四川自润滑POK

聚酮（POK）流变行为的一个不寻常的方面是，随着在螺杆中停留时间的增加，其熔体粘度逐渐增加，因为在熔体温度下，POK材料内部羟醛缩合缓慢进行，导致分子量增加、长链分支，后续交联。为避免这种情况的发生，在POK 注塑成型后，应立即彻底清洗机器，以缩短后续启动所需的时间并降低污染风险。由于螺杆温度过高以及停留时间过长，存在交联风险。此外，交联现象还可能通过黑色斑点的形式在制品或残料中显现，提示材料已发生劣化。在这种情况下，应立即用聚烯烃清机。POK材料基本不含有甲醛，符合环保要求，可应用于净水器部件。四川自润滑POK

改性POK还可用于生产各种日常用品和工业产品，如水龙头、化妆品包、冷藏器的门、齿轮、座椅配件、头顶灯锁、工业用切削半成品、支架、液压密封件、雨伞头、耳机头戴等。这些产品都充分利用了改性POK的耐磨性、耐化学性、高阻隔性等性能。在石油开采领域，超高黏度挤出级改性POK可以取代部分超高分子量聚乙烯，用于生产采油管等产品。这进一步拓展了改性POK的应用领域。改性POK还可用于生产电气部件和传动装置，如连接器和插头、断路开关、电缆盒以及ATM/办公自动化齿轮、动力转向缓冲装置等。这些应用都充分利用了改性POK的绝缘性、耐磨性和耐化学性等性能。此外，改性POK还可用于生产阻隔管和包装材料，如阻隔管、管盖、阻隔包装瓶等，以及个人护理用品和食品包装材料。在农业领域，改性POK也有潜在的应用价值，如用于生产农膜等。综上所述，改性POK凭借其独特的化学性质，在涂料、油墨、汽车制造、日常用品、工业产品、石油开采、电气部件及传动装置等多个领域具有广泛的应用前景。随着技术的不断进步和市场的深入拓展，改性POK有望在更多领域得到应用和推广。江苏改性POK特性在POK 注塑成型后，应立即彻底清洗机器，防止产生堵塞或残余POK发生碳化。

POK材料（聚酮）因其优异的耐磨性能，常应用于各种需要承受摩擦和磨损的部件中。在工业机械、汽车部件和电子设备中，PK材料通常被用作耐磨衬套，齿轮、紧固件等，凭借优异的摩擦特性，从而使产品获得较长的使用寿命。POK材料具有较低的摩擦系数和优异的强度，在与其他金属或塑料材料接触摩擦时能有效减少磨损及碎屑。其优越的自润滑性能使得在高负载工作环境下依然能够维持稳定的摩擦系数，从而减少能量消耗并延长机械部件的使用周期。

POK（聚酮）材料凭借其优异的机械性能和环保特性，已成功应用于座椅凸轮等汽车零部件，成为替代传统POM（聚甲醛）材料的理想选择。座椅凸轮作为汽车座椅调节系统中的重要部件，要求具备高度的耐磨性、耐久性以及噪音抑制性能，而POK材料恰好在这些方面展现出其优势。POK材料的高耐磨性使其在座椅凸轮的应用中能够承受频繁的摩擦和高负荷操作。座椅调节系统在长时间使用过程中，凸轮部件会面临频繁的磨损，POK材料的耐磨特性能够有效减少摩擦带来的损耗，延长零部件的使用寿命。需要耐低温或低VOCs的材料替代POM材料，可选用POK材料。

聚酮POK材料有通过REACH标准认证。REACH是欧盟法规《化学品的注册、评估、授权和限制》，与RoHS指令不同，REACH涉及的范围要宽得多。其旨在保护人类健康和环境免受化学品的潜在危害。REACH 认证要求企业注册和评估其生产或进口到欧盟的化学品，并根据其潜在风险采取必要的管理措施。通过REACH认证，企业不仅能够合法进入欧盟市场，还能展示其对可持续发展和社会责任的承诺，这对于提升品牌形象和市场竞争力具有重要意义。此外，REACH认证强调数据共享与合作，确保供应链中的所有相关方都符合法规要求，并提供安全使用信息，从而进一步保障产品的合规性和市场准入。POK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。低翘曲POK工程塑料

POK材料的抗腐蚀性能使其在化学品传输中应用。四川自润滑POK

POK材料的优异强度和刚性使其成为制造车门框内壳的理想选择。它能够承受车门的开关操作和车身振动，确保车门框内壳在长期使用中不会变形或损坏，从而提供持久的结构支持。POK材料还具有良好的加工性能和低摩擦系数，能够实现精密成型和优异品质的表面处理。这使得车门框内壳在制造过程中能够达到高精度和一致性，确保车门的装配质量和操作顺畅。POK材料的低VOC排放特性确保了车内空气质量，符合现代汽车工业的环保和健康标准。这意味着使用POK材料制造的车门框内壳在车内不会释放有害物质，保障了乘客的健康和安全。四川自润滑POK