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海外巨头的成长经验一∶看好自动化设备出身企业Siemens、Honeywell、GE、Rockwell等主流厂商主要由自动化设备演变而来，这是由于MOM/MES与底层的自动化生产相衔接会发挥更大的效用，因此自动化企业向MES领域扩展具有先天的优势。由于MOM/MES与整个生产流程紧密结合，我们判断，对行业生产流程和生产设备更熟悉的企业，未来可能拥有更广阔的成长前景。目前国内的设备制造商在积累上和国外厂商还有较大差距。正视现实迎头赶上是摆在国内相关厂商的重大课题。软件服务商怎么选？本地服务优于异地服务，虽然可以线上交流现场情况实地沟通解决较好，众和昊天为您服务。无锡汽摩软件商主要厂商

国外的MOM/MES产业起步时间早，已经诞生了以MOM/MES为主的工业软件头部公司，如Siemens(电子)、达索（航空航天)、GE(重工业)、AVEVA(能源）等一批有不同领域优势的头部企业。国内市场由于刚刚起步，市场集中度低，目前还没有出现市场垄断者。但根据海外行业发展路径，我们预估，随着国内MES产业逐渐成熟，会有一批头部企业逐渐浮现。鼎捷软件、中控技术、宝信软件、赛意信息、汉得信息、众和昊天、能科股份就是目前国内各领域的代表性企业。 无锡汽摩软件商主要厂商软件服务商怎么选？能提供作业指导书和完整的源代码（买断）。众和昊天为您服务。

现在这类软件有很多类型的，MOM/MES系统时要重点判断自己的的需求和厂商MES系统产品的契合度，没有任何一家MES企业可以通吃所有领域或者解决企业痛点，所以选择MES厂商时，考察行业案例、产品功能完整性、企业研发能力、实施保障很重要。可以考虑下众和昊天的MOM/MES产品服务过汽车、模具、家电、家具等多个行业，几乎涵盖了所有离散型装配制造业类型，能够为客户提供符合其现状的解决方案及产品。众和昊天是不错的选择！可以提前了解下。

MES厂商的另一种公司是原来做过一些小的项目，感觉这个东西还蛮好做的，然后就纠集了几个人开始搞MES（这类MES厂商，市场上特别多），他们往往把ERP跟MES分成了两个系统，认为MES是MES，ERP是ERP。他们可能对这个价值化理解的还是不够。劣势：对价值化的理解不够。对工厂的逻辑和流程没有深入了解，则通用化的一些功能模块在现实中往往被某些工厂的个性化、管理特点所阻碍。造成标准功能模块没有贴近现场需求，客户用起来麻烦不断。要求更改。于是修改来修改去，浪费时间精力于是搞得程序面目全非，补丁比正式程序都多。适用性很差。软件服务商怎么选？重视需求设计、框架设计和测试环节。众和昊天为您服务。

汽车行业作为一个典型的离散制造业，整个汽车制造过程相当复杂。从一开始用户下订单，销售部门收集订单并定期反馈到财务、物流和制造等部门，到原材料进厂，经过一系列的加工过程，产品出厂并通过销售渠道交付给客户，中间牵扯到很多业务部门，有频繁大量的信息产生和传递。这其中JIT成为汽车企业应用MES的一个主要原因，为此汽车企业MES的主要需求点有：★采集成品信息和物料部件信息★数据处理★设备控制。★车间生产的无纸化要求。★生产管理的实时化要求。★生产过程的透明化要求。★车间在制品库存管理的明细化要求。★生产管理科学化和辅助决策的要求。软件服务商怎么选？投标方案和讲标能力是前期的一个方面。众和昊天为您服务。无锡汽摩软件商主要厂商

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国内外比较名气厂商，但MES这样的行业，只有合适的才是比较好的，不要过度迷信于其外在宣传和名气，相比于霍尼韦尔、西门子、达索系统、GE、ABB、罗克韦尔等国际大厂商，或许国内MES厂商的名气度并不算高，但是国内众多MES厂商通过多年的深耕，在部分行业和市场却具有更大的灵活性与优势，MES和CAD/CAE/CAM等工业软件不一样，外国的月亮还真不一定比国内圆，比如宝信软件靠着多年积累就在钢铁行业占有极高的市场份额，某些国外大品牌厂商看着再高大上的平台，忽悠得多么牛逼的技术，结果也是落得一地鸡毛。无锡汽摩软件商主要厂商