江苏无人机连接器联合研发

时间:2025年02月17日 来源:

2009年,艾迈斯电子自主研发的低压直流大电流连接器XT60问世。XT连接器在设计之初是为了解决锂电类遥控模型在短时间内的大电流充放电需求,因此小体积、大电流、低电阻、快速插拔为其设计根本。基于XT连接器的设计原理,我们不断拓展产品线,推出了MR、SH、AS等多个系列产品,以满足不同用户的多样化需求。我们的产品性能涵盖了普通款、防水款、防打火款,安装方式包括线对线、线对板、面板式,电气结构上则有单PIN、双PIN、三PIN及混合插多种设计。从早期的消费类设备开始,我们的产品逐步被广泛应用于园林、电动车、智能家电等行业,尤其在设备内部的三电连接(电池、电机、电控)方面发挥着重要作用。购买产品认准艾迈斯骑乘式割草机连接器,欢迎致电!江苏无人机连接器联合研发

常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,主营低压直流大电流连接器产品,以客户为中心,提供完善的售前、售后服务。展望未来,艾迈斯将不断加强技术研发和创新,通过提高连接器产品的质量与性能,推动电动车、储能设备、园林工具、智能家电、智能机器人及航模无人机等行业的发展。艾迈斯采用四大工艺,连接器生产标准化、规模化、自产化,产能可靠,让交付更有保障,并致力于为智能设备持续降低动力连接综合成本,助力项目运营全生命周期轻松省心!南京连接器厂家购买小体积大电流连接器就找常州艾迈斯电子(XT系列原创者),欢迎来电咨询!

常州艾迈斯电子(XT系列原创者),已服务全球近360家品牌企业,是小米、泉峰、九号等品牌的供应商。常州市艾迈斯电子有限公司拥有二十余年的行业经验,深耕汽车级以下智能设备低压直流大电流连接器领域,以自主研发为基础、科学管理为手段,不断完善产品和服务配套体系,加强公司营销网络建设,有效拓展国内外市场,能为用户提供新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流连接器设计、研发、生产和销售等一站式服务。

常州艾迈斯电子(XT系列原创者)始创于2002年,专注低压直流大电流连接器22年,深耕汽车级以下小动力智能设备领域,是一家专注于新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流连接器设计、研发和生产的厂家,源头工厂,支持定制。Amass坚持自主创新,百余款连接器产品能满足园林工具、储能设备、电动车、智能家电、智能机器人、航模无人机、LED灯及背投、医疗设备、电动工具、智能船舶、工业设备、电力设备、检测设备等应用场景的需求。购买产品认准艾迈斯电链锯连接器,欢迎致电!

XT连接器弊端二:出于成本考虑,XT连接器采用了金属件十字开槽结构以让其获得接触弹性。但H59-1黄铜在载流能力或长期高低温反复冲击环境下的使用优势并不明显,因此在部分低压直流设备中,XT连接器并未被大范围使用。弊端三:为便于遥控模型DIY玩家接线使用便捷性,XT连接器全部采用了焊接工艺。但焊接本身存在着制造过程无法被检测、接线使用成本高的问题,因此在新能源汽车等行业中焊接工艺并未被大面积采纳。弊端四:由于XT连接器采用了黄铜作为金属件材料,因此产品本身铅含量需要依附于RoHS2.0相关铜合金豁免条款,才能达到环保标准。鉴于当前国际贸易中地方保护主义趋势的加剧,针对可能因贸易壁垒而引发的产品合规性问题,应给予充分重视。购买化成分容柜连接器就找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询!深圳储能设备连接器销售电话

真诚推荐第四代XL系列连接器,PCB安装应用无障碍!江苏无人机连接器联合研发

经过3年的研发,用户回访200多次,常州市艾迈斯电子邮箱公司推出了第四代低压直流大电流动力内接连接器LC/LF/XL系列,对第三代XT系列连接器的弊端进行了一系列的升级优化。在卡扣功能方面,XT系列连接器没有卡扣,采用传统的扎带/打胶/套热缩管方式进行固定,而第四代LC/LF/XL系列连接器升级添加了自锁卡扣设计,能够消除对插松动隐患,抗瞬断,震动场景下性能输出更可靠。艾迈斯第四代低压直流大电流内接件LC/LF/XL系列,采用冷镦一体成型工艺,解决了紫铜车加工效率低的问题,还能提升生产效率、降低综合成本。期待您的咨询。江苏无人机连接器联合研发

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