器是纯精密机械部件，除了对回转精度的要求特别高外，对刚度、抗疲劳程度、材料和工艺水平的要求也很高。 搬运机器人系统包含上下料机器人、码垛机器人和分拣机器人系统等，机器人系统选明光利拓智能科技有限公司！

机器人自动化系统工程的国内现状：机器人自动化从系统工程的复杂程度来看，可以分为局部自动化与整线自动化。整线自动化方面，由于机器人具备柔性生产的特点，因此可以用于搭建柔性自动化生产系统。目前，除汽车行业外，国内90%以上机器人应用工程为局部自动化，如焊接、码垛、喷涂、铸造、打磨等应用，机器人柔性自动化生产线的比例很低。具体原因为：1、国内工业用户对于机器人柔性自动化生产线缺乏认识，顾忌投资额与预期效果不匹配，同时人力成本的递增压力还未与投资成本达到临界结合点。2、国内机器人系统集成商普遍起步晚，规模小，柔性生产线的设计及实施能力较弱，工程案例缺乏，对用户缺乏说服效果。机器人系统的力控制要求机器人具有接触力的感知和控制能力，机器人必须具备这种基于力反馈的柔顺控制能力。北京工业机器人系统销售公司

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机器人系统基本的控制方法（一）：

（1）关节的运动控制及转矩（力）控制这种控制是分别对各个关节的运动（位置及速度）通过安装在各个关节的驱动电机进行PID控制来实现。实现时需要根据运动学理论将整个机器人的运动分解为各个自由度的运动来进行控制。这种控制系统常由上、下位机构成。上位机做运动规划，将要执行的运动转化为各个关节的运动，按控制周期传给下位机。下位机进行运动的插补运算及对关节进行伺服，所以常用多轴运动控制器作为机器人的关节控制器。（2）轨迹控制如果要求机器人沿着一定的目标轨迹运动则是轨迹控制。对于工业生产线上的机械臂，轨迹控制常用示教再现方式。示教再现分两种：点位控制（PTP），用于点焊、更换刀具等情况；连续路径控制（CP），用于弧焊、喷漆等作业。如果机器人本身能够主动地决定运动，那么可经常使用路径规划加在线路径追溯方式进行控制。 天津知名机器人系统报价