福建汽车三元催化品牌
为什么投资手持式XRF光谱仪进行三元催化器分析的比较好时机钯的价格现在正在上涨。在2020年3月因****导致钯的价格突然下跌后,其价格已恢复良好,这种贵金属在今年前景非常好。*在2021年的***周,钯的价格便达到惊人的2394美元,预计其价格还会进一步上涨。回收的贵金属约占当前需求的25%,是开采成本的10%。但是随着贵金属(尤其是钯)的价格的上涨,从报废汽车的三元催化器中检测和分拣贵金属将会赚很多钱。有许许多多不同类型的催化转化器,其中含有不同含量和种类的贵金属,因此检测三元催化器中贵金属含量的设备不可少。为了得到正确的价格,用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是,使用手持式XRF光谱仪(如X-MET8000),可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计,可确定三元催化器中贵金属的含量,包括铂、铑和广受欢迎的钯。三元催化转换器通过使用催化剂将排气系统中的有害气体转化为污染较少的气体。福建汽车三元催化品牌

不同零部件和装置,可以为汽车安全行驶提供不一样的帮助,而三元催化的作用,就在于能将汽车尾气排放出的有害气体,转化成二氧化碳和氮气,它是汽车排放系统中较重要的净化装置,在当前市场中供不应求,即使回收回来不进行提炼,也能再次加工卖个好价。将三元催化器回收后,较新的物件可以通过加工处理,再次重新出售,而比较废旧的物件,就可以拆解分类,转手卖出,所赚利润还是比较可观的。三元催化器里所含的贵金属含量越高,回收的价格也会越高,日立手持式三元催化分析仪可快速,准确地现场测定催化剂粉末中的贵金属,从而大程度地提高测试通量和利润浙江X-MET8000手持三元催化设备三元催化器是汽车及其它发动机固定污染源进行排气净化的主要部件。

回收商需要一种工具帮助他们准确测量每种金属的比例,手持式三元催化分析仪可在现场快速检测分析其中的化学成分信息,因此成为汽车催化转换器回收的有力工具。它可以准确分析催化剂中的铂、钯和铑元素,当然,其分析元素不只限于此,还可以分析其他金属的含量。比如:钛(Ti)、铬(Cr)、锰(Mn)、铁(Fe)、镍(Ni)、铜(Cu)、锌(Zn)、铅(Pb)、铋(Bi)、锶(Sr)、锆(Zr)、钨(W)、硒(Se)。合金分析仪还可以检测到镁、铝、硅、硫、磷等轻元素
推动废料和回收行业回收的贵金属约占当前需求的25%,是开采材料成本的10%。但是随着贵金属(尤其是钯)的价格的上涨,从报废汽车的三元催化器中识别和分拣金属将会赚很多钱。但这里有一个陷阱。有许许多多不同类型的三元催化器,其中含有不同的贵金属。这并不像识别并出售转换器那么简单。为了得到正确的价格,用户需要准确地确定三元催化器中包含多少贵金属。好消息是,使用日立手持式XRF光谱仪X-MET8000,可以实现快速准确的贵金属测定。X-MET8000专为现场使用而设计,可确定三元催化器中贵金属的组成和含量,包括铂、铑和钯。若需了解更多关于使用X-MET8000进行三元催化器分析的信息,请联系我们。日立手持三元催化分析仪是一种很有用的工具可以在现场对催化转换器废料进行元素分析。

手持三元催化分析仪在三元催化器方面应用:1、三元催化器是安装在汽车排气系统中**重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器中包含铂(Pt),钯(Pd)和铑(Rh)等稀有金属,这些铂族元素(PGMs)的价值不菲,因此从商业角度上看,精确判断这些元素的含量,意义重大。回收商需要一种工具来帮助他们准确地测量每种金属的比例,日立X-MET8000手持式XRF分析仪可以在现场快速准确地提供材料化学成分信息,是完成这项工作的有效工具。2、XRF获得的元素含量可能会被一些元素的重叠特征能所欺骗。例如,硒和钽会增加结果中铂元素的含量。采用**近技术的日立X-MET8000手持式XRF分析仪通过对各个元素的优化,以解决所有可能的基质效应或元素重叠问题,减少元素的误判。日立分析仪使用适当的算法来区分这些,以识别这种**行为。3、使用日立分析仪对30个汽车催化剂样本进行分析,每次检测使用60秒钟的时间。含量结果与试料值高度吻合。X-MET8000手持荧光光谱仪配置专业的三元催化校准是检测三元催化器中贵金属成分的理想仪器。河南X-MET8000手持荧光三元催化系列
X-MET8000手持式荧光光谱仪配置专业的三元催化校准是检测三元催化器中贵金属成分的理想仪器。福建汽车三元催化品牌
从商业角度上看,回收铂族元素(PGM)的能力有助于满足市场上新出现的需求。从汽车催化转化器回收的铂族元素占有市场所需的一半以上份额的铂和钯元素,以及绝大多数的铑元素。回收商要正确估价所回收的催化转换器材料,了解其中铂族元素的含量,至关重要。铂族金属具有强大的加速反应的能力。自从20世纪80年代起,汽车就已经配备了催化转化器,以处理废气的排放。催化转换器可以将排放物转化为危害较小的化合物。催化转换器的内部陶瓷蜂窝结构上涂有一种含铂、钯和铑元素的载体涂料。为了加强催化转换器的性能还可以在涂料中添加其他元素。开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。福建汽车三元催化品牌
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