卡钉锁紧快速插拔接头制造

如果没有连接器电路之间要用连续的导体永远性地连接在一起，比如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。使用的流体必须是经过过滤器过滤的洁净流体，建议流体洁净度优于GJB420B-9级。卡钉锁紧快速插拔接头制造

连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但是从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法:按外形结构:圆形和矩形(横截面)，按工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。按照上述划分，同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形(从历史上看，印制电路连接器确实是从矩形连接器中分离出来自成一类的)，而流行的矩形连接器其截面为梯形，近似于矩形。以3MHz为界划分低频和高频与无线电波的频率划分也是基本一致的。至于其它按用途、安装方式、特殊结构、特殊性能等还可以划分出许多不同的类型，并常常出现在刊物和制造商的宣传品中，但一般只是为了突出某一特征和用途，基本分类仍然没有超出上述的划分原则。盲插快速插拔接头等效通径流体连接器做为连接电气源件的产品配件，重要的作用不可小视。

多孔流体连接器，包括公端连接器和母端连接器，其特征主要在，所述公端连接器包括多孔连接公端壳体，多孔连接公端壳体内套设有公端多孔密封体，公端多孔密封体内设有多个平行设置且贯穿公端多孔密封体两端的公端密集孔道，公端多孔密封体的一端上设有公端多孔挡板，公端多孔挡板上开设有与公端密集孔道一一对应的安装定位台阶孔，公端密集孔道上公端多孔挡板；所在一端插设有连接插针，另一端插设有公端毛细管连接针，连接插针两端开口且内部为空心流体通道；所述母端连接器包括多孔连接母端壳体，多孔连接母端壳体内套设有母端多孔密封体。

流体连接器在插头插座连接与分离过程中，流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。同时，外界液体或气体也不会进入系统中污染冷却液。连接到位后自动锁紧防松，并具有到位反馈功能，便于确保产品准确连接到位及可靠工作；该产品具有双向自密封功能，能够快速连接和断开液冷系统各组部件，并支持带压插拔，操作手感柔和，极大地方便了液冷系统的维护。连接到位时给出声音和触觉反馈提示连接到位，确保连接可靠。流体连接器可以提高设计的灵活性。

流体连接器工作介质:根据工作介质种类，选择流体连接器的密封胶圈材料；壳体材料:根据材料的强度和重量要求，选择流体连接器的壳体材料；流阻特性:根据系统流阻要求，选择满足压力损失要求的流体连接器；颜色标识:根据进出液口，选择流体连接器的颜色；安装使用方式:根据安装方式，选择流体连接器的尾部接口形式。流体连接器的特殊功能要求：常见的特殊功能有带压插拔功能、自卸压功能等。流体连接器是实现流体管路接通或断开的连接器，与电连接器的概念相似，传输的是流体。适用于各种液体冷却的机箱、模块之,间的连接。舰载设备一般选用不锈钢和钛合金壳体的流体连接器。选择流体连接器的时候要根据系统结构形式选择盲插式或锁紧式。福建液体连接器怎么装

盲插式流体连接器双向浮动轴线允许偏差±0.5mm，单向浮动允许偏差±0.2mm。卡钉锁紧快速插拔接头制造

流体连接器使用压力是：流体设备的供液压力一般为2，锁紧型流体连接器.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，锁紧型流体连接器，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，锁紧型流体连接器，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。卡钉锁紧快速插拔接头制造