辽宁变频器热管散热器设计
热管的超导热性以及等温性使热管散热器成为航空航天技术中控制温度的理想工具,热管换热器由于具有传热效率高、结构紧凑、压力损失小、有利于控制腐蚀等优点,也普遍应用于冶金、化工、炼油、锅炉、陶瓷、交通、轻纺、机械、电子等行业中。热管通过在全封闭真空管壳内工质的蒸发与凝结来传递热量,具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度等一系列优点。缺点是抗氧化、耐高温性能较差。此缺点可以通过在前部安装一套陶瓷换热器来予以解决,陶瓷换热器较好地解决了耐高温、耐腐蚀的难题。热管散热器在工业电力电子领域的应用很普遍。辽宁变频器热管散热器设计

热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上。热管散热器导热率高,它的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。热管散热器的主要优点有:1。它的体积小、重量轻。2。热管散热器运行安全可靠,也不污染环境。3。不用另外加电源,工作时不需专门维护。4。热管散热器的散热效率高,可简化电子设备的散热设计,如变风冷为自冷。5。热响应速度快,它转移热量的能力比相同尺寸和重量的铜管要大1000多倍。6。具有很好的等温性,热平衡后,其蒸发段和冷却段的温度梯度相当小,可近似认为是0。上海直流输电热管散热器厂家直销自然对流以及冷却条件下,热管散热器比其他散热器的性能提高到了十倍甚至以上。

为了使分离式热管换热器能正常运行,需要满足并保证下列的几个条件:(1)保证运行压差。热管内的介质不是依靠外界动力驱动,而是依靠内部介质的液位差驱动。液位差是指冷凝器中的液位与蒸发器中的液位之差。为此,冷凝器应位于蒸发器之上,且保持一定的高度差。(2)保持管内介质处于一定的压力范围下当冷热流体的流量或温度偏离设计值,或发生激烈波动时,管内介质的温度和压力会随之发生激烈波动,从而影响设备的安全运行。为此,需要设置自动监测、报警、控制系统和旁通管道系统。(3)需要防止管内不凝气体的产生和积聚。当设备因故停机时,管内会处于真空状态,空气会自动漏入,在开机运行时,须自动排气并补充介质。(4)在余热回收的应用中,一般以水作为管内的工作介质,为了防止空气的渗漏,应保证管内一直在正压状态下运行。
热管换热器的结构有别于其他形式的换热器。热管换热器具有一些明显特点有:传热效率高,结构紧凑,换热流体阻力损失小,外形变化灵活,环境适应性强。热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度,使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。要想使热管换热器性能达到较佳,并应用于更多场合,还需要解决的问题:1、能够找到一种适合各种工作温度的工质,而不影响换热器的效率和可靠性;2、热管的直径、翅片高、翅片厚度等结构尺寸的确定没有准确的依据,而这些参数对热管性能影响较大;3、灰尘较多的烟气易加速热管的磨损或使热管易积灰,降低换热能力;4、热管散热器结构相对较复杂,工艺性要求较高,成本较高。热管散热器可以根据用户要求非标定制,满足多种不同的散热需求。

火管式热交换器是一种回收显热量的空气能量回收装置。它与普通的空气换热器很相似,但是有两个根本的区别:其一,火管式热交换器的每一条管子就是一个单独的传热元件,称之热管;其二,火管式热交换器中间有分隔板,使每根管子同时处于两个空气通路中,流经热管换热器的一侧空气被加热而另一侧面空气被冷却。因此,火管式热交换器可以被利用来回收空气中的能量。热管是利用管内工作液体的相态变化和吸液芯多孔材料的毛细作用而起热传递作用的一种传热元件,热管内工作液体的选定取决于热管所处的冷端和热端状况以及工作温度,还要考虑到与管材的相容性。热管散热器多应用于交通、轻纺。安徽直流输电热管散热器生产厂家
热管风冷甚至自冷可以取代水冷系统,节约水资源和相关的辅助设备投资。辽宁变频器热管散热器设计
热管问世以来,使电力电子装置的散热系统有了新的发展。无论何种散热方式,其极终散热媒介是空气,其他都是中间环接。空气自然对流冷却是极直接和简便的方式,热管使自冷的应用范围迅速扩大。因为热管自冷散热系统是无需风扇、没有噪音、免维修、安全可靠,热管风冷甚至自冷可以取代水冷系统,节约水资源和相关的辅助设备投资。此外,热管散热还能将发热件集中,甚至密封,而将散热部分移到外部或远处,能防尘、防潮、防爆,提高电器设备的安全可靠性和应用范围。辽宁变频器热管散热器设计
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