机车流体连接器盲插接头

流体连接器的选择需要考虑以下几项内容：插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式；航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器,机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器。尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式；机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择；模块上流体连接器采用螺纹连接。使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。颜色标识:用户可以根据需要，自定义不同颜色的连接器流通不同的液体，推荐箱体上液体入口(温度较低的液体)安装的连接器选择黄色，箱体上液体出口(温度较高的液体)安装的连接器选择红色。上海热拓电子科技有限公司追求客户的数量远不是我们的目的。机车流体连接器盲插接头

如果没有连接器电路之间要用连续的导体永远性地连接在一起，例如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，液体通路断开流体连接器温度，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。甘肃直流输电快速插拔接头自卸压流体连接器液冷机箱或冷板、模块因温度变化导致组件内部压力变化较大时，应有过压保护措施。

卡口式流体连接器采用卡口锁紧方式，适用于高振动环境，断开时，能实现自动密封，防止泄漏；正常插拔时，不会造成内部液体的泄漏。壳体材料可选用铝合金、不锈钢和钛合金，适用多种使用环境。具有较强的耐磨和抗腐蚀能力。执行企业标准:Q/21EJ857。用途及使用环境：流体连接器宽泛应用于各种液体冷却系统，主要用于航空电子设备、机载雷达、舰载雷达等系统的液冷机箱。内部流道与外部管路的连接，以及流体传输管路之间的连接。主要技术性能：壳体:比较强的度铝合金，钛合金或不锈钢。镀层:硬质阳极化，钝化。密封胶圈:比较强的度氟硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶。冲击:半正弦波，峰值加速度l5g，脉冲持续时间1Ims，每轴向3次。随机振动:15~2000Hz，功率谱密度0.04g/Hz，持续时间0.5小时。机械寿命:500次插拔循环。

钢珠锁紧式流体连接器采用钢珠锁紧方式，只需推拉即可实现插合与锁紧。断开时，能实现自动密封，防止泄漏。正常插拔时，不会造成内部液体的泄漏。壳体材料选用铝合金、钛合金、不锈钢，主要适用于地面环境。具有较强的耐磨和抗腐蚀能力。执行企业标准:Q/21EJ857。用途及使用环境：流体连接器宽泛应用于各种液体冷却系统，主要用于地面战车、雷达液冷系统的机箱外部，实现各单元间的快速连接。主要技术性能，壳体:比较强的度铝合金，钛合金或不锈钢。镀层:硬质阳极化，钝化。密封胶圈:比较强的度氟硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶。冲击:半正弦波，峰值加速度15g，脉冲持续时间1Ims,每轴向3次。随机振动:15~2000Hz,功率谱密度0.04g/Hz，持续时间0.5小时。机械寿命:500次插拔循环。流体连接器的插头插座连接时、连接前、分离后均具有密封功能，保证冷却液在工作及储存过程中不会泄漏。

一种流体连接器插头及流体连接器,流体连接器插头包括固定体和浮动体,固定体上设有通孔,浮动体穿装在通孔中,浮动体具有与固定体配合的浮动配合部,所述浮动配合部的径向尺寸小于通孔的径向尺寸,浮动体内沿其轴向导向装配有插头阀芯,浮动体内还装配有与插头阀芯配套的阀芯座,浮动体上远离阀芯座的一端设有插头阀口,插头阀芯可通过轴向移动打开或关闭插头阀口,所述阀芯座具有朝向插头阀口延伸形成悬臂结构的座导轨,所述插头阀芯上设有阀芯导轨,插头阀芯通过阀芯导轨导向装配在座导轨上,所述阀芯导轨与座导轨形成伸缩导轨组件。流通能力由流体连接器内部流道结构设计决定。5G设备液体连接器制造

液体连接器密封的结构是流体连接器中的关键结构。机车流体连接器盲插接头

流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2。5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式。小型化是指连接器中心间距更小，高密度是实现大芯数化。机车流体连接器盲插接头