控制板接插件销售电话

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艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F接插件，执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项标准测试，产品性能更可靠，能为电力系统的高效、安全运行提供坚实的保障。艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F接插件，采用冷镦一体成型工艺，解决了紫铜车加工效率低的问题，实现了批量规模化生产，能大幅提升生产效率，交付更有保障。LCB30PB-M与LCB30-F接插件的电流涵盖20~42A，LCB40PB-M与LCB40-F接插件的电流涵盖30~52A，采用紫铜导体与汽车级冠簧结构，能够稳定承载大电流，确保卡车电动雨帘控制系统获得充足的动力支持，保持稳定的连接状态。LCB30PB-M、LCB30-F、LCB40PB-M与LCB40-F接插件，采用自锁卡扣设计，卡扣对插即自锁，确保连接稳固不松脱，这一设计有效避免了在高速行驶和复杂路况下因接插件脱落导致的雨帘失控问题。苏州板对板接插件真诚推荐第四代LC系列大电流接插件，车规级载流接线标准，六方铆接工艺！

接插件接线方式，专业名称为端接方式，是指接插件的接触面和线缆电线之间的连接方法。设备设计方和接插件使用者在选型接插件时，会根据使用场景和工况环境来设计或选择合理的端接方式，从而满足接插件在长期使用中电气连接的牢靠性、稳定性与便捷性等差异化要求。接插件铆接工艺包括B型铆接、六方铆接、四方压接等。以Amass第四代接插件产品为例，接线方式由焊接工艺升级为B型铆接和六方铆接，取消锡点，杜绝了虚焊的情况，连接更稳定的同时，也能有效降低综合成本，省心更省钱。

Amass LCB40与LCC40接插件，电流涵盖30~52A，采用紫铜镀银导体，载流释放更充分可靠，能满足扫雪机对大电流传输的需求；采用汽车级冠簧结构，无瞬断风险，保证了扫雪机工作时电流传输的稳定性。考虑到扫雪机需在极寒环境下作业，LCB40/LCC40接插件采用PBT材质，具有良好的耐低温性能，能够保障扫雪机在-40℃极寒低温环境下仍能正常工作，高效除雪。你是否还在为锂电扫雪机在低温环境下载流不稳定、高频振动时接插件易松脱、产品出口不满足环保标准而烦恼？艾迈斯LCB40与LCC40接插件具备耐低温性能、高载流性能、抗震防脱性能，满足无铅环保出口标准，将为扫雪机提供可靠的连接解决方案，助力扫雪机行业快速发展！真诚推荐第四代LC系列大电流接插件，隐藏式自锁卡扣，抗震防脱轻松应对！

第四代LC/LF/XL系列低压大电流接插件采用的接触件是冠簧结构，冠簧结构是汽车电池接插件常用的接触件形式之一，相比十字开槽结构的4个触点，冠簧结构主杆为12个触点，360°对插吻合，能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时，冠簧结构的接触件导体为紫铜，相比黄铜导体，载流性能得到了提升；冠簧结构采用高弹性的铍铜材质，使得插拔形变量少，生命周期内性能衰减小，能够在高频振动工况下保持稳定的连接，无瞬断风险，抗震寿命长。购买电机大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电洽谈。江门开关电源接插件

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相较于第三代XT接插件产品，第四代接插件产品进行了创新升级，采用了全新的设计理念、自动化生产产线、品控体系，能为用户提供更加可靠、安全、高效的连接解决方案。在导体材质方面，第四代LC/LF/XL系列接插件采用紫铜，相较于第三代XT系列接插件使用的黄铜，紫铜的纯度更高，导电性能也更加出色。在工艺方面，第四代接插件产品采用冷镦一体成型工艺，相较于第三代接插件产品使用的车加工工艺，冷镦一体成型工艺不仅解决了紫铜车加工效率低的问题，还能大幅提升生产效率，有效降低综合成本。控制板接插件销售电话