福州多孔式双槽桥架

多孔式电缆桥架（电缆托架）是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂（臂式支架）、吊架等构成具有密接支承电缆的刚性结构系统之全称。电缆桥架、线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施。托盘式多孔电缆桥架的综合布线电缆与附近电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。福州多孔式双槽桥架

桥架安装要求横平竖直，表面平整，固定可靠，盖板严实，支架排布合理，整齐美观，桥架跨接线规范；桥架本体要加防松垫圈与支架可靠连接，连接处刮掉油漆。桥架高度为50、100时每端各6只连接孔，高度为150、200时每端各12只连接孔。支撑间距：支撑间距应小于等于载荷曲线允许载荷和支撑跨距。桥架宽度：选择多孔式电缆桥架的宽度时，应留有一定的备用空位，以便为今后增添多孔式桥架用。隔开敷设：当电力多孔式桥架和控制多孔式桥架较少时，可以在同一多孔式电缆桥架安装，但中间须用隔板将电力多孔式桥架和控制多孔式桥架隔开敷设。多孔式桥架固定：汇线桥架水平敷设时，桥架之间的连接应尽量设置在跨距1/4处。水平走向的多孔式桥架每隔2米左右固定一下，垂直走向的多孔式桥架每隔1。5米左右固定一下。福建多孔式槽式钢制桥架厂家电缆多孔式桥架中的连接支撑杆垂直于前侧安装板的后侧面。

梯级式多孔式电缆桥架具有重量轻，成本低，造型别具，安装方便、散热、透气性好等优点。它适用于一般直径较大多孔式桥架的敷设，特别适用于高、低压动力多孔式桥架的敷设。梯级式多孔式电缆桥架备有护罩，需要配护罩时可在订货时注明，其所有配件与托盘式、槽式多孔桥架通用。梯级式多孔式电缆桥架其表面处理分为静电喷塑、镀锌、喷漆三种，在重腐蚀环境中作特殊防腐处理。槽式多孔式电缆桥架是一种全封闭型多孔式电缆桥架，它适用于敷设计算机多孔式桥架、通信多孔式桥架、热电偶多孔式桥架及其它高灵敏系统的控制多孔式桥架等。

托盘式多孔式电缆桥架是石油、化工、电力、轻工、电视、电讯等方面应用普遍的一种。它具有重量轻，载荷大，造型美观、结构简单，安装方便等优点，它既适用于动力多孔式桥架的安装，也适用于控制多孔式桥架的敷设。托盘式多孔式电缆桥架其表面处理可根据用户需要分为镀锌、静电喷塑和热镀锌三种，在重腐蚀环境中可作特殊防腐处理。托盘式多孔式电缆桥架可备护罩，需要配护罩时可在订货时注明，其所有配件与梯级式，槽式多孔桥架通用。梯级式多孔式电缆桥架是根据国内外有关资料及我厂同类产品改进而成。托盘式多孔电缆桥架中若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时，中间应增加隔板隔离。

多孔式电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。多孔式桥架连接结构包括第1桥架和第二桥架。多孔式竖向桥架哪里有卖

多孔式桥架结构强度检测设备中底板的一侧外壁上设置有导轨。福州多孔式双槽桥架

便于线缆整理的多孔线缆桥架，包括线槽和拼接孔，线槽外部安装转轴，转轴一侧设置板盖，线槽两侧设有第二拼接片，其中，拼接孔设置在第二拼接片上，拼接孔安装第二拼接螺丝，远离第二拼接片的线槽的两侧设置第1拼接片，第1拼接片上安装第1拼接螺丝，远离转轴的线槽一端设有固定螺丝，线槽内侧设置主轴，主轴一端安装连接杆。该便于线缆整理的线缆桥架设置有第1拼接片，第1拼接片上设置拼接孔，通过安装第1拼接螺丝，对线槽进行组装固定，第1拼接片与线槽是一体结构，横向的两个拼接片不在同一水平线，可进行无缝拼接固定，节省了零件和拼接步骤。福州多孔式双槽桥架

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