上海专业热管散热器定制

IGBT模块是新能源汽车的重要元件。在新能源汽车中，电机驱动部分的重点元件就是IGBT模块，IGBT模块大约占用了电机驱动系统成本的一半左右，而电机驱动系统占整车成本的15-20%，这就是说IGBT占整车成本的7-10%，是除电池之外成本第二高的元件，也决定了整车的能源效率。IGBT模块是大功率的半导体元器件，它的损耗功率使其发热比较多，不宜长期工作在较高温度下，因此厂商就必须注重IGBT模块的散热问题，为IGBT模块挑选高性能的铝型材热管散热器、选择高效的散热方案尤其重要。热管散热器不但效率高，且结构紧凑，无活动部件，能够真正实现免维护。上海专业热管散热器定制

热管散热器的选购误区：内涂就等于防腐，在散热器市场，销售人员言必称“防腐”。其实截至目前为止国内散热器市场上常见的内涂防腐类型不外乎两种:“有机涂层”和“无机涂层”。一般来讲，无机涂料成本高于有机涂料,流程更复杂，工艺要求更严格，防腐效果也好于有机涂料。当然市场上也有两种工艺合二为一的，就是在无机图层的基础上再加上一层有机图层,双涂层，多重保护，更安全。热管散热器的选购误区：产品越花哨怪异越具有装饰性，造型独特的散热器虽然增加了装饰性，满足了人们的个性化需求，但要过分花哨怪异并不等于美观。比如市场上充斥着“花瓶型”"小提琴型”“月亮型”等造型的散热器，做工粗糙尚且不说，在居室中也很难和其他家具和谐搭配，还有过细及过度弯曲的管道会明显的影响其散热功能。重庆变流器热管散热器价格热拓电子科技企业价值观：以人为本，顾客满意，沟通合作，互惠互利。

散热器中应用的热管属常温热管，工艺成熟，热管内工质为水。热管一端为蒸发端，另外一端为冷凝端。当热管一段受热时，毛细管中的液体迅速蒸发，蒸气在微小的压力差下而流向另外一端，并且释放出热量，重新凝结成液体。液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发段，如此循环不止。热量由热管一端传至另外一端，这种循环是快速进行的，热量可以被源源不断地传导开来。理论上的导热系数优势转化到散热器设计方面，体现在可比同散热水平的全铜质散热片大幅减轻重量、实用型成品的效能好，以及更为灵活的散热区域调整。

不管是何种散热方式，其较终散热媒介是空气，其他都是中间环接。空气自然对流冷却是较直接和简便的方式，热管使自冷的应用范围迅速扩大。热管散热还能将发热件集中，甚至密封，而将散热部分移到外部或远处，能防尘、防潮、防爆，提高电器设备的安全可靠性和应用范围。热管散热器在民用电子产品，电脑、CPU、显卡等方面的应用只是一小部门，其在工业电力电子方面的应用也同样宽泛，如新能源、电源行业，IGBT、SVG等大功率器件都可以使用热管散热器来散热。热管散热器回路热管由蒸发器、蒸汽段、冷凝段、回流段和补偿室5个部分组成。

热管散热器在熔铝炉烟气余热回收工程中的应用：熔炼炉排烟温度一般在500℃-800℃以上，烟气带走的热损失约占30%-35%，铝熔炼炉温度也超过350℃-500℃，可利用烟气余热加热助燃空气，或得到蒸汽、热水做生产和生活用。热管散热器在钢材加热炉烟气余热回收工程中的应用：钢材加工行业生产车间里的钢材加热炉炉膛温度800～1300℃，经空气预热器后仍有400℃以上高温烟气直接从烟囱排出。红热钢材出炉产生的辐射热不只造成巨大浪费，也严重恶化车间工作环境。可在烟气或钢材出口端安装余热回收装置，产生热水或者蒸汽供酸洗皂化等生产及供暖使用。热拓电子科技以精良的热管散热器品质和优先的售后服务，全过程满足客户的品质需求。湖北GPU热管散热器选型

热管散热器这其中也包括了某些显卡散热器。上海专业热管散热器定制

带有一定热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动，当蒸汽把热量可以传给冷却段后，蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管压力作用返回到蒸发段，如此进行重复利用上述发展循环过程需要不断地提高散热。所用热管散热器的结构设计方式方法可分为以下两大类:一种是间接式冷却,即发热反应元件与热管散热器单独可分,将两者用机械生产方式选择压紧固定·这与目前对于我国使用的铸铝或全铜实体热管散热器与元件的装配工作方式也是一样·另一种是直接式冷却,即把发热元件浸泡在绝缘液中,形成这样一个具有形状比较复杂的封闭腔体,外表面有散热片·这种经济结构问题一度被称为沸腾或蒸发冷却。上海专业热管散热器定制