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    Otto成立于1949年。它早期是一家传统的邮购公司，后来成功转型为以德国市场为重点的跨境电商平台。这是少数几个能在欧洲市场与亚马逊竞争的平台之一。该平台拥有660万活跃的购物者，主要年龄在25岁至55岁之间，覆盖约45%的德国家庭。目前，Otto是亚马逊在欧洲市场的强劲竞争对手！Otto还在不断改进完善平台服务，包括投资人工智能技术和移动应用。例如，消费者可以使用AR功能来查看将家具放到房间内的效果，实现在房间内查看新的家具。此外，他们还在语音助手技术方面与谷歌达成了合作。“Otto更注重客户服务”Otto能够成功转型并迅速变得强大的原因在于它的服务水平。他们更加关注顾客的体验。Otto的商业理念也使其成为亚马逊和欧洲市场其他平台的强大竞争对手。该公司有一项客户服务，消费者可以对他们在网上找不到答案的问题向其求助。对于家具和大型家电，消费者可以选择2小时配送，Otto还提供无线设备连接、旧设备回收以及包装服务。”“价值观是Otto的另一项优势”Otto为平台上其他的零售商、品牌以及制造商设定了一套标准。Otto不接受不缴纳VAT的中国公司，不允许平台上出现廉价的仿货。由于严格控制卖家、品牌和供应链的准入规则。上海FBA空派海派铁路价格对比深圳市鄂宝跨境物流有限公司专注中国出口跨境电商企业提供FBA海空运头程物流解决方案和海外售后服务。

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    巴西目前的物流基础设施建设较为薄弱，国内的商品流通目前主要以陆路运输为主，80％的货物通过卡车运输，这就造成了交付时效长、运输成本高的巴西物流特点。此外，汽油价格也是影响运输成本增减的另一个决定性因素。事实上，巴西骨干物流相对较为完善，但**后一公里的条件却很差。巴西国有企业——巴西邮政一家独大，尽管有DHL、UPS、TNT、FEDEX等全球快递公司的补充，但巴西电商物流总体来说还是价格贵、服务差、效率低、错误多，给当地电商产业发展带来巨大的限制。据统计，在巴西当地，87%的电子商务网站通过巴西邮政运输货物，36%的电商也会选择使用专业快递公司，这些快递公司一般没有包裹的大小限制，并且可以根据送货速度、价格要求等提供不同的服务，但往往价格很高。而区域性物流公司的兴起则对巴西物流市场产生了非常大的影响，虽然他们的市场占有率*3%，但因其便捷的配送程序，使得电商企业能够提供“次日送达”服务，比起程序繁杂的全国性物流公司，运费降低二到四成。七、巴西关税巴西作为发展中国家，为了保护本国的工业生产，在贸易进口方面，对国外进口的货物采取征税的贸易保护政策。巴西海关检查严格，清关流程复杂，关税极高。北京综合FBA空派海派铁路值得推荐

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