玻纤增强PK生产企业
在齿轮应用中,材料的耐磨性能是决定其使用寿命和可靠性的重要因素之一。与传统的POM和PA材料相比,聚酮(PK)在磨损测试中的表现尤为出色。与POM和PA锥齿轮在相同测试周期内表现出极端磨损迹象相比,聚酮(PK)锥齿轮几乎没有磨损,展现出优异的耐磨性能。这一特性能明显延长变速箱的使用寿命,减少设备运行中的停机时间和维护成本。聚酮(PK)的耐磨性和低摩擦系数,使其成为齿轮领域极具竞争力的可选材料。其稳定的机械性能和优异的耐久性,为替代传统材料提供了可靠的解决方案。PK在LCA(生命周期评价)中,前期即有较为可观的低碳排放值,从源头上减少了温室气体的排放。玻纤增强PK生产企业

电动汽车在行驶过程中可能会面临振动和冲击,为了确保恒温器在这些复杂环境下的稳定运行,改性后的INNOKETONE® PK能够有效吸收外部冲击,避免因剧烈振动而导致材料破裂或变形,从而保证恒温器这一重要部件,使其能长时间稳定地工作,保障热管理系统的安全与效能。目前,INNOKETONE® PK材料在电动汽车恒温器领域的应用也已实现商业化,可替代传统的PPA材料,成为更加环保、耐用和高效的解决方案。随着电动汽车市场的发展,INNOKETONE® PK材料在汽车热管理系统中的应用前景将更加广阔,推动汽车该行业向更加智能化、可靠和绿色的方向发展。江苏高流动PK常见问题随着消费者对食品安全和环保材料的关注度提高,而PK低碳排放满足现代可持续发展要求,其需求不断增长。

PK材料凭借其低VOCs和优异的化学稳定性,在儿童玩具等需要安全保障的领域中表现出色,符合EN71-3标准下对有害物质溶出限值的严格要求。有害物质的检测方法主要包括物质成分的分析和溶出性的测试。物质成分的分析通过对样品进行化学分析,确定其中的有害物质含量。溶出性测试通过模拟儿童玩具在使用过程中可能接触到的条件,如唾液、汗水和食物,来确定有害物质的溶出情况。为了确保检测结果的准确性和可靠性,EN71-3标准对检测方法进行了详细的规定和要求。这些规定和要求包括样品的选择、检测方法的选择、测试条件的设置等,以及对测试结果的评估和限制值的确定。
在智能水表通断阀的减速齿轮箱中,PK耐磨静音齿轮可作为一级和第二级塑胶齿轮的理想解决方案,能解决传统材料(如金属、POM和尼龙)在齿轮应用中常见的问题。相比金属齿轮,PK齿轮具备明显的静音效果,同时避免了金属齿轮噪音大、加工成本高、易生锈等问题。而POM齿轮尽管加工容易,但耐磨性和耐疲劳性较差,在长期使用中易出现断齿现象,并且噪音控制效果有限。尼龙齿轮虽然较POM齿轮韧性更好,但其噪音水平依然较高。此外,尼龙齿轮容易受到水分的影响,导致扭力和尺寸不稳定,增加了产品质量管理的难度。 PK材料在耐化学性方面表现优异,能够抵抗多种腐蚀性介质的侵蚀。

聚酮PK材料有通过REACH标准认证。REACH是欧盟法规《化学品的注册、评估、授权和限制》,与RoHS指令不同,REACH涉及的范围要宽得多。其旨在保护人类健康和环境免受化学品的潜在危害。REACH 认证要求企业注册和评估其生产或进口到欧盟的化学品,并根据其潜在风险采取必要的管理措施。通过REACH认证,企业不仅能够合法进入欧盟市场,还能展示其对可持续发展和社会责任的承诺,这对于提升品牌形象和市场竞争力具有重要意义。此外,REACH认证强调数据共享与合作,确保供应链中的所有相关方都符合法规要求,并提供安全使用信息,从而进一步保障产品的合规性和市场准入。INNOKETONE® PK材料在高湿环境中表现出优异的抗水解性能,延长了管道的使用寿命。浙江高流动PK生产企业
由基础款型添加不同的填料而开发了无卤阻燃,碳纤、玻纤、玻矿增强,耐磨、低翘曲,抗UV等系列产品。玻纤增强PK生产企业
改性INNOKETONE® PK系列中有可达到无卤阻燃 V-0 级别的材料。在 UL 94 垂直燃烧测试中,V-0 为高阻燃级别,这意味着 PK 材料在两次 10 秒的点火测试中,火焰能在 30 秒内自熄,且没有燃烧滴落物引燃下方的棉花,以及在第二次移除火源后无焰燃烧时间不超过 10 秒。这种高阻燃等级使得 PK 材料在众多对防火性能要求苛刻的领域,如电子、建筑、汽车等行业中得到了广泛应用。而采用无卤阻燃技术,能有效避免传统阻燃剂中卤素元素的使用,从而降低对环境和人体健康的潜在危害,符合绿色环保的理念。玻纤增强PK生产企业
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