派克Finite过滤器芯100WS23-130 X 1
不锈钢过滤器的优势
一、不锈钢空气过滤器比普通空气过滤器的使用时间更持久。
不锈钢空气过滤器由不锈钢制成,本身不易生锈和老化,不用频繁的更换过滤器,降低了使用成本,提高了生产率。
二、不锈钢空气过滤器能有效防止二次污染。
三、不锈钢空气过滤器的应用范围更广。
不锈钢空气过滤器本身带有很强的耐酸耐碱耐高温的特性,能够适应各种强酸强碱和高温环境。相较普通的空气过滤器,不锈钢空气过滤器的应用范围更加宽广。很多钢铁冶炼和化学品生产厂商也可以安心地使用这种过滤器而不必担心过滤器的损伤。
AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器。派克Finite过滤器芯100WS23-130 X 1

活性炭过滤器的特点和优势
活性炭的吸附效果与三种因素有关:
一,与活性炭的更换时长有关。使用初期活性炭的吸附效果很高,而时间一长,活性炭的吸附能力就会有所减弱,吸附效果也随之下降,一旦水箱中水质过于浑浊,有机物含量过高,甚至会出现活性炭丧失过滤功能的情况。因此,活性炭应该定期清洗及更换。
第二,与活性炭颗粒的大小有关。一般来说,活性炭颗粒越小,过滤面积就越大。所以,粉末状的活性炭总面积大,吸附效果较好,但粉末状的活性炭很容易随水流入水族箱中,难以控制,因此很少采用。而颗粒状的活性炭因颗粒成形,不易流动,水中有机物等杂质在活性炭过滤层中也不易阻塞,其吸附能力强,携带更换方便。
第三,活性炭的吸附能力和与水接触的时间成正比,接触时间越长,过滤后的水质越佳。 派克Finite过滤器芯100WS23-130 X 1气体过滤器9922-05-AQ.

不锈钢过滤器与普通过滤器的区别
一、结构区别
普通过滤器通常由滤芯和外壳组成,滤芯由纤维或多孔材料制成。而不锈钢过滤器则由不锈钢材料制成,分为插入式和管式两种,插入式过滤器通常由滤网组成,而管式过滤器则由多根不锈钢管组成。
二、材料区别
普通过滤器的滤芯由纤维或多孔材料制成,材料不够坚硬,易受磨损和腐蚀。而不锈钢过滤器材料坚硬、抗腐蚀性强,适用范围更广。
三、适用范围区别
由于材料和结构的不同,不锈钢过滤器能够过滤更小的颗粒物,能够过滤更多种类的液体或气体,也能够承受更高的压力。因此,对于需要更严格的过滤要求、更高压力和粘度的流体,不锈钢过滤器更为适合。
四、应用场景
不锈钢过滤器适用于食品工业、化工工业、制药工业、生物工程等领域,其中包括高纯水系统、半导体生产、医药、食品饮料加工和制造等。而普通过滤器主要用于家庭及商业领域,如逆渗透净水器、空气净化器等。
【结论】
总而言之,不锈钢过滤器和普通过滤器在结构、材料、适用范围等方面存在较大差异,为了更好地满足不同行业和领域的技术要求,选择适合自己领域的过滤器非常重要。
Parker压缩空气过滤器和气体过滤器
为什么高压系统需要过滤?
在整个压缩阶段,许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶,主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外,更高的温度水平是可能的,并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损,从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机,增加维护成本并影响产品质量。
Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物,如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气(CNG)系统,不仅作为多级压缩气体的过滤器,也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。
Parker高压过滤器JS8E-WSN
Parker高压过滤器JS8E-AN
Parker高压过滤器JS8E-7CPN
Parker高压过滤器JS8E-4CN
Parker高压过滤器JS8E-3PN
Parker高压过滤器JS8E-10CNJ
Parker高压过滤器S6D-WSN
Parker高压过滤器JS6D-AN
Parker高压过滤器JS6D-7CPN 冉德(Zander)空气干燥机。

本公司自2002年成立后,一直长期代理销售美国Parker品牌过滤器及配套滤芯
美国Parker过滤器产品丰富
有取样分析仪过滤器
压缩空气过滤器
除菌空气过滤器
真空泵过滤器
蒸汽过滤器
高压蒸汽过滤器
膜过滤器
液体过滤器
在Parker-Balston可提供以下级别滤芯
LP建议使用在去除液体中大量颗粒物的应用。这些滤芯有一个整合的预过滤器和外部支撑结构(流动方向由内到外)
烧结不锈钢 (M型)是316不锈钢的结构,是从气体中去除粘性液体和过滤含有大量固体污染物的液体的理想选择。它们可以被用来作为预过滤器和高效best终使用点过滤器
X型用于从气体中除去固体颗粒和大量悬浮液体,并提供优良的化学兼容性和耐温到300(150°C)。厚滤芯提供理想的凝聚效率。粘合剂是氟碳树脂。
Q型用于从气体中除去固体和微量液体,这些滤芯也适用于液体过滤和颗粒去除,提供优良的化学兼容性和耐高温性。
H型推荐用于氧气过滤,或当X或Q型过滤器不合适使用时,在千气中耐温可高达1000°(538°C) ,在液体中100°F (38°C) 。由石英构成
CI滤芯去除微量油蒸汽。两层超细纤维过滤介质中间夹着一层活性炭吸附剂用于吸附油,工作温度可达180°F (82°C)
美国Parker世界500强企业零空气发生器。在线过滤器
压缩空气干燥器76-20.派克Finite过滤器芯100WS23-130 X 1
燃油分离器和柴油滤芯有什么区别?
1、水分过多燃油中如果水分太多会导致柴油机的气缸、喷油嘴、火花塞被腐蚀。其次柴油动力会受到很大影响,严重时还会出现无法启动的状况。即使能启动,也会排出大量白烟。
2、杂质过多柴油中如果含杂质多,损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。如果我们不慎加到了含水量或杂质较多的柴油,应尽快联系专业的维修厂进行清理。
1、油水分离器油水分离器只能过滤水分而无法过滤杂质;而过滤水分和杂质,对于柴油发动机来说都是很重要的。 派克Finite过滤器芯100WS23-130 X 1
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