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四门隔音需要施工的部件用，门板钣金内层，门板钣金外层，门饰板三个部位。

门板施工步骤：

1、门板和门饰板清洁工作，清理干净灰尘，油渍，杂物等。

2、门板钣金外层贴山水隔音减振板，找到止振点，均匀的贴在门板上，防橦杆也要贴，要贴实压紧。

3、门板钣金内层隔音，用山水减振板将维修孔密封起来，让门板形成一个整体的音箱箱体，加强密封性，同时提升音响效果。

4、门饰板隔音：贴一层山水吸音棉，起到一个很好的吸音和降低零部件的共振摩擦声。

第二层外层SANSUI减震卫士满贴，使门板成为一个箱体，更好的提高音响效果利于喇叭发挥。

车门第三层隔音处理-吸音，门板双层隔音之后，我们再给它铺上一层山水吸音棉，可以吸收余下的噪音、具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗；材料比重极轻，在车内使用增重极少，不增加油耗。 北市区汽车地板隔音降噪。五华区发动机舱隔音降噪改装电话

我们先来认识下做隔音包括哪些：减振、隔音、密封、吸音四个环节

首先要明白为什么把减振放在首要位置：

我们应该知道声音的传播需要靠介质的振动支持，汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪声更为严重。

所以可以说汽车主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音较为有效的方法就是阻尼减振 即在该传播途径上增加弹性阴尼材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。如：在车内使用高品质高效的减振材料。

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汽车隔音怎样做？汽车噪音的来源主要集中在哪？

声音是靠空气来传播的，而声音的频率与声源振荡的速率有直接的关系。汽车的结构与钣金的厚度有很大的关连，噪音就是因此呈现不规则的变化，使听觉接受到的振动很乱，所以大脑会很疲倦且很排斥，进而使听的人感到不顺、不悦耳。因此汽车噪音的消除首先需要做好车辆驾驶舱的密封工作，即汽车隔音。【昆明市官渡区美邦骏驰汽车音响公司代理品牌：丹拿，劲浪，来福、XCELSUS卓美声、山水隔音等。专业从事汽车音响安装、汽车音响改装升级、DSP汽车音响功放安装、汽车音响调试以及汽车音响煲机保养等业务昆明专业汽车隔音等服务，欢迎新老客户前来选购，来电咨询或微信沟通洽谈】

当车内隔音做不好，容易受影响的就是车内的静音效果，在驾驶的过程中，很多地方都会发出声音，这些声音或大或小，除了外界的声音还有车本身的发动声、轮胎摩擦声等，车主在驾驶的过程中被多种声音干扰，容易造成安全方面的问题以及增加疲劳。【昆明市官渡区美邦骏驰汽车音响公司代理品牌：丹拿，劲浪，来福、XCELSUS卓美声、山水隔音等。专业从事汽车音响安装、汽车音响改装升级、DSP汽车音响功放安装、汽车音响调试以及汽车音响煲机保养等业务昆明专业汽车隔音等服务，欢迎新老客户前来选购，来电咨询或微信沟通洽谈】西山区汽车地板隔音降噪。

那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢？

1、我们的隔音材料有两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到控制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。

2、用山水隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。在汽车音响改装和汽车音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升38%以上的音响效果。 官渡区汽车引擎盖隔音降噪哪家好？专业汽车隔音改装店

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