云南常规测量勘察

时间:2021年06月05日 来源:

工程测量学的内容如果按其服务的对象来讲,包括工业建设测量、铁路公路测量、桥梁测量、隧道及地下工程测量,水利工程建设测量、输电线路及输油管道测量及城市建设测量。一般的工程建设基本上可以分为三个阶段,即规划设计阶段、建筑施工阶段与经营管理阶段。在工程建筑物运营期间,为了监视其安全和鉴定情况,了解其设计是否合理,验证设计理论是否正确,需定期地对建筑物、构筑物进行位稳、沉陷、倾斜以及摆动进行观测,并及时反馈测量数据、图表等工作。



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放线的经验,首先放线的目的就是为了施工控制,操作而用,主要是施工控制线,平面线主要控制模板的安装,防止墙体为宜,在合模时要以控制线为准,墙边线主要调整钢筋位置和保护层用。标高线一般采用建筑50线,主要控制层高,在支顶板时上层钢筋上要用,拉线检查模板高度和平整度,起拱范围,下层打好的墙面,拆模后要抄测建筑50线,也可以控制顶板模板,如果施工不紧张的话,可以弹出模板线(即在模板高度把多层板下皮线或20公分控制线弹出)比较直观。用全站仪放超过100m的建筑物轴线,与经纬仪与钢尺配合放。他们之间在距离上有一定的差距,经纬仪与钢尺配合放一般要长3公分左右。放线前一定要检查国土局(城建办)给的控制点是否有错误。建议房屋建筑放地面轴线还是用经纬仪配合钢尺,大家比较熟练,而且往楼上走钢尺快。



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在建筑物运营管理阶段,工程测量起着极其重要的作用。由于各种因素的影响,建筑物及其设备在运营过程中,都产生变形。这种变形在一定限度之内,应认为是正常现象,但如果超过了规定的限度,就会影响建筑物的正常使用,严重时还会危及建筑物的安全。在工程建筑物的施工和运营期间,必须进行监视观测,通过变形观测取得原版手的资料,可以监视工程建筑物的状态变化和工作情况,在发现不正常现象时,应及时分析原因,采取措施,防止事故发生并改善运营方式以保证安全。云南精绘科技欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈!

道路通过居民地不宜中断,应按真实位置绘出。高速公路应绘出两侧围建的栅栏(或墙)和出入口,注明公路名称。**分隔带视用图需要表示。市区街道应将车行道、过街天桥、过街地道的出入口、分隔带、环岛、街心花园、人行道与绿化带绘出。跨越河流或谷地的桥梁,应实测桥头、桥身和桥墩位置,加注建筑结构。码头应实测轮廓线,有专有名称的加注名称,无名称者注“码头”,码头上的建筑应实测并以相应符号表示。云南精绘科技有限公司欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈!



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居民地的各类建筑物、构筑物及主要附属设施应准确测绘实地外面轮廓和如实反映建筑结构特征。房屋的轮廓应以墙基外角为准,并按建筑材料和性质分类,注记层数。测绘垣栅应类别清楚,取舍得当。城墙按城基轮廓依比例尺表示,城楼、城门、豁口均应实测;围墙、栅栏、栏杆等可根据其长久性、规整性、重要性等综合考虑取舍。长久性门墩、支柱大于1M毫米的依比例实测,小于1M毫米的测量其中心位置,用符号表示。重要的墩柱无法测量中心位置时,要量取并记录偏心距和偏离方向。建筑物上突出的悬空部分应测量更外范围的投影位置,主要的支柱也要实测。云南精绘科技有限公司欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈!



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随着航空摄影技术的创新和发展,无人机摄影测量技术逐渐成为测绘的主要技术手段,在国内,应用领域逐渐从突发事件及灾害监视、遥感考古、农业病虫害普查、高压线巡线等定性的遥感动态监测到高分辨率正射影像制作、1:500大比例尺地形图绘制等定量的摄影测量发展。国内的遥感工作者在2002年前后开始尝试民用无人机在测绘领域的工程化应用。目前无人机的航测技术发展迅速,能够生产1:500到1:2000各种大比例尺的DOM、DEM和DLG。云南精绘科技有限公司主要业务有测量测绘工程、无人机、雷达等,欢迎广大客户电话咨询或微信合作洽谈!云南常规测量勘察

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