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“工业控制领域的客户非常欢迎Silent Switcher技术，因为过去只是解决EMI的认证问题都要半年的时间。而Silent Switcher技术的出现，能够帮客户节省该部分成本。”黄庆义分享道，“Silent Switcher同样获取了汽车Tier 1和车厂的认可，因为汽车领域电源设计一个重要方向就是极大降低EMI，让车身系统更稳定。”兼顾高效率与EMI特性的Silent Switcher技术是开关电源问世以来电源领域的先进成果之一，这项降噪技术在许多噪声敏感应用中改善了EMI性能，提高了系统效率，减小了输出纹波，还进一步有助于缩小解决方案总体尺寸。提供充足的ADI原装现货库存，欢迎来电咨询。ADUM5240ARZ

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ADI (Maxim) 电源 IC 内置 FET 具有出色的响应能力和低导通电阻，这可以减少输出电容器和温度控制装置等外部元件，还提供固定输出和固定频率选项，从而减少外部元件数量。总而言之，如下图 (图3) 所示，ADI (Maxim) 电源 IC 可明显缩小电源电路的整体尺寸。接下来将具体介绍 ADI (Maxim) 推荐用于汽车电源电路设计的 IC 解决方案，它们都有助于解决降低噪音和小型化等关键问题。P90 系列，如 MAX20404/5/6 和 MAX20408/10 等 90nm 工艺器件，因其高扩展性而极具吸引力，显示了 MAX20404/5/6 的主要特性。

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ADI电源的另一大特色µModule (微型模块)产品即是这样的选择，作为完整的系统级封装(SiP)解决方案，可较大限度缩短设计时间，并帮助客户缩减电源电路板尺寸和电路设计复杂度，同时还提高了系统的可靠性。“该系列是将组件选择、优化和布局的设计负担从设计师转移到了器件身上，从而缩短了总体设计时间和系统故障排除过程，较终加速了产品上市速度。并且μModule在过去多年的发展过程中衍生了一系列可以匹配目前几乎所有应用的模块。”黄庆义指出。例如当前数据中心需要大幅增加电力供应，对相配套的电源设计方案提出了诸多挑战。ADI元件的创新技术，推动了电子行业的快速发展。ADG408BRZ

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近年来，各种车载应用已在汽车上安装使用，但这给工程师设计电源电路带来了许多挑战。工程师需要在短时间内解决各种设计问题，如降低噪声、减少电路面积、降低功耗以及使器件符合 ASIL 标准等。针对这些问题，可使用由 ADI (Maxim) 的电源集成电路。本文将介绍汽车应用电源电路中的典型挑战、用于汽车应用的 ADI (Maxim) 电源 IC 特性以及推荐产品。在封装内部，输入 (SUP) 和接地 (PGND) 具有对称结构，可有效抑制 EMI 噪声。此外它还通过使用扩频技术来降低 EMI，它的较小导通时间很短，可在 2MHz 的开关频率下运行，通过使用 ADI (Maxim) 电源 IC，可以有效解决噪声问题。ADUM5240ARZ