恩施大型扒渣机供应商

STB-120G轨轮式扒渣机，是我厂引进国外先进技术开发研制的一种新型、高效、节能的扒渣机。     该机主要用于有轨行道的装载作业，可连续进行挖掘、扒取岩渣运输到梭矿车及其他装载设备，具有装载平稳挖取范围大、不会洒料、连续性强等特点。配套件全部采用进口产品，产品性能达到同期国际先进水平    本机采用高效液压泵和液压系统，加快动臀，斗杆速度和输送速度，工作效率高，系统可靠，具有较强的扒装力，保证在任何恶劣条件下部可以发挥出快速完美的工作性能：    本机具有优良的人性化设计，安装了电机启动保护，油温、油路堵塞、电机过载等报警系统：    本机工作轻便，动作举升定位准，扒取范围广，运料速度快，具有安全、环保、效率高、超节能的特点：    本机完全符合人机工程学设计，能适应各种有轨行道的复杂工况，性能及结构居全国同类产品前列与进口产品媲美。襄阳九利轮式扒渣机在狭小的空间中有很大的上风。恩施大型扒渣机供应商

扒渣机保养小技巧：1、有黄油杯的地方，每周加一次黄油，工作机构的连接销轴每天加一次黄油。 2、如果发现轨道上方区域外伸超过30 mm，必须及时调整。 3、每次装载后都要清洗机器，应该在刮板链上涂上废机油(也可以使用更换的液压油)。这样可以很好的延长链条的使用寿命。 4、刮板链主动链轮磨损后，松开链条，拧出固定链轮的弹性销。用氧乙炔火焰清理链轮开口处的焊缝，敲落旧链轮并安装新链轮，插入弹性销，使弹性销开口尽可能面向轴线，然后用506或507焊条焊接链轮开口。然后安装链条。安装链条时，利用机器的动力将刮板链拉到位，安装链板、和链销、然后将销改为N型。 5、煤矿井下使用时，必须配备181775便携式甲烷报警器。宁夏本地扒渣机性能扒渣机的扒货阻力小，出货干净，装车速度快。

扒渣机在隧道作业方案：为了节省渣场非装渣时间占用施工工作时间，减少不必要的错车等待时间，在隧洞每100～150m距离设置一个会车道，会车道开挖断面为6.5×6.5m。 会车道应尽量避开不良地质断面，Ⅲ类围岩会车道不考虑临时支护措施，如岩体破碎，采用速喷5cm混凝土则可，Ⅳ、Ⅴ类围岩会车道需要采取挂网喷锚支护措施。会车道后期处理措施主要为：结构线外边墙采用施工M7.5的浆砌石，顶拱采用和衬砌混凝土同标号同级配的混凝土回填处理。回填处理完后要求对顶拱和浆砌石进行回填灌浆处理。

扒渣机操作要点和注意事项（二）： （1）、机器停止使用时，应停放在离工作50米以外处，其推板、挖斗、小臂应收拢、大臂落下；运输槽降到底部位置，手动换向阀置于停止位。 （2）、本机只能装载松散碴石，用推板集料，不能像推土机一样推土集料。 （3）、挖斗装碴工作机构和行走不能同时使用。 （4）、产品整机保证期为6个月。该时间是用户将设备安装完毕及试运行之日算起。设备现场安装不应晚于设备发货后三个月；100、300、600、900工作小时后的检修，必须由委派的工程师在两周之内向供货方汇报之后方可进行，否则保证期立刻终止。 （5）、保证期内所保修的部件不保包括常规检修的零件，如滤油器及滤芯、润滑油、液压油和表九中《易损件明细表》。 （6）、装载机行走或倒车应启动电铃做为警示信号。襄阳扒渣机它是提高铁水预处理和冶金效率的重要设备。

扒渣机异常的情况六：履带陷进路面后开不动。 1、地面太软；2、原地转动次数太多；3、泥砂进入履带后被压实,链轮齿插不入； 利用抬槽将履带吊高后垫入石块,千万不要在原地来回开动或转动,否则将越陷越深； 避免老在一个地方转向；让吊高后的履带空转,清理被压实的泥砂； 当扒渣机出现故障或产生异常情况时，首先应停机，然后根据故障特征进行分析，初步判断故障性质，不宜强行带病作业，否则故障会随着工作时间延续而不断扩大。 襄阳九利机械制造有限公司，为您提供扒渣机异常处理情况。襄阳九利扒渣装载机构采用液压马达直接驱动，工作可靠性优。阳泉管道扒渣机怎么操作

在开动扒渣机前应对扒渣机进行仔细检查。恩施大型扒渣机供应商

隧道施工使用的扒渣机多为德国产ITC312，理论装渣量为312立方米/小时，是国内隧道设备企业比较丰富的机型，也是装渣效率较高的较稳定机型、。只有同规格的日产车型评价高。2009年，中国铁道部指定大型扒渣机(隧道挖掘机)国产化为科技项目，由石家庄铁道学院研发，终由6411厂生产。型号为WZ330，外观类似ITC312。其液压、功率、电机等部件仍是进口国际品牌，因此能达到ITC312的装渣能力和稳定性。对电液比例控制和稳压电源进行了改进，使其更适合长隧道施工。但是和大部分国产产品一样，是从贝壳进口的国产内脏，换汤的时候没有换药。恩施大型扒渣机供应商

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