压缩空气过滤器十家排名厂家Parker
工业管道过滤器的分类介绍
工业管道过滤器是一种常见的用于过滤固体颗粒或其他杂质的设备。根据其结构和过滤原理的不同,可以将其分为不同的类型。
一、按结构分类
1. 篮过滤器
篮过滤器是一种常见的管道过滤器。它的结构类似于篮子,可以过滤掉管道中的大颗粒杂质。篮过滤器的结构简单,安装方便,使用寿命较长,但是只能过滤较大的颗粒杂质。
2. 网状滤网过滤器
网状滤网过滤器是一种使用比较宽泛的过滤器。它的结构是一个网状的过滤器,可以过滤掉管道中的小颗粒杂质。这种过滤器可以根据需要更换滤网,使用寿命较长。
3. 自清洁过滤器
自清洁过滤器是一种特殊的管道过滤器。它的结构是一个圆锥形的过滤器,可以过滤掉管道中的颗粒杂质。这种过滤器不需要停机清洗,可以自动清洗滤网,使用寿命较长。
多明尼克汉德(domnick hunter)。压缩空气过滤器十家排名厂家Parker

派克汉尼汾公司运动与控制技术的全球领跑者,Parker利用九个重要运动和控制技术。这些技术几乎使机器和工艺能够准确、高效、可靠地运行。
作为运动和控制领域的全球领跑者,Parker与经销商上海超玛进出口有限公司合作
通过提供良好的好品质的工程组件和增值服务,提高客户的生产力和盈利能力。
Parker通过创建以应用程序为中心的产品和系统解决方案,与客户一起不断发展。
我们全球扩张的一个关键是我们的客户,并在任何地方建立运营、销售和服务
需要。没有任何一个竞争对手能与Parker的全球影响力相媲美。
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过滤器十家排名厂家Parkermade in USA 气体过滤器9933-05-DQ.

板框过滤工作原理
利用多孔性介质(如滤布)截留固-液悬浮液中的固体粒子,进行固-液分离的方法。
合成过滤框架用于过滤各种空调系统中的进气,特别是用于分离粗尘或作为预过滤阶段,即使在非常潮湿的环境中也是如此。
有板式、折叠式、袋式、箱式四种样式,外框材料有纸框、铝框、 镀锌铁框,不锈钢框,过滤材料有无纺布、尼龙网、活性炭过滤棉、金属孔网等,防护网有双面喷塑铁丝网和双面镀锌铁丝网。价廉、重量轻、通用性好、结构紧凑。
初效空气过滤器用途:初效空气过滤器适用于中央空调和集中通风系统过滤;大型空压机过滤;洁净回风系统;高效过滤装置的前置过滤。
美国Parker品牌提供以下板框过滤器
1,板框式折叠滤芯可清洗前置过滤网 初效空气过滤器。
2,玻纤滤袋活性炭DPA袋初效中效板框式折叠式空气过滤器
3,W型高效板框式空气过滤器
4,养殖行业专门使用的板框过滤。
Parker 派克提供业界内宽泛使用的各种过滤器,包括空气、压缩空气、发动机、液压、油和蒸汽过滤器。按产品形式可分为筒式,板式,袋式,折叠式。产品可高效过滤、分离出气体或液体中各种污染物,适用于众多工业和商业应用。
柴油机冷却液滤清器(也称为水滤清器)的目标是去除发动机冷却系统中的污染物,并向冷却液本身添加化学物质,以补充随着时间的推移可能丢失的重要保护剂。
产品
BW5086
螺纹尺寸
M36x2.0
BW5250BW5070
11/16-16
11/16-16
BW5071BW5072
BW5073
BW5074
BW5075
11/16-16
11/16-16
11/16-16
11/16-16
11/16-16
BW507611/16-16
BW5082
11/16-16
润滑器P3XAN14GEANGW。

压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10
Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG(压缩天然气)动力汽车。
压缩空气与气体过滤器-特点:
压缩天然气,重型卡车和公共汽车替代燃料的应用
best高压力3600 PSIG
坚固的303不锈钢结构
可提供凝聚式过滤器滤芯
派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油,和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。
派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C),流量在3600 psig高达1576SCFM。
用于电气柜压缩空气干燥机CD0010。压缩空气过滤器十家排名厂家Parker
OIL-X OVR 油蒸汽过滤器。压缩空气过滤器十家排名厂家Parker
减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器
美国Parker派克OIL-X OVR 油蒸汽过滤器在21°C(70°F)时,best大剩余油含量为%3C0.003mg/m (%3C0.003ppm)。
油蒸汽是气态形式的油,将直接通过聚结过滤器过滤后,该过滤器只能用于去除液态油和油气溶胶。美国Parker推荐使用活性碳吸附式过滤技术来减少油基OIL-X”使用点"油气减少过滤器有两种选择ACS级单级吸附过滤器和AC级双级过滤器-AC级由结合在一个外壳中的凝聚和吸附过滤器元件组成。OIL-X等级的ACS和AC用于较小流量的应用和可以容许更频繁更换元件的应用。
OVR 油蒸汽过滤器是专为去除油蒸汽设计的,同时还克服了传统塔式活性碳过滤器填充松散的问题。
特点:适用于喷油或无油空压机。根据ISO8573-5的条件进行测试并提供第三方劳氏性能认证可安装在空压机站房对整人工厂的压缩空气进行保护,同时也可安装在best终用气点对关键应用讲行保护(或者同时安装,如果使用的是陈旧且被污染的管道)。满足FDA第21条条款并获得EC1935条例的豁免。独特的吸附剂填充技术大容量填充床有效减少了油蒸汽过滤器的使用数量,但仍然提供紧凑轻质的设计和灵活的进出口连接方式。 压缩空气过滤器十家排名厂家Parker
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