广西干气密封标准

时间:2025年01月09日 来源:

后置隔离密封失效,外侧密封被污染:机组设计后置隔离气密封系统目的为防止轴承箱润滑油进入,污染密封面。在使用过程中,可能会因为设计或操作方面的原因导致润滑油污染密封端面。例如:轴承腔排空不畅(呼吸帽过滤网堵塞)、气体设计流速低造成气量过小、迷宫齿数或间隙不合适、孔板设计过小、系统控制问题、氮气波动或供气中断、开停车操作顺序错误、误操作等等。为了避免开车误操作,一般设计后置隔离气压力低开机前禁止润滑油泵启动联锁,防止轴承箱润滑油污染干气密封。随着科技进步与市场需求变化,干气密封技术将持续发展,为各行各业带来更多便利与价值。广西干气密封标准

广西干气密封标准,干气密封

干气密封的设计简述:干气密封虽然在工作时端面为非接触,但在开停车时仍会有短暂的接触,这就要求配对材料的耐磨性好。干气密封摩擦副材料,硬环一般采用低膨胀系数、高弹性模量、抗拉强度、热导率及硬度的材料,如SiC或硬质合金。软环用浸漬石墨或SiC。流体动环槽一般加工在动环表面。由于干气密封在结构上与普通机械密封差别不大,因此干气密封的设计主要体现在密封环端面槽形参数的设计上。干气密封的理论基础源于螺旋槽推力轴承,气体的动压效应服从于雷诺方程及纳维尔-斯托克斯方程。我公司采用有限元差分法进行数值计算,由公司开发的专门使用软件可计算出螺旋槽密封面的气膜压力分布,并进一步求得螺旋槽干气密封的承载能力、密封的气膜刚度以及密封的气体泄漏量。湖北原装干气密封类型由于其优越的性能,干气密封在高温、高压的环境下表现尤为突出,是理想的选择。

广西干气密封标准,干气密封

干气密封的典型结构:对于不同的工况条件,可采用不同的干气密封总体结构形式。实际应用中,用于离心压缩机的干气密封主要有下面四种结构形式:1、单端面密封,单端面密封主要用于不属于危险性的气体,即允许少量介质气体泄漏到大气环境中的场合。密封所用气体为工艺气本身。国内引进机组中的二氧化碳压缩机多用此种类型。2、串联密封,串联式干气密封是一种操作可靠性较高的密封结构,典型应用是允许少量介质气体泄漏到大气中的工况。在石油化工企业的引进机组中使用较多。

电镀法:此方法是将密封环端面动压槽以外的部位镀上一层硬质材料,从而制成动压槽的图案。这一方法的使用条件是槽的深度比较浅,其次被镀端面必须是能够电镀的材料,而且镀层要致密,和被镀面结合强度要足够髙。电镀过程中,被镀件悬挂要正确,否则不同部位的镀层厚度误差将加大,造成槽深不均匀,这样也破坏了密封端面的极髙的平行度。激光刻槽法:激光加工是利用激光的高能量进行工业热加工的一种方法,激光能将材料在极短的时间内汽化 、熔化而去除。与其他加工方法比较,激光刻槽法具有适用面广,对不同材料 、不同形状的加工表面均适合,工件无机械变形 、无污染,速度快,精度高,重复性好,自动化程度高等特点,尤其适用于浅槽加工。新型数字化工具使得干气密闭设计更加精确,从而提升了整体工艺水平与竞争力。

广西干气密封标准,干气密封

干气体密封的辅助系统,干气密封的支持系统控制部件及管线远不及常规液体密封安装的那么复杂或者那么昂贵,通常具有如下特点:①气源与支持系统工程简单;②操作时无磨损,密封寿命可达数年;③工艺气体漏损率低,且工艺介质不会被污染;④对转子轴向或径向移动不敏感;⑤对密封的气体性能相对来说不敏感;⑥低动力消耗,约为机械接触式密封的1/20左右。由于密封面上的螺旋槽深只有几个微米,因此必须有非常干净的气体来启动并保护显微深度的密封面外表面。一般要求密封上游的注气非常洁净,无论是外设气源还是来自压缩机出口的工艺密封气都需要经过严格滤清。干气密封能够有效防止有害物质泄漏,对保护员工健康和环境至关重要。四川机械干气密封厂家直销

安装不当可能导致干气隐患,因此专业人员进行操作是必要条件之一。广西干气密封标准

静环材料一般采用:碳石墨:1)浸金属;2)浸树脂 (如强腐蚀性介质);3)碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高压)。动环材料一般采用:碳化钨:1)钴基;2) 镍基。碳化硅:1)反应烧结(不用);2)常压烧结(或称无压烧结);3)液相烧结 – 超高压。其中,碳化钨韧性好,强度高,钴基不耐腐,蚀镍基抗腐蚀性较好;碳化硅材料则是抗腐蚀性好,但易碎, 怕磕碰、易缺边。使用干气密封设计,允许较大轴向窜量通常为± 2.5mm。允许较大径向跳动通常为± 0.6mm。能在全压下启 /停, 同时要保证干净、干燥,在一定温度、一定的压力下不碳化、不聚合的气体作为干气密封的工作气源。必需始终保证干气密封各个密封端面上、下游压差为正压差。单向旋转槽型不可反向旋转。开车时,先投后置隔离气,再投轴承润滑油。停车时,反之。广西干气密封标准

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责