天津连接器品牌

经过3年的研发，用户回访200多次，常州市艾迈斯电子邮箱公司推出了第四代低压直流大电流动力内接连接器LC/LF/XL系列，对第三代XT系列连接器的弊端进行了一系列的升级优化。在卡扣功能方面，XT系列连接器没有卡扣，采用传统的扎带/打胶/套热缩管方式进行固定，而第四代LC/LF/XL系列连接器升级添加了自锁卡扣设计，能够消除对插松动隐患，抗瞬断，震动场景下性能输出更可靠。艾迈斯第四代低压直流大电流内接件LC/LF/XL系列，采用冷镦一体成型工艺，解决了紫铜车加工效率低的问题，还能提升生产效率、降低综合成本。期待您的咨询。真诚推荐第四代LF系列大电流防水连接器，可靠防水结构，使用更安心！天津连接器品牌

在现代都市中，电动滑板车以其便捷、环保的特性，逐渐成为了人们出行的新宠。然而，在这看似简单的交通工具背后，隐藏着许多不为人知的细节，其中连接器就是确保电动滑板车安全、稳定运行的重要一环。电动滑板车连接器，作为电气连接元件，主要用于电池、电机、控制器等部件之间的载流连接。电动滑板车连接器不仅承载着传输电能的重任，还直接关系到整车的安全性、可靠性和耐久性。因此，在选择连接器时，电动滑板车制造商们总是慎之又慎，力求找到性能优、安全可靠的连接方案。温州家庭储能连接器真诚推荐第四代LF系列大电流防水连接器，品质严格把控，IP67防水保证！

冠簧结构是汽车电池连接器常用的接触件形式之一，被应用于第四代LC/LF/XL系列低压大电流连接器，相比十字开槽结构的4个触点，冠簧结构主杆为12个触点，360°对插吻合，能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时，冠簧结构的接触件导体为紫铜，相比黄铜导体，载流性能得到了明显提升；冠簧结构采用高弹性的铍铜材质，使得插拔形变量少，生命周期内性能衰减小，能够在高频振动工况下保持稳定的连接，无瞬断风险，抗震寿命长。

在接触结构方面，第四代LC/LF/XL系列连接器采用汽车级冠簧结构，相较于第三代XT系列的十字开槽结构，冠簧结构的主杆开槽触点从4个升级为12个，对插时弹性更大，插拔柔和，能有效解决十字开槽结构出现断裂、张口、错位、闭合的问题，充分保障了接触的稳定性。在接线工艺方面，第四代LC/LF/XL系列连接器采用铆接工艺，与XT系列连接器的焊接工艺相比，铆接工艺通过监控压高、压缩比、拉脱力等关键指标的测试，能有效杜绝虚焊和空焊的情况，质量可控，从而提高连接稳定性。同时，铆接工艺使用业内通用设备和常规操作工艺，使用更便捷，降本又可靠。购买产品认准艾迈斯电动叉车连接器，欢迎致电！

XT连接器凭借比其他类连接器更高的性价比与稳定性，逐步被各大行业头部品牌所使用，成为了相关行业的标准件。但在实际应用过程中，由于其出生于消费类电子的特性，XT连接器也有着以下四类弊端。弊端一：为便于遥控模型的快速插拔，XT连接器未设计锁扣，导致在设备内部使用时存在连接器脱落隐患，尤其是设备在进行跌落试验、长期强震动工况下风险加大。同时，为了保证连接器本身对插后的稳定性，XT连接器的插拔力普遍偏大，影响了用户的使用体验。真诚推荐第四代LC系列大电流连接器，隐藏式自锁卡扣，抗震防脱轻松应对！金华储能设备连接器联合研发

真诚推荐第四代LF系列大电流防水连接器，电流20A-70A（可拓展）！天津连接器品牌

常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年，主营低压直流大电流连接器产品，现有200+款连接器，电流涵盖5-300A，拥有小体积、大电流、高稳定性等优点，能为用户提供更加可靠、安全、高效的连接解决方案。目前艾迈斯电子的连接器产品已获得ISO质量认证、CE认证、UL、安全生产标准化等多项认证，品质保障。常州市艾迈斯电子有限公司深耕汽车级以下智能设备低压直流大电流连接器22年，致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本，助力项目运营全生命周期轻松省心。天津连接器品牌